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servus,
meine batterie ist klinisch tot und eine neue muss her.
ich hab grade gesehen, dass eine 12v9ah verbaut ist, im werkstatthandbuch steht aber was von 12v4ah?
jetzt bin ich ein bisschen verwirrt. soll ich nun eine 9ah oder eine 4ah kaufen? beim auto hängt das ja mit der "stärke" der lima zusammen.
aber wenn eine 9ah verbaut war, dann werde ich wohl auch wieder eine 9ah kaufen.

freundliche grüße

klick

9Ah ist richtig laut SIP.


Wobei die hier nicht wartungsfrei ist.

9Ah ist richtig laut SIP.

SIP kann viel schreiben ist ja schließlich nicht Vespa/Piaggio.
In meiner LX 50, Bj. 2013 war ab Werk eine 4 Ah Batterie drin.

Erst jetzt habe ich sie gegen eine wartungsfreie Gel-Batterie mit 5 Ah
ausgetauscht.

Vielleicht sollte man den Fahrzeugtyp berücksichtigen.
Piaggio schreibt, dass in der LX50 2T eine 4Ah-Batterie verbaut ist, in der LX 50 4T4V eine 9 Ah
sowie eine 10 Ah in der LX125 3V

Vielleicht sollte man den Fahrzeugtyp berücksichtigen.

Du hast völlig recht.
Das kann man aber nur wenn es im Profil ersichtlich ist.
Es ist ja schließlich kein Aufwand dem Rollertyp noch ein "2T" oder "4T" hinzu zu fügen.

Falsche Antworten lassen sich dann vermeiden.