Öltemperatur und Temperaturmessung

[tutnix]

Hallo Forum,
möchte Euch meine Erfahrung mit Temperaturmessung des Motoröls mitteilen. Habe seit gestern ein Temperaturmesser zur Direktmessung am Ölstutzen eingeschraubt. Es handelt sich um eine Anzeige von RR.
Fahre eine GTS 125 BJ. 10/2008.
Einbau in Sekunden. Ölmesstab ausschrauben Ölthermometer einschrauben. Ablesen funktioniert nur im Stand (Einbaubedingt). Im Leerlauf wird nicht die richtige Temperatur angezeigt, zu niedrig. Messstab wird nicht ausreichend mit Öl benetzt. Lese also direkt beim Anhalten den Wert ab.
Bin heute Morgen losgefahren bei ca. 13°C.
Nach 1000m ca. 35°C (langsam mit möglichst wenig Gas)
Nach 3000m ca. 60°C (50km/h Stadtverkehr)
Nach 8000m ca. 80°C (50km/h Stadverkehr, gutes Mitschwimmen im Verkehr)
Nach 25km Überland und Stadt in flotterfahrweise 95°C (80% Leistung abgerufen)
Gruß Jörg

[Vespafan]

Hallo Jörg,

vielen Dank für die Info zu diesem sehr interessanten Thema.

Ich achte nach Möglichkeit auch immer darauf, das Öl schön warm zu fahren, ehe der Motor belastet wird. Das Problem ist nur, dass oftmals nur ein bis zwei Kilometer zur Verfügung stehen, ehe es auf eine Bundesstraße oder einen steileren Berg hoch geht.

Ich denke aber, dass der Motor keinen Schaden mehr nehmen sollte, wenn das Öl ca. 50-60 Grad erreicht hat. Gleichwohl fahre ich eigentlich nur Tacho 80 oder Tacho 90, so dass die maximale Drehzahl nicht anliegt.



Viele Grüße
Oliver

[tutnix]

Kleine Ergänzung.
15km Autobahn, volle Pulle (100-105km/h) Öl 100°C.

Heute Mittag: Auf dem Weg zur Autobahn die gleichen Entfernungen und Temperatur beim Warmfahren. Könnte das Thermometer wieder ausbauen. Lasse es aber drin, sieht ganz gut aus.


Leider kann ich dir zum fuffi nichts sagen. Vermutung: Da der Motor viel kleiner ist müsste er auch schneller warm werden.
Ist aber auch schwierig 45km/h ,da noch langsamer und niedrigere Drehzahl zu realisieren.

Gruß Jörg

[tutnix]

Hier mal ein Bild wie das Thermometer aussieht:

P6240178.JPG

[Jo_Brille]

Hallo, Jörg,
ich würde mir auch gerne so ein Teil kaufen. Frage: bei Louis und Co. gibt es das nur für die GT200. Aber ich denke mal, dass es auch wie bei Dir auf eine GT125er passt. Oder liege ich da falsch?

Gruß
JB

[celentano65]

Ciao,

ich habe den Thermometer auch und bin vollauf Zufrieden, zumal das Öl ja länger zum
Warmwerden braucht als das Wasser

[valespa46]

Ciao,

...zumal das Öl ja länger zum
Warmwerden braucht als das Wasser

... was viele immer verwechseln . Nach dem Motto: "nach drei Kilometer ist mein Motor warm - ich habe doch ne Temperaturanzeige".

Grüße Mathias - der auch gerne weiß wie warm das Öl ist... .

[† Will (Okt. 2022)]

Lese also direkt beim Anhalten den Wert ab.

Hallo!
Das wäre mir echt zu umständlich. Gibt es keine Möglichkeit, eine Öltemperaturanzeige so einzubauen, daß man während der Fahrt über die Temperatur informiert wird?
Gruß Will

[tutnix]

Hallo, Jörg,
ich würde mir auch gerne so ein Teil kaufen. Frage: bei Louis und Co. gibt es das nur für die GT200. Aber ich denke mal, dass es auch wie bei Dir auf eine GT125er passt. Oder liege ich da falsch?

Gruß
JB

Hallo JB,
hier die Antwort von Motorsport Ries für die GTS125

Danke für Ihre Anfrage.
Es passt unsere Art-Nr. RR 79

Sie können den Anzeiger direkt von uns beziehen
Standard: weißes Zifferblatt, schwarze Zahlen: EURO 54,95 incl.MWST
und Versand
Schwarzes Zifferblatt, weiße Zahlen: EURO 59,95 incl. MWST und
Versand
Wir liefern per Postnachnahme + EURO 2,--

Eine Bestellung würde uns freuen.

Mit freundlichen Grüßen

RR - Motorsport - Ries
Waldmattstraße 14b
D-79664 Wehr-Öflingen
Tel.+49 (0)7761/919 818
Fax +49 (0)7761/919 819
http://www.rr-motorsport-ries.de
info@rr-motorsport-ries.de

Wie gesagt für die GTS125. Habe telefonisch bei RR bestellt und war nach drei Werktagen bei mir.
Gruß Jörg

[valespa46]

Gibt es keine Möglichkeit, eine Öltemperaturanzeige so einzubauen, daß man während der Fahrt über die Temperatur informiert wird?
Gruß Will

Servus.

Das geht schon. Es gibt von diversen Herstellern schöne Temperaturanzeigen. Man muss nur eine pssende Stelle finden wo man den Temperaturfühler hinsetzt. Am besten wäre eine Stelle schön tief unten an der Ölwanne. Ich glaube Chrisch - hier aus dem Forum - hat mal berichtet das er beim 250er Motor einen Fühler eingebaut hat?!?
@Chrisch: Meld dich doch nochmal .

Grüße Mathias

[pivili]

Hi,

bei der Fuffi (2T) mit der Durchlaufschmierung kann man das Öl natürlich nicht klassisch
warmfahren. Dem wird schon schön warm, weil es teilweise verbrennt.
Trotzdem kann es nie schaden, eine thermodynamische Maschine nicht schlagartig voll thermisch und mechanisch zu belasten. Also verlängert auch bei der Fuffi der Verzicht auf Vollgas die Haltbarkeit.

bye

[valespa46]

Danke Olaf.

Wusst ichs doch! Der eigentlich Fred war ja auch von mir .

Grüße Mathias

[† Will (Okt. 2022)]

@olaf & valespa:
vielen Dank für die nette Info

So eine "Bastelarbeit" traue ich mir aber nicht zu, werde einfach mein Fahrverhalten anpassen. Die Info aus dem alten Thread "bei Mittelstellung der Temperaturanzeige (gemeint ist das Kühlwasser) hat das Öl etwa 70°" sagt ja schon eine Menge aus. Werde dann in Zukunft einfach noch ein bißchen warten, bis ich volle Leistung abfrage.
Gruß Will

[tutnix]

@olaf & valespa:
vielen Dank für die nette Info

So eine "Bastelarbeit" traue ich mir aber nicht zu, werde einfach mein Fahrverhalten anpassen. Die Info aus dem alten Thread "bei Mittelstellung der Temperaturanzeige (gemeint ist das Kühlwasser) hat das Öl etwa 70°" sagt ja schon eine Menge aus. Werde dann in Zukunft einfach noch ein bißchen warten, bis ich volle Leistung abfrage.
Gruß Will

Hallo Will,
schau doch mal hier.

http://www.vespaforum.de/viewtopic.php? ... eter#p2838

Gruß Jörg

[† Will (Okt. 2022)]

Hallo, tutnix!
Danke für den Hinweis, wo hatte ich nur meinen Kopf
'tschulligung
Gruß Will