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Michel hat geschrieben:... festgestellt, dass das schon seit langem kritische Lenkkopflager nunmehr komplett durch ist.

....noch ne kleine Investition tätigen, konnnte meinen Händler aber immerhin von € 330 "Listenpreis" Lenkkopflager auf € 250 runterhandeln, weil grad Winter ist und er da Aufträge gebrauchen kann...

330.- für Lenklager an ner LX.....

ich glaub, ich spinne....

2H = 140.-
Lager oben 16,90
Lager unten 19,90

ich komme da auf 176,80.......

Rita

Aber Münchener Preise im Blick behalten, zumal "runtergehandelt"...


Dazu fällt mir nur die alte MediaMarkt-Werbung ein: "Lalalass dich nicht verarschen, vor allem nicht beim Preis..."

@Rita

Sorry Rita,- ich wiederspreche Dir ansonsten niemals,- aber bei ner normalen LX mag das wohl der Fall sein - hier handelt es sich um Massimo und das ist ja ganz was anderes....v.a. wenn der Händler zudem weiss dass man besonders dran hängt. Ist zwar ne böse Unterstellung die nicht zwingend stimmen muss, aber für die ansonsten mit gespitztem Bleistift wohl überlegte Kalkulation kann man in diesem besonderen Fall ruhig mal den Spitzer weg lassen um ein wenig fetter aufzutragen

Gruß!

Florian

.

Es handelt sich um einen Mokick-Roller, dafür interessiert sich der TÜV normalerweise nicht regelmäßig.

Rita hat geschrieben:

Michel hat geschrieben:... festgestellt, dass das schon seit langem kritische Lenkkopflager nunmehr komplett durch ist.
....noch ne kleine Investition tätigen, konnnte meinen Händler aber immerhin von € 330 "Listenpreis" Lenkkopflager auf € 250 runterhandeln, weil grad Winter ist und er da Aufträge gebrauchen kann...

330.- für Lenklager an ner LX.....
ich glaub, ich spinne....
2H = 140.-
Lager oben 16,90
Lager unten 19,90
ich komme da auf 176,80.......
Rita

Kam mir auch ein bissl hoch vor, aber das Piaggio Reparatur-Richzeiten-Büchlein sieht das wohl so vor , die Arbeitsstunde liegt hier in München bei ca. € 90...

Nachher kann ich Massimo abholen, freu mich schon

Liebe Grüße in die Runde,

Michel

Exroller hat geschrieben:... sonst wird das ein Fass ohne Boden.

Fass?! Das ist schon längst ne Hektoliter-Wanne...

Nachher kann ich Massimo abholen, freu mich schon

Als treuer Stammkunde bekommst du dann sicher einen dicken Atzventzkrantz als Zugabe bei dem Preis!

Michel hat geschrieben:Kam mir auch ein bissl hoch vor, aber das Piaggio Reparatur-Richzeiten-Büchlein sieht das wohl so vor , die Arbeitsstunde liegt hier in München bei ca. € 90...

Wie jetzt, in München hat also doch auch Stundensätze?

Na dann wiederhole ich doch gern mal meine Zweifel von ganz vorn...

Schubidubidu hat geschrieben:Und das alles immer noch zu dem ursprünglich genannten Preis...?
Hut ab!

Für mich klingt der "billige" Anfangspreis für die katastrophale Rost Reparatur nach "anfixen".
Jetzt wo sie dich geködert haben, hast du den Neukunden Status verloren und kommst schön brav ins Standardgleis wo alle anderen auch stehen.
Alles andere hätte mich auch sehr gewundert, wie eingangs schon ausgeführt, würde so ein Laden ansonsten gar nicht überleben können.

Schubidubidu hat geschrieben:

Michel hat geschrieben:Kam mir auch ein bissl hoch vor, aber das Piaggio Reparatur-Richzeiten-Büchlein sieht das wohl so vor , die Arbeitsstunde liegt hier in München bei ca. € 90...

Wie jetzt, in München hat also doch auch Stundensätze?

Na dann wiederhole ich doch gern mal meine Zweifel von ganz vorn...

Schubidubidu hat geschrieben:Und das alles immer noch zu dem ursprünglich genannten Preis...?
Hut ab!

Für mich klingt der "billige" Anfangspreis für die katastrophale Rost Reparatur nach "anfixen".
Jetzt wo sie dich geködert haben, hast du den Neukunden Status verloren und kommst schön brav ins Standardgleis wo alle anderen auch stehen.
Alles andere hätte mich auch sehr gewundert, wie eingangs schon ausgeführt, würde so ein Laden ansonsten gar nicht überleben können.

Andreas, Du gehst von einem falschen Sachverhalt aus: Bei Schweißer Michele blieb es exakt bei dem ausgemachten Preis, keinen Cent mehr, und ich bin mit dem Preis-Leistungsfähigkeit-Verhältnis mehr als zufrieden.

Die nun anstehenden Arbeiten wurden bei meiner Stamm-Werstatt/meinem Vespa-Händler gemacht und zwar auf Rechnung, die teuren Stundensätze entsprechen den Münchner Standards, bin die Preise gewöhnt und hab mich darauf eingelassen. Aber diese sicherheitsrelevanten Arbeiten wie Lenkkopflager wollte ich einfach bei ner Fachwerkstatt machen lassen.

Habe Massimo heut dort abgeholt und er läuft klasse! Das Fahren mit heilem Lenkkopflager hat schon was...

Schön auch, dass der Tacho und die Uhr wieder funktionieren.

Leider musste ich noch einen weiteren Defekt reparieren lassen: Der Gummiflunch zwischen Vergaser, Luftfilter und Motorblock war total mürbe und zog Falschluft. War aber in ner Viertelstunde gemacht, das Teil war zum Glück auf Lager.

Der durchgerostete Auspuff war ja schon im Spätsommer gemacht worden.

Nun ist Massimo (bis auf den E-Starter) wieder hergestellt und fährt wie ein junger Gott!

Bin schon sehr happy, mir war's die Kohle wert.

Seid alle gegrüßt, Michel

Michel hat geschrieben:Andreas, Du gehst von einem falschen Sachverhalt aus:

Macht nichts. Denn mein verklärter Blick auf die Realität dürfte kaum verzerrter sein, als deiner.... nur die Perspektive ist anders.

Michel hat geschrieben:Bin schon sehr happy, mir war's die Kohle wert.

Hier der Beleg für deine (unrealistische) Perspektive.

Hierzu fällt mir ein Zitat aus einem "lustigen Taschenbuch" ein, den Band weiß ich leider nicht mehr.
Da sagte so ein Typ zu Donald Duck: "Ich bin ein reicher Mann, daher kann ich es mir leisten dekadent zu sein".

In diesem Sinne... alles richtig gemacht.

Also... ich springe hier mal auf den Zug auf und frage ganz ungeniert... Kann mir wer die kontaktdaten dieses.. Gottes zukommen lassen?
Vllt kann er ja bei meiner ET2 Wunder bewirken...

Mit den Angaben aus diesem Topic weist eine bekannte Suchmaschine auf dieses Unternehmen hin:
http://www.auto-werkstatt.de/muenchen/a ... mbh-aUM2fH

simlo hat geschrieben:Also... ich springe hier mal auf den Zug auf und frage ganz ungeniert... Kann mir wer die kontaktdaten dieses.. Gottes zukommen lassen?
Vllt kann er ja bei meiner ET2 Wunder bewirken...

Vollhorst hat geschrieben:Mit den Angaben aus diesem Topic weist eine bekannte Suchmaschine auf dieses Unternehmen hin:
http://www.auto-werkstatt.de/muenchen/a ... mbh-aUM2fH

Jepp, Volltreffer seitens Vollhorst

Michele ist echt ein Guter, werde bei ihm demnächst auch mal den beginnenden Rostfrass bei meinem MX-5 machen lassen.

LG, Michel