Vespa Sprint 4t 4v als Mofa

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Wenne
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Re: Vespa Sprint 4t 4v als Mofa

#16 Beitrag von Wenne » So 12. Nov 2017, 08:28

Hallo Dee,

wie kommt es, dass du verschiedene PV-Karossen lackierst? Sind das Sonderanfertigungen auf individuellen Farbwunsch, oder waren es Unfallschäden?

Viele Grüße
Wenne
Was ist eigentlich eine "T5"?
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Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
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Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
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lech12
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Re: Vespa Sprint 4t 4v als Mofa

#17 Beitrag von lech12 » So 12. Nov 2017, 08:47

steyrer hat geschrieben:
Oller Roller hat geschrieben: Weiterhin warten 50 Jungfrauen im Himmel auf Dich, wenn Du auf einer Vespa das Weltliche segnest.
Steigt die Jungfrauen Quote aliquot zur ccm2 anzahl der vespa? Bekomm ich also bei einer 125er 125 Jungfraun?
Was wollt ihr denn immer mit euren Jungfrauen? Die haben doch keine Ahnung! Da sind mir die mit Erfahrung schon lieber!
Gruß
Lech 12

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Hansebaron
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Re: Vespa Sprint 4t 4v als Mofa

#18 Beitrag von Hansebaron » So 12. Nov 2017, 10:33

Hallo Wenne, das sind kartonneue, vom Fachmann umlackierte Sondereditionen, fast nur auf Basis von PV rosa Corallo, eine der weniger leicht verkäuflichen Farben 2017. ;)

Die grüne Sprint im Hintergrund wird elefantengrau... :elefant:

Viele Grüße, Dee

PS: PV50-EU-Neufahzeuge in rosa Corallo bekommt man aktuell mit 30,67% vom Listenpreis, man spart exakt 1.040,- € ..Mamma mia! :shock: :lol:
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Wenne
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Re: Vespa Sprint 4t 4v als Mofa

#19 Beitrag von Wenne » So 12. Nov 2017, 13:27

Was für ein Aufwand, nur wegen einer Farbe. :shock:
Die rosa-Ausführung gefällt mir allerdings auch nicht.
Grün würde ich nehmen und gewiss nicht umlackieren.

Danke für die Info und Grüße
Wenne
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31waldi
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Re: Vespa Sprint 4t 4v als Mofa

#20 Beitrag von 31waldi » So 12. Nov 2017, 22:35

Naja, Corallo war jetzt auch nicht meine allererste Wahl, aber wenn auch diese Braut etwas zurecht gemacht wird, dann sieht sie für mein Geschmack schon deutlich gefälliger aus.
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VS-orange
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Re: Vespa Sprint 4t 4v als Mofa

#21 Beitrag von VS-orange » So 12. Nov 2017, 22:40

Naja, die ausgesuchte Farbe sieht hammermäßig aus, nur ärgert mich, dass das 17ner Modell noch ohne Einspritzung arbeitet. Das das 18ner Modell mit dem Iget Motor rauskommt, war mir leider noch nicht bekannt.

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Rollerundkleinwagen
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Re: Vespa Sprint 4t 4v als Mofa

#22 Beitrag von Rollerundkleinwagen » So 12. Nov 2017, 23:49

Nicht weinen, der Igitt-Motor hat nur noch 3,3 PS, gegenüber den 4,4 PS des 4t 4v. Außerdem verbraucht die 2018er-Version lt. Datenblatt 0,6 l mehr auf 100km als das 2017er-Modell.

Volker

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Vilstaler
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Re: Vespa Sprint 4t 4v als Mofa

#23 Beitrag von Vilstaler » Mo 13. Nov 2017, 07:08

Rollerundkleinwagen hat geschrieben:Nicht weinen, der Igitt-Motor hat nur noch 3,3 PS, gegenüber den 4,4 PS des 4t 4v. Außerdem verbraucht die 2018er-Version lt. Datenblatt 0,6 l mehr auf 100km als das 2017er-Modell.

Volker
Muss wohl scheinbar mehr "gequält" werden das arme Ding :roll: dann frisst´se auch natürlich mehr wenn´se den Großglockner rauf´wackelt :)

Das Corallo find ich aber trotzdem nicht schlecht....für´n Mädchen ;)
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