Case an der Neuen Primavera ..frage zum Ständer
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Case an der Neuen Primavera ..frage zum Ständer
Habe mir an meiner neuen Primavera ein case anbauen lassen beim kauf der vespa.
Ist es den normal das dort wo der neue halte angeschraubt wird keine Abdeckung darüber ist.
Original ist da ja eine blende darüber mit dem Logo Vespa.
Nun bei dem neue Gepäckträger sieht man da das blech und die schrauben, die alte Abdeckung passt nicht. sieht nicht so toll aus.
Ist es den normal das dort wo der neue halte angeschraubt wird keine Abdeckung darüber ist.
Original ist da ja eine blende darüber mit dem Logo Vespa.
Nun bei dem neue Gepäckträger sieht man da das blech und die schrauben, die alte Abdeckung passt nicht. sieht nicht so toll aus.
- ewa
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Re: Case an der Neuen Primavera ..frage zum Ständer
Habe zwar ne GTS, ist da aber genauso.
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Re: Case an der Neuen Primavera ..frage zum Ständer
War bei mir auch so. Hab auch eine Primavera. Hab über den Händler den Koffer gekauft und auch die Halterungen.
Hab selbst montiert, bei den Halterungen ist keine neue Abdeckung mit dabei und auch beim Koffer nicht.
Aber diese original Vespa Cases sehen schon schick aus finde ich.
Hab selbst montiert, bei den Halterungen ist keine neue Abdeckung mit dabei und auch beim Koffer nicht.
Aber diese original Vespa Cases sehen schon schick aus finde ich.
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Re: Case an der Neuen Primavera ..frage zum Ständer
ja das Case ist hübsch aber die Halterung grauenhaft )
Muss ich mr irgendwie so chromabdeckungen besorgen für schrauben,
Muss ich mr irgendwie so chromabdeckungen besorgen für schrauben,
- wespenfan
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Re: Case an der Neuen Primavera ..frage zum Ständer
Ich häng mich mal hier rein.
Habe im I-net gesucht wie blöd, aber keine Informationen zu den Maßen der Original-Koffer gefunden. Nur das Volumen mit 32 Litern ist "offiziell" und erscheint mir etwas zu gering. Kann mir jemand die Außenmaße des original-Koffers nennen?
Das Helmfach reicht gerade mal für meinen Nolan N44 und Handschuhe, was mir für Touren, Einkäufe usw. zu wenig ist. Vor Jahren habe ich mir mal die LX-Koffer angeschaut und fand deren Qualität nicht so prickelnd. Für mich wäre der einzige Vorteil des Originals die passende Lackierung, wobei das Ganze aber für einen stolzen Preis angeboten wird. Als Alternative schwebt mir
http://www.easyparts-rollerteile.de/Top ... 11850.html vor, der optisch passen würde und wesentlich günstiger zu haben ist. Außerdem hat der rote Reflektoren, die gut zu meiner schwarzen Primavera 125 mit der roten Sitzbank passen würden und die Verarbeitung scheint auch ok. Selbst mit Alarmanlage und Fernbedienung ist der mit etwas über hundert Euronen noch deutlich günstiger als der Original-Koffer. Hochglanzlack könnte ich mir von einem Kumpel sicher günstig nachrüsten lassen, wenn ich das will, was jetzt noch nicht der Fall ist.
Edit:
Als Alternative auch noch den GIVI E370 gefunden. Bei Amazon:
http://www.amazon.de/Topcase-GiVi-E370- ... B008QDBJU8
Habe im I-net gesucht wie blöd, aber keine Informationen zu den Maßen der Original-Koffer gefunden. Nur das Volumen mit 32 Litern ist "offiziell" und erscheint mir etwas zu gering. Kann mir jemand die Außenmaße des original-Koffers nennen?
Das Helmfach reicht gerade mal für meinen Nolan N44 und Handschuhe, was mir für Touren, Einkäufe usw. zu wenig ist. Vor Jahren habe ich mir mal die LX-Koffer angeschaut und fand deren Qualität nicht so prickelnd. Für mich wäre der einzige Vorteil des Originals die passende Lackierung, wobei das Ganze aber für einen stolzen Preis angeboten wird. Als Alternative schwebt mir
http://www.easyparts-rollerteile.de/Top ... 11850.html vor, der optisch passen würde und wesentlich günstiger zu haben ist. Außerdem hat der rote Reflektoren, die gut zu meiner schwarzen Primavera 125 mit der roten Sitzbank passen würden und die Verarbeitung scheint auch ok. Selbst mit Alarmanlage und Fernbedienung ist der mit etwas über hundert Euronen noch deutlich günstiger als der Original-Koffer. Hochglanzlack könnte ich mir von einem Kumpel sicher günstig nachrüsten lassen, wenn ich das will, was jetzt noch nicht der Fall ist.
Edit:
Als Alternative auch noch den GIVI E370 gefunden. Bei Amazon:
http://www.amazon.de/Topcase-GiVi-E370- ... B008QDBJU8
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Michael
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Re: Case an der Neuen Primavera ..frage zum Ständer
ich hatte an der LX das größere GTS Topcase dran.....
sollte ja auch an der Primavera gehen....
Rita
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- wespenfan
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Re: Case an der Neuen Primavera ..frage zum Ständer
Das habe ich mir auf diversen Fotos auch schon angeschaut. Allerdings stimmen für mich da die Proportionen nicht mehr, weil der große Koffer doch recht klotzig wirkt. Ist aber GeschmackssacheRita hat geschrieben:ich hatte an der LX das größere GTS Topcase dran.....
sollte ja auch an der Primavera gehen....
Rita
Sicher wären 42 Liter nicht schlecht für eine Mehrtages-Tour, aber ich denke mir, dass mit dieser Größe vollgepackt das Fahrverhalten leidet, wenn man nicht zusätzliche Last auf das Vorderrad etwa mit einem Frontgepäcktrager oder Gewichten an den Lenkerenden bringt.
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Michael
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Re: Case an der Neuen Primavera ..frage zum Ständer
wenn ich den Wochenendeinkauf ins Topcase packe, kann der die empfohlene Höchstlast von 5 oder 6 KG schon mal überschreiten.....
hat aber weniger Einfluß aufs Fahrverhalten als ein Beifahrer....speziell wenn sich einer mit 100KG am Topcase anlehnt...
Rita
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Re: Case an der Neuen Primavera ..frage zum Ständer
ich habe an der GT ...an der LX und an beiden Fly jeweils ein Topcase in Originalfarbe dran....und auch alle gleichschließend mit dem Zündschlüssel....
Rita
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- wespenfan
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Re: Case an der Neuen Primavera ..frage zum Ständer
Ich habe mir noch mal die Original-Koffer für Vespen beim Händler angeschaut. Auch wenn sie offiziell optisch gut zu den entsprechenden Rollermodellen passen, habe ich Probleme mir dem Preis-Leistungsverhältnis(, wobei es ja Leute geben soll, die das auch mit den Vespen generell haben).
Mein momentanes Fazit:
- Original Primavera-Koffer mit 32 Liter zu klein und mit 150 Euro teuer
- GT-Koffer zu groß und mit 180 Euro zu teuer für das Gebotene
- Coocase Wizard mit 36 Litern und 45 cm Breite entspricht bei allen Anforderungen am ehesten meinen Vorstellungen
Den Coocase bekomme ich für rund 65 Euro. Selbst wenn ich ihn noch passend lackieren lasse, liege ich um 100 Euro. Wenn ich dann den Original-Träger mit 90 Euro dazu rechne, bekomme ich um den Preis eines GT-Koffers alles was ich brauche.
Im I-nett habe ich ein Foto des Koffers mit Fahrzeuglackierung auf einer GTV gefunden, womit man sich ein ungefähres Bild machen kann, wie das dann auf der Primavera aussieht:
http://www.twistedthrottle.com/ezimagec ... 00x600.jpg
Mein momentanes Fazit:
- Original Primavera-Koffer mit 32 Liter zu klein und mit 150 Euro teuer
- GT-Koffer zu groß und mit 180 Euro zu teuer für das Gebotene
- Coocase Wizard mit 36 Litern und 45 cm Breite entspricht bei allen Anforderungen am ehesten meinen Vorstellungen
Den Coocase bekomme ich für rund 65 Euro. Selbst wenn ich ihn noch passend lackieren lasse, liege ich um 100 Euro. Wenn ich dann den Original-Träger mit 90 Euro dazu rechne, bekomme ich um den Preis eines GT-Koffers alles was ich brauche.
Im I-nett habe ich ein Foto des Koffers mit Fahrzeuglackierung auf einer GTV gefunden, womit man sich ein ungefähres Bild machen kann, wie das dann auf der Primavera aussieht:
http://www.twistedthrottle.com/ezimagec ... 00x600.jpg
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