hier mal ein Getriebeölwechsel bei der ET4-M04.
Als erstes den Auspuff abbauen, dann das Hinterrad runternehmen.
Die beiden Schrauben ausdrehen (Öleinfüllschraube und Ölablassschraube),
das Öl komplett rauslaufen lassen.
Alles sauber wischen.
Die Ölablassschraube wieder eindrehen, aber Achtung, nur 3-5 Newtonmeter Drehmoment.
Getriebeöl auffüllen, 90 cm³ ist die Angabe. Ich nehme etwas mehr und lass den Überschuss
wieder auslaufen.
Dann wieder sauberwischen.
Die Öleinfüllschraube eindrehen, wieder nur 3-5 Newtonmeter.
Jetzt ist der Getriebeölwechsel abgeschlossen.
Das Hinterrad wieder montieren 115-125 Newtonmeter.
Auspuff wieder anschrauben, fertig.
Gruß
fips
