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.... meine war übrigens laut meiner Zulassung die 1. in RLP, das verwirrt die Landesbeamten besonders

Beamtenschreck!

Ja, in doppelter Hinsicht!

Hab für meine 50er Daferl 37€ gezahlt, allerdings nur HPF. Ich finde die 50er Daferl kultig, vor allem an Ape und Mofa, da passt Kuchenblech net wirklich. Habe bei der Ape auch überlegt, aber ich bekomme rechtzeitig den Brief als Hinweis, überweise und 2 Tage später hab ich des Schild im Briefkasten.
Aber wie schon geschrieben, muss jeder selbst wissen, ob er sich das antut.

ich zahle für meine 50er seit Jahren 13,51€ incl. Teilkasko ohne SB....(amtlich zugelassen seit 1993)

da hat sichs schon lange rentiert....

Rita

Also ganz ehrlich, ich find das echt interessant!

Bin ja recht viel mit meinem "Fuffi" unterwegs, auch auf Bundesstraßen. (Siehe der "Verkehrsverhalten-Thread"... .)

Und ich könnte mir gut vorstellen, dass da ein großes Schild schon ein wenig "wirkt".

Sprich: Einen Fuffi mit Versicherungskennzeichen: Ach, den schnapp ich mir (ohne Rücksicht auf Verluste), ist eh nur so ein kleener... .

Mit nem großen Schild: Das ist ne große Maschine, das wird vielleicht nen Grund haben warum der so langsam fährt... . (Klar, die Drossel ist drin .) Da überhol ich lieber mit Abstand!

Nur so mein Gedanke dazu... . Das das überhaupt möglich ist, ist mir neu. Und eine Überlegung wert . (Zumal ich meine Grüne Versicherungskarte mit nem Versicherungskennzeichen hab .)

Gruß und Dank, Jochen

P.S.: @PrimaVespa: Ich glaub ich muss Dich mal interviewen wie das geklappt hat. Zumal ich für meine LX 50 ja nur das COC aus Italien hab und wie das dann geht, was Du für Erfahrungen gemacht hast und wie was und überhaupt... .

jochen3030 hat geschrieben:


Sprich: Einen Fuffi mit Versicherungskennzeichen: Ach, den schnapp ich mir (ohne Rücksicht auf Verluste), ist eh nur so ein kleener... .

Mit nem großen Schild: Das ist ne große Maschine, das wird vielleicht nen Grund haben warum der so langsam fährt... . (Klar, die Drossel ist drin .) Da überhol ich lieber mit Abstand!

Nur so mein Gedanke dazu... . Das das überhaupt möglich ist, ist mir neu. Und eine Überlegung wert . (Zumal ich meine Grüne Versicherungskarte mit nem Versicherungskennzeichen hab .)

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Ein großes Schild auf Schleichfahrt auf einer Bundes- oder Kraftfahrstr. erzeugt Aggessionen. Das kann tödlich enden, und ich rate dringend davon ab.
Zumal der hirnverankerte Grundsatz, den Roller überholen und bedrängen zu müssen, allgegenwärtig ist.
Da läßt sich nichts tricksen oder überlisten: Wer zügig unterwegs sein will, braucht Hubraum und den dazugehörigen Lappen.

Ich dachte, Fuffies sind auf Bundes- und Kraftfahrstrassen verboten?

Moin "cool breeze",

kann leider Deinen Ausführungen nicht ganz zustimmen... . Denn mehr Aggression als mit'm Fuffi auf Bundesstraßen (Kraftfahrstraßen gehen ja so oder so nicht...) kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Wenn ich daran denke, wie ich jetzt schon des öfteren beinahe von der Bahn geschubst worden wäre... . Das wäre, jedenfalls aus meiner Sicht, kein Grund. Was meinen denn die, die Ihre Maschine schon zugelassen haben dazu? Ich denke da könnten Erfahrungsberichte mehr helfen, als weiter zu vermuten .

Und "mehr Hubraum" kann man nur durch "mehr Hubraum" ersetzen, dem stimme ich grundsätzlich zu. Aber 5k€ musste auch erst einmal einfach so haben! (Den A-Schein und ne gebrauchte, große Vespa. Denke mal auch 7k€ für eine "neue"/"neuere" wären noch realistisch!) Das ist für manche, wie auch für mich, schlichtweg Utopie. Der "Rat" ist sicher gut gemeint, aber schlichtweg sinnlos, wenn es einfach nicht geht und daher mehr ein Totschlagargument. Es ist eben nicht jeder Vespisti reich (wobei ich selbst dann meine Kleine nicht hergeben würde ).

Generell geht es ja auch nicht um "tricksen oder überlisten", sondern einfach nur, dass man sich vielleicht ein wenig mehr "Sicherheitsabstand" verschaffen könnte... .

Das so jedenfalls meine Gedanken dazu!

Gruß Jochen

edit: @P81: Du hast zu 50% Recht! Bundesstraßen ja, Kraftfahrstraßen nein .

P81 hat geschrieben:Ich dachte, Fuffies sind auf Bundes- und Kraftfahrstrassen verboten?

Auf Kraftfahrstraßen verboten. Ist die Bundesstr. eine Kraftfahrstr. = verboten. Ist die Bundesstr. keine Kraftfahrstr. = erlaubt.
Das ging mir bei der Tourenplanung für die 50er extremst auf den Zünder.

Ich glaube @Jochen, Du hast mit allem recht.
Probiere es einfach aus, wobei ich Dir wünsche, daß es gut funktioniert.

cool breeze hat geschrieben:Ich glaube @Jochen, Du hast mit allem recht.
Probiere es einfach aus, wobei ich Dir wünsche, daß es gut funktioniert.

Mit allem hab ich sicher nicht recht . Bin ja auch nicht allwissend!

Ich hab einfach auch schon einiges auf der Straße erlebt, daher war der Punkt mit Aggression für mich einfach irgendwie "hä? mehr geht doch kaum!". Generell hast Du aber recht, scheinbar haben wir "Fuffi-Fahrer" irgendwie ne Zielscheibe hinten dran. (Oder ein Schild mit "schieb mich von der Bahn"...).

Gruß und schönen Abend allerseits!

Jochen

Mit dem Schild ist der 50er auch nicht schneller.

Selbst die 300er werden oft nicht für voll genommen. Rafft keiner das es was größeres ist, trotz großem Kennzeichen.

Wenn nun die 50er mit großen Kennzeichen rumfahren, kann der Verkehr die Roller überhaupt nicht mehr einschätzen.
Keine ungefährliche Sache. Dusselige Erfindung.

Mit dem großen Schild habe ich nur gute Erfahrungen gemacht.

Mit dem Mopedschild gab es ständig haarsträubende Überhol-, Abdrängversuche und Gehupe, wenn ich in der Fahrbahnmitte fuhr.

Mit dem großen Schild war damit Schluß. Nur ganz selten hat mal jemand gehupt, aber die Überholversuche in der Stadt haben aufgehört.

Fuffi mit kleinem Schild und 133er. Da schubst keiner und es juckt seit Jahren keinen Menschen.

Grüße

Martin