Setzt Ihr "Fuel Protect" ein?

[vesposoph]

Ich benutze das auch.
Zuerst erwärme ich das linksgerührt im ionenbeschichteten Basttopf auf meiner Ökostromherdplatte auf gefühlte 42,3 Grad.
Danach tröpfle ich es bei Vollmond während 128 Sekunden in den Tank.
Das funktoniert aber nur mit einer handgeschöpften Vollspektralkerze als Beleuchtung.

Spaß beiseite:
Kauf Dir für die Kohle lieber ne Nikolausmütze, dann haben auch andere noch was davon ....

Gruß
Joachim

[Nightrider]

[napaeus]

Ich benutze das auch.
Zuerst erwärme ich das linksgerührt im ionenbeschichteten Basttopf auf meiner Ökostromherdplatte auf gefühlte 42,3 Grad.
Danach tröpfle ich es bei Vollmond während 128 Sekunden in den Tank.
Das funktoniert aber nur mit einer handgeschöpften Vollspektralkerze als Beleuchtung.

[Ottili]

so jetzt veralbert den armen Blognase nicht, sondern antwortet mal vernünftig.
wenn Du mit der Vespa das ganze Jahr fährt kein Problem, brauchste das nicht. Auch wenn sie mal ne Weile steht brauchste das auch nicht. wo es evtl Sinn machen würde, wäre bei einem Blechtank wie zum Beispiel meine Yamaha einen hat. Dort könnte durch Kondenswasser der tank von innen rosten. Um dem Vorzubeugen tanke man Randvoll und kann so das Rosten auch verhindern.

Also kannste das Geld sparen, da Du einen Kunststofftank hast, der nicht rosten kann.

Wenn Du nun Angst hast das Dein Vergaser mal verklebt, dann kannst ein mal im Jahr so einen Pulle Einspritzanlagen-Vergaserreiniger reinschütten und durch fahren. Aber selbst das brauchste nicht unbedingt, wenn Du regelmäßig fährst u8nd Durchsichten machst.

[vesposoph]

... sondern antwortet mal vernünftig.

... jawoll Papa!

Aber was anderes hast Du jetzt "eigentlich" auch nicht gesagt .

[major-dees (†2023)]

Wenn Du nun Angst hast das Dein Vergaser mal verklebt, dann kannst ein mal im Jahr so einen Pulle Einspritzanlagen-Vergaserreiniger reinschütten und durch fahren. Aber selbst das brauchste nicht unbedingt, wenn Du regelmäßig fährst u8nd Durchsichten machst.

Wenn der Vergaser mal "verklebt", dann bringen auch solche ominösen, sauteuren Mittelchen auch nix. Dann schraubt man am besten der Vergaser ab, baut ihn auseinander, reinigt ihn im Ultraschallbad und dichtet ihn neu. Und wer keinen vernünftigen Ultraschallreiniger hat (diese 10,95 Euro teuren Tchibo & Co.-Teile taugen nur für den Gelben Sack) oder nicht weiss wie man einen Vergaser abbaut und zerlegt, der geht zum Freundlichen. Kostet was um die 60 / 70 Euro und dann ist auch gewährleistet, dass der Vergaser richtig eingestellt ist.

Aber damit ein Vergaser "verklebt" muss schon einiges passieren. Bei den modernen Modellen dauerts wohl noch ein paar Jährchen.

Gruß

Dirk

PS: herrliches Wort: "Einspritzanlagen-Vergaserreiniger", mit dem kann man wohl alles, vielleicht auch ne Kaffeemaschine entkalken ?!

[Marathon69]

Der Glaube versetzt Berge!

Wenn Du an den Castrol-Zaubertank glaubst, solltest Du den auch nehmen.
Ich dachte auch erst an so ein Shamanen-weniger-Sprit-mehr-Leistung-Wundermittel.
Aber dieses Castrol-Additiv scheint ja ganz ordentlich gemacht zu sein, ist ja auch keine Wundermittel-Hersteller.
Bisher bin ich bei jedem zwei oder vierrädrigen Zwei- oder Viertakter wunderbar ohne solche Additive ausgekommen, aber mit leichten Rollen oder Leo fährt die Vespa ja auch immer schneller, also kann das Castrol-Zeug auch noch mal 4 PS rausholen und die Lebensdauer deutlich über 50.000 Kilometer verlängern!

Rein damit, Geld ist auch nur buntes Papier! Und mit einer Fuffi kommt man mit 50 Litern ja auch ganz schön weit!

Grüße
Marathon

[Ottili]

Dirk, Du hast recht. wenn es verklebt ist bringt es nichts. Aber man kann es vorbeugend nehmen.

[vesposoph]

Es geht halt nichts über "Motor-Woodoo".

[efendi]

Wenn die Kiste mal länger steht, dann den Vergaser am besten entleeren. Entweder über die Ablassschraube an der Schwimmerkammer, oder aber den Benzinschlauch abziehen und den Vergaser leer laufen lassen.

Blechtanks am besten voll machen oder auch ganz entleeren.

Bei Plastiktanks ist es eher unproblematisch und bis der Sprit umkippt, dauert es bestimmt zwei Jahre.

Die Mittelchen helfen nur dem Verkäufer bzw. Hersteller.

[Marathon69]

Ich glaube ich bin einige Vergasermodelle ohne Ablassschraube gefahren, immer kleine Pfütze aber auch immer leerer Vergaser. Das war früher ja noch nicht der ökologische Ausnahmezustand.... Heute würde ich mich es auch nicht mehr trauen.

@Vesposoph: Vodoo hilft immer, konnte sowohl das Drehmoment, die Leistung als auch die Endgeschwindigkeit der GTS auf weit über 185 km/h steigern. Einfach mit beschwören und ein paar toten Hühnern unter der Sitzbank! Klappt super

[4PX1C1GTS]

Wenn die Kiste mal länger steht, dann den Vergaser am besten entleeren. Entweder über die Ablassschraube an der Schwimmerkammer, oder aber den Benzinschlauch abziehen und den Vergaser leer laufen lassen.

Blechtanks am besten voll machen oder auch ganz entleeren.

Bei Plastiktanks ist es eher unproblematisch und bis der Sprit umkippt, dauert es bestimmt zwei Jahre.

Die Mittelchen helfen nur dem Verkäufer bzw. Hersteller.

Hallo an "Fuel Friend" Fahrer ( ernst gemeinte Frage )
Ist es ratsam den kleinen Reservekanister ab und an in den Tank zu entleeren (und wieder zu füllen), um im Fall der Fälle brauchbaren Sprit zu haben?
Ist mit "umkippen" der Verlust der Zündfähigkeit gemeint?

Gruß Peter

[greatone]

Ja Marathon69 da hast Du völlig recht.

Vooda hilft richtig.

Zum Beispiel werden ja bekanntlich durch die Funkwellen der Mobilfunkbetreiber die Handys angezogen.
Actio = Reactio zusammen mit Impulsbehaltungsatz ergibt sich auf der nördliche Erdkugel ein nördlich wirkendes Anzugsmoment. Nachlesen kann man das unter http://voodipedia.com?voodoeffekte=42

Wenn du mindestens 10 Vooda Fone Handys im Topcase hast (muss aus Kunststoff sein) habe ich mit GeBiS gemessen eine um 4,2 km/h höhere Endgeschwindigkeit wenn ich von Süden nach Norden auf einen Vooda Fonemasten zufahre.

Funktioniert natürlich auch mit O2 Handys. Aber nur wenn man mit O2 angereichertes Kühlerwasser verwendet. Bei Luftgekühlten Mopeds kann man ersatzweise auch in gasdichten Thermoskannen 5l O2 angreichertes Wasser mitführen.

Um irgendwelchen Kritiker gleich in die Parade zu fahren, funktioniert nur, wenn man exakt von Süden nach Norden fährt und wenn man mindestens 10 Handys des gleichen Mobilfunkbetreibers gleichzeitig im Kunststoff Topcase hat.

Übrigens wenn man dann noch laufend SMS auf allen 10 Handys verschickt, nicht empfängt kriegt man noch mal eine um 3% höhere Topspeed raus.

Einfach ausprobieren!