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@roberto

Man sieht doch das es ein Frontschaden ist und zudem ist die Vespa erst paar Wochen alt "gewesen"... Warum muss der Motor dann zum Vorführen laufen? Kabelbaum,- Scheinwerfer,- lackierte Verkleidungsteile in Vorzugsfarbe,- Stoßdämpfer,- Felgen und Räder,- Sitzbank,- Tachoeinheit sowie Spiegel und andere Anbauteile etc. etc. - für die gibt´s keinen Markt???

Ich hab schonmal nebenbei erwähnt das ein Spezi von mir in den 70-igern der als Teileverkäufer bei einem Honda Vertragshändler beschäftigt war mal ausgerechnet hatte was eine damalige CB 450 - Neupreis lag so bei DM: 4.500.-- in Teilen gekostet hätte... Soweit ich mich erinnere dann DM: 24.500.-- und ich denke mal das es heute mindestens genauso ist - noch dazu in Euro und bei ner Vespa....

Bei meiner Harley hat die verchromte Schnellverschlußschraube für die Soziussitzbank € 28.-- und paar Zerquetschte gekostet..... freilich mit gravierter Platte als Inlett zum Reinpappen wo sich Harley verewigt hat... Ne ne Du,-.... da geh ich ausnahmsweise mit Dir nicht einig was die Nachfrage an E-Teilen anbelangt wenn man die von privat und fast neu zum Günstiger-Kurs schnappen kann....

Gruß!

Florian

Also liebe Community, kurzes Update:
Rita hat sich meine Vespa angeschaut und ist sie probegefahren und glücklicherweise festgestellt, dass sie doch noch reparabel ist, um verkehrssicher bewegt zu werden.
Insofern: ganz ganz herzlichen Dank für Eure tolle Unterstützung und die Herstellung des Kontakts!

Beste Grüße und allseits gute und sichere Fahrt,
Stefan

Das ist ja mal eine Gute Nachricht!

Meinen Glückwunsch zum Glück im Pech!

Ich hoffe, daß auch die Kosten im (verzogenen) Rahmen bleiben.

Was muss jetzt repariert werden? Wie hoch werden die Kosten sein?

Grüße
Wenne

Nachher gibt's ne Runde betreutes Schrauben

teilzerlegen
gebrauchten Kotflügel einbauen

neue Leiste und Bremsgriffarmatur sind bestellt

obs noch weiteren Kreinkram braucht, sehen wir beim Zerlegen

Rita

Wobei ich Euch viel Erfolg wünsche - tolle Aktion.
Kuchen am Start?

Rewe mit Bäckertheke in 200M



Rita

PS kommt noch einer...
der hat neulich ne 50 Special angezahlt.... an der werden wir auch zusammen Hand anlegen

Juhuu, das freut mich, dass es doch noch ein gutes Ende hat !

Ich habe meine kleine ja auch noch nicht so lange, mir graut vor so einem Sturz und ich fahre entsprechend übervorsichtig.
Wie kam es denn eigentlich dazu, Stefan ?

Viele Grüße
Erik

Muc_Sprint hat geschrieben:... Wie kam es denn eigentlich dazu, Stefan ?

Den Bildern zufolge hatte er vielleicht Kontakt mit dem Heck des Landrover.

RWBrf hat geschrieben:

Muc_Sprint hat geschrieben:... Wie kam es denn eigentlich dazu, Stefan ?

Den Bildern zufolge hatte er vielleicht Kontakt mit dem Heck des Landrover.

.... dazu leicht feuchte Straße und eventuell die falschen (Original) Reifen?

PrimaVespa hat geschrieben:

RWBrf hat geschrieben:

Muc_Sprint hat geschrieben:... Wie kam es denn eigentlich dazu, Stefan ?

Den Bildern zufolge hatte er vielleicht Kontakt mit dem Heck des Landrover.

.... dazu leicht feuchte Straße und eventuell die falschen (Original) Reifen?

Es war morgens knapp über null Grad und kurz zuvor leichter Schneeregen. Dann auf eine Straßenbahnschiene gekommen, die Vespa hat sich verabschiedet und ist in den parkenden Range Rover geknallt.
Wahrscheinlich sagt nun der Erfahrene: zweifacher Anfängerfehler

War die Bastelstunde denn erfolgreich?

So, die ersten Arbeiten an meiner Vespa sind vollbracht und Rita hat super Arbeit geleistet!

Nicht nur, dass sie mir bereits einen neuen Kotflügel montiert, sondern mir zudem eine super Einführung im Schrauben meiner Vespa gegeben hat - großes Kompliment!

Sobald die bestellten Teile da sind, findet die Endmontage statt und danach sieht man mich mit meiner weiß-schwarzen durch Frankfurt brausen.

Und hier zwei Impressionen der Arbeit!