Tankstand

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efendi
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Re: Tankstand

#16 Beitrag von efendi » Mi 22. Jul 2015, 11:42

Sommerfahrer15 hat geschrieben:
Zitat Handbuch Vespa Sprint 50 4T 4V Modell 2015 (Seite 11): "... E = Motor-Öldruck-Kontrolllampe (nicht aktiv)"
Wie soll ein 50er 4-Takter Druck aufbauen? Ohne Leistung kein Druck. ;)
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Willi59
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Re: Tankstand

#17 Beitrag von Willi59 » Mi 22. Jul 2015, 11:44

efendi hat geschrieben:
Sommerfahrer15 hat geschrieben:
bassbub hat geschrieben:
Steckduse hat geschrieben:
Zitat Handbuch Vespa Sprint 50 4T 4V Modell 2015 (Seite 11): "... E = Motor-Öldruck-Kontrolllampe (nicht aktiv)"
Wie soll ein 50er 4-Takter Druck aufbauen? Ohne Leistung kein Druck. ;)
Andere 50er 4T können das aber............... :o ;)
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Re: Tankstand

#18 Beitrag von efendi » Mi 22. Jul 2015, 11:48

Druck aufbauen? ;)

Warum fahrt Ihr dann alle 300er?
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Re: Tankstand

#19 Beitrag von Willi59 » Mi 22. Jul 2015, 11:58

Weil wir mal ganz entspannt auch weite Strecken in der Pampa zurücklegen wollen, mal auf die Autobahn müssen/wollen, oder einfach auch mal schnell nervige Fahrzeuge überholen können.

Für den Stadtverkehr reicht eine 50er..........obwohl damit auch viele Leuts "druckfreie" Kilometer hinter sich lassen.
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Re: Tankstand

#20 Beitrag von efendi » Mi 22. Jul 2015, 12:04

Willi59 hat geschrieben:Weil wir mal ganz entspannt auch weite Strecken in der Pampa zurücklegen wollen, mal auf die Autobahn müssen/wollen, oder einfach auch mal schnell nervige Fahrzeuge überholen können.
Dafür würde ich mir aber was anständiges, mit richtig Leistung besorgen und nicht so eine lahme 300er. :mrgreen:
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Re: Tankstand

#21 Beitrag von Willi59 » Mi 22. Jul 2015, 12:06

efendi hat geschrieben:
Willi59 hat geschrieben:Weil wir mal ganz entspannt auch weite Strecken in der Pampa zurücklegen wollen, mal auf die Autobahn müssen/wollen, oder einfach auch mal schnell nervige Fahrzeuge überholen können.
Dafür würde ich mir aber was anständiges, mit richtig Leistung besorgen und nicht so eine lahme 300er. :mrgreen:

Da hast Du wohl recht............... ;)
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