Bremsen beim Modell Primavera/Sprint

[la octava isla]

Als Laie lese ich natürlich vor Kauf eines Objektes verschiedene Test- die sind objektiv oder subjektiv das weiss ich aber überall in den Tests taucht die vermeintliche Bremsenschwäche dieser Vespa-Modelle auf.
Ist das übertrieben? sind Vespa Fahrer grundsätzlich Machos für die gilt: wer bremst ist feige
Lasst die Boxhandschuhe am Nagel- ich frage ja nur ganz schüchtern
Grüsse - Norbert

[PrimaVespa]

Hallo Norbert,

Ich fahre die 50er Primavera, habe keinen Vergleich mit anderen Zweirädern, finde die Bremsen für die Fahrleistungen völlig angemessen.

Gruß

Markus

[Wenne]

Hallo
ich denke auch, dass die Bremse vollkommen ausreichend und gut ist.
Es gab vereinzelt Stimmen, dass bei der neuen GTS mit ABS die Bremsleistung nicht so gut ist.
Bei der Primavera und Sprint sollte es hingegen passen.

Grüße
Wenne

[paula]

Ich kann von meiner GTS 300 SUPER ,Baujahr 2015 sagen,,,,,,,die bremsen sind schlecht
in Schulnoten ausgedrückt 4-5,
das ist der einzige Grund was mich gewaltig stört an der vespa, alles andere ist wirklich super! !

Hoffentlich gibt es bald eine Lösung von Brembo....

[la octava isla]

Ich kann von meiner GTS 300 SUPER ,Baujahr 2015 sagen,,,,,,,die bremsen sind schlecht
in Schulnoten ausgedrückt 4-5,
das ist der einzige Grund was mich gewaltig stört an der vespa, alles andere ist wirklich super! !

Hoffentlich gibt es bald eine Lösung von Brembo....

Schlappe Bremsen waren wohl bei Tests der Grund um die Abschlusswertung bei Vespa auf ein mageres " befriedigend " absacken zu lassen.
Sonst scheinen diese Geräte gut zu sein.
Grüsse - Norbert

[† Radel]

Hallo
ich denke auch, dass die Bremse vollkommen ausreichend und gut ist.
Es gab vereinzelt Stimmen, dass bei der neuen GTS mit ABS die Bremsleistung nicht so gut ist.

Grüße
Wenne

Also ich fahre jetzt meine 4te "Neue Vespa" sei 2009.
LX 125 Touring, GTS 125, GTS 300 und jetzt seit April 2015 GTS 300 ABS.
Die Bremsen waren immer die ersten 1000 - 1500 km Durchschnitt, Schulnote 4 - 5.

Danach wurden sie immer besser, auch meine GTS ABS seit 2000 km.
Bin zufrieden mit den Bremsen, habe allerdings neue Bremshebel die einstellbar sind.
Wenn ich richtig feste zupacke kommt die ABS.

Ich Kann sagen (so wie Wenne) die Bremsleistung ist jetzt gut. (2900 km)
Gruß Heinz

[kletskoek]

Wir haben eine FLgts300 und eine primavera50. Wenn ich die Bremsen meiner speed triple als Referenz nehme und diese sind bei weitem nicht die besten, dann gebe ich der Gts eine Note 5- und der primavera eine 6. Der GTS würde ich eigentlich auch eine Note 6 geben, aber die der primavera ist einfach noch schlechter.
Wer gegenteiliges behauptet ist entweder schon lange kein Motorrad gefahren oder noch nie. Denn das kann selbst jedes steinzeitmotorrad besser. Leider

[paula]

Ja so sehe ich das auch, so wie der Vorgänger es beschrieben hat,der Vergleich zum Motorrad als Referenz
bei mir die BMW R100R Baujahr 1992 die sind heute noch aller erste Sahne, bei der Vespa bleibe ich dabei bis
jetzt nach 560 km ,, miserabel 4-5

[Scooter 88]

Schlechte Bremsen habe ich bei meiner Pk 50 Baujahr 88 trotz neuer Bremsbeläge. Meine Lx 50 finde ich bremst nicht schlecht, bin eigentlich sehr zufrieden damit. Was wirklich schlechte Bremsen hat ist meine
BMW Baujahr 1951, wer da nicht vorausschauend Fährt überlebt nicht lange.
Gruß Stephan

[Schorsch]

Schlechte Bremsen habe ich bei meiner Pk 50 Baujahr 88 trotz neuer Bremsbeläge. Meine Lx 50 finde ich bremst nicht schlecht, bin eigentlich sehr zufrieden damit. Was wirklich schlechte Bremsen hat ist meine
BMW Baujahr 1951, wer da nicht vorausschauend Fährt überlebt nicht lange.
Gruß Stephan

Vespa bremst besser als ein Vorkriegsmotorrad, das nenne ich Fortschritt.

Sorry Michel, bei den Vorlagen kann ich nicht anders.

Schorsch

[Michel]

Schlechte Bremsen habe ich bei meiner Pk 50 Baujahr 88 trotz neuer Bremsbeläge. Meine Lx 50 finde ich bremst nicht schlecht, bin eigentlich sehr zufrieden damit. Was wirklich schlechte Bremsen hat ist meine
BMW Baujahr 1951, wer da nicht vorausschauend Fährt überlebt nicht lange.
Gruß Stephan

Vespa bremst besser als ein Vorkriegsmotorrad, das nenne ich Fortschritt.

Sorry Michel, bei den Vorlagen kann ich nicht anders.

Schorsch

Na ja, lieber Schorsch, ich hab ja bei meinen Zweirädern den Vergleich in der vollen Bandbreite zwischen VeloSolex (Baujahr 1958, 38ccm) und den großen Moppeds Kawasaki 800 und Triumph Bonneville (Baujahr 2012/2013, ca. 800 ccm). Und da schneiden meine Vespen, insbesondere die GTS 300 und die Primavera 125, durchaus sehr gut ab (o.k., die Bremsen der PX 150 sind ein bisserl gewöhnungsbedürftig )

Grüße, Michel

[Lucia]

Wenn es um die Bremsen der neuen Primavera 50 geht, so finde ich die völlig ausreichend.

[Michel]

Gerade die Hinterradbremse der Primavera ist echt kräftig, da muss man m.E. eher aufpassen, dass man nicht zu stark in die Eisen geht. Und meine 125er hat vorne ABS, was ich für ein Leichtkraftrad schon ne dolle Sache finde.

Nochmals Grüße, Michel

[la octava isla]

Gerade die Hinterradbremse der Primavera ist echt kräftig, da muss man m.E. eher aufpassen, dass man nicht zu stark in die Eisen geht. Und meine 125er hat vorne ABS, was ich für ein Leichtkraftrad schon ne dolle Sache finde.

Nochmals Grüße, Michel

Ich dachte die Primavera hat links die Kombibremse wie der Honda Chinakracher Vision.
Also alles wie bei meinem ersten Kreidler Kleinkraftrad ( 5-Gang Fuss ) im Jahre 1966
Grüsse - Norbert