Krümel + Klebe im Tacho?

[Lucia]

Hallo!

Mir ist heute aufgefallen, dass bei meiner PV im Tacho Krümel und Klebereste(?) zum Vorschein kommen. Und wie ich mich kenne, schaue ich jetzt natürlich ständig da drauf und klar, es stört. Habt ihr sowas bei eurer PV auch schon gehabt? Bin ich da zu penibel oder soll ich damit echt zur Werkstatt und es tauschen lassen?

Es sieht so aus, als ob Kleberänder der Platine nach oben gerutscht sind (Staub kann es ja kaum sein):



Und hier bröseln (wahrscheinlich) Klebekrümel ab und machen sich im Tacho breit:


Was meint ihr? Klar, gerade bei einer Vespa ist nicht immer alles perfekt. Aber bei einem doch relativ neuen Fahrzeug sollte der Tacho doch sauber sein, oder nicht? Ich würde mal gerne eure - ernst gemeinten - Meinungen hören.

Vielen Dank, LG
Lucia

[PrimaVespa]

Also mein Tachometer ist auch nicht klinisch sauber und deine Einwände, "dauernd draufschauen", kann ich verstehen.

Ich für meinen Teil habe mich mit dem lausigen Finish im Detail abgefunden, das Gesamtbild zählt und ich fahre meine Hübsche jeden Tag, da käme ich aus dem Putzen nicht mehr raus. Das soll nicht für dich bedeuten, dass du dich damit abfinden sollst. Wir kennen deinen Fuhrpark und der Schritt zum Museum ist nicht weit. Das meine ich absolut anerkennend! Wenn der Störfaktor in deinen Augen zu groß ist, würde ich mal beim Freundlichen vorstellig werden, denn deine Krümel können es definitiv nicht sein.

Gruß
Markus

[Wenne]

Hallo
das sollte bei einer neuen Vespa nicht sein.
Es lässt sich auch relativ problemlos beheben.
Aber:
Die Mitarbeiter der Werkstatt müssen sehr sorgfältig vorgehen und sauber arbeiten.
Der Tacho lässt sich zerlegen bzw. das Tachoglas abnehmen.
Sprich einfach mal mit deiner Vespa-Vertretung, ob sie den Tacho reinigen können.

Ich selbst würde dennoch darauf verzichten, da ich den Mechanikern der Vertragswerkstätten nicht unbedingt vertraue
(und gerne mal hinterher mehr defekt ist....).

Viele Grüße
Wenne

[PrimaVespa]

... oder Feuchtigkeit rein kommt. Was ist schlimmer ?!

[Lucia]

Mehr defekt als vorher. Oh ja, das kenne ich.

Möglich dass der Tacho dann sauber ist, aber irgendwo ein Kratzer mehr drin ist. War beim Piaggio Logo auch so. Es sollte gewechselt werden, weil milchig. Danach war aber ein fetter Lackabplatzer in der Nase drin, weil sie nicht vorsichtig genug waren.

Und die Klebereste? Ich glaube kaum, dass man mir das ganze Teil wechseln wird.

Also tendiert ihr zu ---so lassen---?

[PrimaVespa]

.... vorstellig werden und nachhören, was sie dir anbieten?! Vermutlich stellen sie mit Fotos und Kilometer (bei dir knapp über 1000??) einen Garantieantrag. Dann abwarten.

Gruß
Markus

[rapo55]

Wie clean ist eigentlich jungfräulich

[Lucia]

So, Anfrage ist raus.

Theoretisch und mit viel "Augen zu drücken" könnte ich damit leben. Aber bei über 3.000 € Anschaffungspreis und gerade mal 1.100 km muss sowas ja nicht wikrlich sein. Vespa hin oder her.

Mal sehen...

VG
Lucia

[PrimaVespa]

Na Dorian, dann mal abwarten. Hälse uns auf dem Laufenden, gell!

Gruß
Markus

[Lucia]

Na Dorian, dann mal abwarten. Hälse uns auf dem Laufenden, gell!

Gruß
Markus

Lucia?!

Klar, ich werde weiter berichten.

[Lucia]

Na Dorian, dann mal abwarten. Hälse uns auf dem Laufenden, gell!

Gruß
Markus

Achso, als kleiner Nachtrag:

Ich habe eine nagelneue Tachoeinheit bekommen und war ganz verwundert, dass der Tacho wieder bei 0 startete. Aber das lässt sich wegen eventuellen Betrügereien nicht anders machen. Also gut, dann war meine Vespa um ca. 1000 km jünger. Auch ok.

Grüße
Lucia

[PrimaVespa]

... aber nur auf dem Tachometer, denn wenn du deinen ersten Check gemacht hast ist die Kilometerleistung hinterlegt.

Ist denn jetzt alles Fehlerfrei?

Grüße
Markus

[Lucia]

... aber nur auf dem Tachometer, denn wenn du deinen ersten Check gemacht hast ist die Kilometerleistung hinterlegt.

Ist denn jetzt alles Fehlerfrei?

Grüße
Markus

Ich weiß. Der echte Stand ist ja auch beim Händler notiert.

Ja, alles gut nun.