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Hallo Leute meine Frau hat seit gestern eine gebrauchte Primavera 4Takt in Rot.
War recht günstig, jedoch leuchtet die Öldruckleuchte nich. Beim Einschalten der Zündung nicht und sonst auch nicht. Kann jemand sagen woran das liegen kann? genug Öl ist drin und sie läuft normal. Springt nur etwas widerwillig an....
Kann jemand helfen?
Hat die 4T eigentlich noch einen richtigen Ölfilter oder nur dieses Röhrchen im Ablassschraubenkanal?
Danke schon mal

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Ich würde gern Fotos anfügen habe aber keine Ahnung wie...

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Hallo und herzlich willkommen!

Fotos einstellen mit picr.de - sprich fotos dort hochladen, Link kopieren und hier ins Textfeld einfügen.

In Sachen Ölkontrollleuchte - ohne Dein Modell zu kennen:

Birnchen (LED?), Kabel, Sicherung oder Öldruckschalter defekt oder böswillig abgeklemmt, um Probs zu verstecken.....

Gruß aus dem Neandertal

Servus und herzliches Willkommen

Versuch das mit den Foto´s über picr.de - das geht ganz einfach

Florian

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Das ist die hübsche...BJ 2015 1700 km
Danke für die Tips
..
Hoffe nicht das da jemand was mutwillig abgeklemmt hat um Schlommeres zu vertuschen...Jetzt muss ich nur noch rausfinden was es ist davon...aber wie?

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Vielleicht ist das Problem ja zwischenzeitlich erkannt/gelöst.

Falls nicht, folgender Hinweis: Bedienungsanleitung (hier zu Bj. 2017) Seite 10. Dort ist für die Tachoeinheit erklärt, dass die "Motor-Öldruck-Kontrolllampe" -E-
nicht aktiv ist.

War mir bisher eigentlich selbst nicht aufgefallen, dass die nie angeht, da ich aber auf der Suche nach einem Zugang für einen Ölthermometersensor bin,
fiel mir die hiesige Frage auf.

Gruß

NuovaVespa

Dann könnte es doch sein dass die 50er Viertakter keinen Öldruckschalter haben und die Lampe nur bei den 125ern aktiv ist.
(Und eben bei den 50er Zweitaktern als Warnlampe für den Ölstand.)