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Oder Ölwechsel vor dem nächsten Frühjahr. Dann hat man nicht das Winter- Kondenswasser der ganzen Sommer drin.
Aber jeder, wie er mag.

Vespizzarsi hat geschrieben:Oder Ölwechsel vor dem nächsten Frühjahr. Dann hat man nicht das Winter- Kondenswasser der ganzen Sommer drin.
Aber jeder, wie er mag.

Heute beim "vorbeifahren" bei meinem Freundlichen kurz rein und ne Hand voll Dichtungen für die nächsten Ölwechsel holen... Denkste Puppe,- der hat nicht mal E I N E da. Der baut total ab - das wird nichts mehr... Jetzt muss ich mir nach über 20 Jahren wohl nen Neuen Händler suchen. Ja bla bla bla ich bestell die ihnen - müssten am Montag da sein, aber die bekomm ich nur 10 Stückweise. Damit war für mich alles gesagt das ich mit DEM die nächsten Jährchen wohl nicht mehr rechnen kann. :roll

Tja,-.. jetzt heisst´s nen guten Freundlichen zu finden hilft nüscht

Servus,
ab Oktober steht meine im Haus:-)
Batterie hängt am Ladegerät (C-Tek).
In der Garage ist es mir zu nass im Winter.
Wenn das Auto voller Salz oder nass ist,ist die Luftfeuchtigkeit zuhoch.
So steht sie ganz gemütlich vorm Fenster und kann rausschauen
Gruß und einen sicheren Winter euch allen.

Zwei jämmerliche Dichtungen hab ich erhalten statt der wie´s von ihm erst gesagt wurde 10 Stck. die er da abnehmen müsste... Im Endeffekt bekam er nur ein 5-er Paket von Vespa und die restlichen 3 wollte er nicht rausrücken

Sonderpreis € 1,50 für 2 Stück und die Ölablassschraubendichtungen reichen für 2018 dann auch mal vorerst