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Hallo,

das sieht nicht nach dem bekannten rosso dragon aus sondern nach einem matten Rot.

Beachtenswert ist auch der blaue Euro-Aufkleber bei der Wartungsklappe.

http://translate.google.com hat geschrieben:Das Besondere daran ist in dieser Version hat das Unternehmen eine rote Unschärfe hinzugefügt, junge Männer passen, die Stil zeigen möchten, Ihre Persönlichkeit, sondern auch sehr höflich, bereit für große Anwender jünger.

"rote Unschärfe" bedeutet vermutlich mattes Rot

Im Text geht es aber überwiegend um den neuen iGet-Motor.

http://www.otoxemay.vn/thu-xe/vespa-spr ... n-pho-dong

Kanaldeckel

.... mir gefällt es sehr gut!

Neues Design auch an der Auspuffblende (ob der Auspuff auch anders ist, sieht man nicht)..... und die Kühlrippen des iget gefallen mir auch gut.

Für much sehr stimmig, würde ich kaufen

Gar nicht mal so hässlich ...

Wow hat auf jedenfall was ,absoluter Hingucker

Das Design der PV (Edith: SPRINT und PV im Vgl. zu LX, ET, ETC.) ist tatsächlich einigermaßen gelungen. Gerade der Hinterbau hat zu den Vorgängern einiges zugelegt in Sachen Linienführung und Reduktion. Das Beinschild ist in den Proportionen leider etwas schmalbrüstig geraten …



Was gar nicht geht, ist das Design des Motors, insbesondere des Variokastens. Wahrscheinlich dem Bausatz-System Piaggios geschuldet, sieht dieser eher aus wie eine billige Gartenpumpe …

Ach ja, zur Farbe: Das Matt-Rot ist wirklich toll !!!

siehe:
http://www.vespa.com.vn

Kanaldeckel

SRV hat geschrieben:Das Design der PV ist tatsächlich einigermaßen gelungen. Gerade der Hinterbau hat zu den Vorgängern einiges zugelegt in Sachen Linienführung und Reduktion. Das Beinschild ist in den Proportionen leider etwas schmalbrüstig geraten …

Was gar nicht geht, ist das Design des Motors, insbesondere des Variokastens. Wahrscheinlich dem Bausatz-System Piaggios geschuldet, sieht dieser eher aus wie eine billige Gartenpumpe …

Ach ja, zur Farbe: Das Matt-Rot ist wirklich toll !!!

.... bist du dir da sicher? Meiner Meinung nach hat sich am Karosseriedesign der SPRINT nix getan.


Edit: Schicke Felgen!

Also mir gefällt es gut
Gruß Jean

Sehr schick

Die Karosserie wurde nicht verändert.
Es ist die neue Farbe und der komplett neue Motor.
Es wäre an der Zeit gewesen auch hinten eine Scheibenbremse zu verbauen.

Grüße
Wenne

Die Farb is schee ! *malsoanmerk*

PrimaVespa hat geschrieben:

SRV hat geschrieben:Das Design der PV ist tatsächlich einigermaßen gelungen. Gerade der Hinterbau hat zu den Vorgängern einiges zugelegt in Sachen Linienführung und Reduktion. Das Beinschild ist in den Proportionen leider etwas schmalbrüstig geraten …
Was gar nicht geht, ist das Design des Motors, insbesondere des Variokastens. Wahrscheinlich dem Bausatz-System Piaggios geschuldet, sieht dieser eher aus wie eine billige Gartenpumpe …
Ach ja, zur Farbe: Das Matt-Rot ist wirklich toll !!!

.... bist du dir da sicher? Meiner Meinung nach hat sich am Karosseriedesign der SPRINT nix getan.
Edit: Schicke Felgen!

sorri sorri,
ich meinte naturlitsch generell das Design der neuen Linie (Sprint und PV) im Vgl. zu den Vorgängern (S, LX, ET, ETC.). Ich hab’ mich z.B. bei der LX immer gefragt, was die Plastebürzel unter den Backen zu suchen hatten … hätte man sich damals schon schenken können …

Viele Grüße !!!

Wenne hat geschrieben:Die Karosserie wurde nicht verändert.
Es ist die neue Farbe und der komplett neue Motor.
Es wäre an der Zeit gewesen auch hinten eine Scheibenbremse zu verbauen.

Grüße
Wenne

Aber für den 50ccm kommt erstmal kein neuer Motor oder?

Bin ja kein Fan von den matten.........die Farbe haut mich aber um.
Ist bestimmt schiet zu pflegen......muss man halt im Kopf ausknipsen.

Absolute Traum Farbe (meine Schwester hat Christbaumkugeln in der Farbe, ist ja auch bald wieder)).....

Willi59 hat geschrieben: (meine Schwester hat Christbaumkugeln in der Farbe).......

Dann häng ihr Heiligabend mal sone mattige PV dazu in den Baum ...