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Hallo,

Ich hatte von meinem Motorradhändler erfahren das die Vespa 50 Modelle aufgund Euro 4 ab Januar ca. 250 Euro teurer werden sollen......Hat von euch einer Infos dazu?

LG aus dem Harz
Andreas

Wenn man Gründe sucht dann findet man die auch gleich. Einfach mal alles auf das update Euro4 schieben und der Kunde schluckt das schon irgendwie.... Muss er ja auch, und darüber hinaus wird nebenbei abgespeckt was geht. Bin mal gespannt darauf wann die den Seitenständer auch noch weglassen weil die Kundenresonanzen mal so mal anders ausfallen und die Betriebsanleitung ebenfalls nur noch als PDF zur Verfügung steht die man sich obendrauf noch selber runterladen muss...

Irgendwo reicht´s schön langsam mit der falschen Sparerei ohne im Gegenzug irgendwas sinnvolles als Gegenleistung zu bringen. Start/Stop - so ein Mist statt einem innovativen Display das die Öltemperatur und die den Zustand der Batterie bzw. die Kühlmitteltemperatur anzeigt vielleicht n´Grünes Lämpchen für "Freie Fahrt" wenn die Fuhre warm genug ist damit´s so Diskussionen warm fahren oder nicht erst überhaupt nicht gibt.... Neee,- stattdessen muss man sich aus dem Zubehörprogramm nen neuen Tacho kaufen weil der Alte außer paar Lämpchen in rot oder blau sonst nichts neues zu bieten hat und optisch auch total überholt ist mit dem ewig gleichen Design.

Motorrad: Schaltautomaten,- verschiedene Fahrmodi, Kurven-ABS, ABS und ASR auf die Modi´s abgestimmt - ein Großhersteller neben dem anderen bringt da laufend was... Rain-Modus,- Standard oder Sportmodus - es hagelt da an Innovationen die man vielleicht im Moment als unsinnigen SchnickSchnack empfindet, die aber der passiven Sicherheit keinen Abbruch tun - ganz im Gegenteil.... Display-Kopplung mit Handy - Fehlanzeige um auch in einem vielleicht größeren Tachodisplay das Navigieren und bessere Ablesbarkeit zu ermöglichen um auch weniger abgelenkt zu sein von der Staße mit Blick auf den Alltagsverkehr.


Bin ja mal gespannt darauf was der DJ auf der Eicma wieder mal aufdeckt.

Guten Morgen, und Gruß!

Florian

Vilstaler hat geschrieben:Bin ja mal gespannt darauf was der DJ auf der Eicma wieder mal aufdeckt.

ich hab mich sehr gut für die eicma vorbereitet, hab mir ein sehr große speicherkarte für mein handy gekauft und auch ein powerbank damit mir der akku nie ausgeht, zur sicherheit hab ich auch noch mein zweithandy dabei! ich bin bereit fürs aufdecken, in 17 stunden geht es nach mailand

DJ. Wirst sehen das wird eine schwache Partie da unten,
Nix neues!!
Ich bin Mal nicht vor Ort.
Ciao peter

Es reicht doch wirklich an Innovation & Experimentierfreude, wenn zum MJ 2018 eine weiße Metallic-Lackierung bei der GTS Einzug hält.

Mehr kann man dem Konzern eigentlich nicht abverlangen, und auch nicht zumuten.

Ich bin schon sehr gespannt, was es tatsächlich für Neuigkeiten geben wird.
Die Hoffnung stibt bekanntlich zuletzt....

Viele Grüße
Wenne

Als erstes stellt Ducati vor - ich glaube heute ist das gefolgt von Honda was ich so von einem Motorradjournalist in Erfahrung bringen konnte

Gute Reise DJ,- und das mit den Sonderausgaben werd ich mal hier beim Kassenführer vortragen... Vielleicht gibt´s da ja was zurück

Mach´s gut Alter Schwede vielen Dank einstweilen und Gruß von hier!

Florian

Interessant , eure Beobachtungen , ich bin gespannt...

Ein bissl was sieht man ja schon von der Eicma.... Ducati eröffnet - der V2 ist Geschichte

https://www.youtube.com/watch?v=XJp50cZuV-g

https://www.youtube.com/watch?v=KczbPSy4hfY

Gefällt mir mit vier als auch als 2 Zylinder nicht .

Hallo,

ist doch schon raus, was Vespa auf der Eicma 2018 bringt:

- Sprint und Primavera = LED Headlight
- GTS wie bisher, aber 2 neue Farben (ganz schwarz matt „Notte“ und weiß mit Streifen)
=> nicht mal das LED Licht hat Einzug beim Brot- und Buttermodell gefunden.....aber bestimmt wieder was weggelassen

Alle PV und Sprint erhalten den neuen itec Motor mit Euro 5 Norm. Leider wirkt sich dies etwas auf die Leistung aus, sodaß als Anfahrhilfe Tretpedale verbaut werden.

VG Jochen

Wer nennt so etwas noch "Tretpedale"?

Das gab es damals bei der Solex.

Bei Vespa und heute wäre die korrekte Bezeichnung: Hybridantrieb.

Das Tachodisplay ist wirklich schön

HiFi-Mirko hat geschrieben:Das Tachodisplay ist wirklich schön

Jo find ich auch.... Hat was vom "Eiföhn" oder wie das Ding heisst