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BeitragVerfasst: Mi 9. Sep 2015, 12:53 
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Registriert: Mi 9. Sep 2015, 12:45
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Vespa: LX 50
Land: Deutschland
Hallo ihr lieben :)

ich habe seit einigen Jahren eine LX50, drücke mich aber oftmals davor was selbst zu machen. Jetzt ist es soweit.... ich bin vorgestern zur Arbeit gefahren und mitten auf der Strecke fing sie an langsamer zu werden und zu stottern. Es wurde sehr laut und knatterte. Ich habe entschieden sie abzustellen und anders weiterzufahren. Nachmittags hab ich sie dann probiert zu starten. Es macht ein klirrendes Geräusch, hört sich an wie eine Schulklingel, und startet dann. Es ist immer noch unfassbar laut und mehr Smog als sonst. Sie fährt aber zieht kaum an, außerdem wird man komisch angeguckt haha. Ich habe jetzt gesehen, dass bei dem Variodeckel links der kleine runde Deckel fehlt. Kann es daran liegen? Hat der Deckel einen Namen, das ich den bestellen kann? Ich bin über jede Hilfe dankbar :)

Liebsten Dank schon mal

Pia


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BeitragVerfasst: Mi 9. Sep 2015, 12:59 
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Vespa: GTS 300 Touring
Land: Deutschland
Mach mal ein Bild davon.

Grüße
Wenne

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BeitragVerfasst: Mi 9. Sep 2015, 13:09 
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Vespa: LX 50
Land: Deutschland
bin leider gerade bei der Arbeit.
aber hier ist ein Link vom Variodeckel und da wo du das Loch siehst, ist eig eine Abdeckung und die ist weg


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BeitragVerfasst: Mi 9. Sep 2015, 13:10 
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BeitragVerfasst: Mi 9. Sep 2015, 14:02 
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Vespa: GTS 300 Touring
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Hallo
der kleine Deckel an der Vario ist einerseits für Frischluft bzw. Kühlung der Vario und andererseits für die Einstellung der Zweitaktölpumpe.
Wenn dieser Deckel fehlt macht es eigentlich erst einmal nichts aus.
Sollte ein größerer Fremdkörper dort reingekommen sein, so kann er schon Schaden in der Variomatik anrichten.
Für mich hört sich das aber etwas anders an.
Das laute Geräusch kann vom Auspuff kommen.
Du hast doch einen Zweitakter, richtig??!
Schaue dir mal den Auspuff genau an. Ist er unten am Krümmer richtig dicht? Blasen Abgase seitlich irgendwie raus? Ist das Sekundärluftsystem irgendwie undicht (das könnte die Erklärung für das laute Geräusch sein).

Das "Fahrradklingeln" kann beim Anlassen vom Freilauf des Anlasser kommen. Auch hier könnte ein Schaden sein - dann wäre es wieder in Verbindung mit der Variomatik - also links - zu bringen.

Lass ggf. mal einen Fachmann drüberschauen. Der Fehler sollte schnell zu finden sein.

Grüße
Wenne

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BeitragVerfasst: Mi 9. Sep 2015, 14:04 
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Registriert: Fr 15. Mai 2015, 13:52
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Vespa: GTS 250ie
Land: Deutschland
Hi,
mach doch einfach mal das Gehäuse hinten ab und guck Dir die Vario und so an. Da mußt Du noch nix können und kriegst dennoch einen Eindruck: Wenn die Vario mit Fremdkörper klemmt, siehst Du es und kannst es Deiner Werkstatt zur Reparatur bringen.

VG!


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BeitragVerfasst: Do 10. Sep 2015, 10:43 
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Registriert: Mi 9. Sep 2015, 12:45
Beiträge: 4
Vespa: LX 50
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Ich werde es am wochenende versuchen! danke euch!


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BeitragVerfasst: Do 10. Sep 2015, 11:30 
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Registriert: Do 22. Okt 2009, 22:16
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Vespa: T5
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wo biste denn daheim ??

vielleicht kann ja auch ein Forumskollege mit Ahnung mal nen Blick drauf werfen

Rita


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