Sprint 50 2T Feuer aus Auspuff

[darksilver]

Hallo Zusammen,

ich bin seit heute stolzer Besitzer einer Vespa Sprint 50 2T.
Leider sind die ersten Kilometer nicht ganz so verlaufen wie ich mir das vorgestellt habe.

Ich muss vorweg nehmen, das ich mich genau an die Einfahrhinweise halten möchte. Ich gebe maximal halb - dreiviertel Gas und fahre auch höchstens 40kmh.
Leider fällt mir auf das der Auspuff nach kurzer Strecke schon extremst heiß wird (hab hier in anderen Beiträgen gelesen das dies normal ist).

Der Auspuff meiner Vespa wird allerdings so heiß, das im Stand und beim Anfahren eine konstant 3-5cm große Flamme aus dem Auspuff kommt. Wurde hierauf auch bereits von Autofahrern und Passanten angesprochen. Ist das normal in der Anfangszeit (kann ich mir fast nicht vorstellen) oder liegt hier bereits der erste Defekt vor?

Ich bedanke mich für Eure Hilfe.

[efendi]

April April!

[darksilver]

Schön wärs , aber das ist wirklich mein voller Ernst. Das Problem tritt nicht direkt bei Fahrtantritt auf, sondern erst nach ca. 2-3 Kilometern.

[efendi]

Dann fahr doch zum Händler, ist doch noch Garantie drauf.

Meine Galskugel ist gerade zur Wartung.

[Macintosh]

Typisch Feuerstuhl...

Spass beiseite, fahr zum Händler wenn es so ist, dann ist es garantiert nicht normal

[scubafat]

Ist der Nachbrenner

[Sferafan]

so eine Fuffi ist schon ein feuriges Monster

SF

[TobiS50]

Moin,

Stichwort "Fehlzündungen"? Oder kann auftreten, wenn die Vespa zu viel Luft kriegt und z.B. der Schlauch zwischen Luftfilterkasten und Vergaser nicht richtig montiert ist. (So war es mal bei mir, nach dem ich den Sito Plus montiert und eine größere HD verbaut habe.)

Grüße

[cool breeze]

Zweitakter sind halt spritziger unterwegs.

Ernst: Schöner Vorführeffekt - dem Händler zeigen u. dort beheben lassen.

Gute Fahrt!

[Michel]

Schön wärs , aber das ist wirklich mein voller Ernst.

War das jetzt wirklich kein Aprilscherz?

[Refue]

Kann dich beruhigen, ist völlig normal.

[Karl163]

Kann ich mir gut vorstellen da Vespa probleme hatte mit dem Vakuum Benzinhahn da die Charge vom Zulieferer fehlerhaft war. Wie hier einige wissen hatte ich auch Probleme mit dem Benzinhahn somit ist meine kleine immer abgesoffen. Mein Händler hat eine Vespa nach der anderen ausgepackt wo die Benzinhähne defekt waren und musste sie Tauschen wie ich erst vor kurzen erfahren habe

[Olli226]

Ob das normal ist weiß ich nicht. Aber: auch meine Sprint hat zu Beginn immer wieder mal "Feuer gespuckt" - das hat sich aber nach einigen 100km von selbst erledigt und tritt nicht mehr auf.

Grüße