LX 50 2T: weshalb überhaupt Benzinhahn?

[weizenkeim]

Mal eine etwas unbedarfte Frage...

Wofür benötigt die LX überhaupt den unterdruckgesteuerten Benzinhahn?

Bei meinen anderen Rollern lasse ich den (manuellen) Benzinhahn, sofern ich den Roller nicht gerade für Wochen abstelle, einfach offen.
Hatte dennoch noch nie das Problem, dass der Vergaser übermäßig geflutet wurde. Im Prinzip wird das doch auch über die Schwimmernadel gesteuert, oder?

Könnte ich den Unterdruckhahn auch einfach ausbauen und eine direkt Leitung an den Tank legen?
Oder einen manuellen Hahn montieren den ich dann (unter der Sitzbank) auch nur schließe wenn ich den Roller wirklich längere Zeit abstelle?

Beste Grüße
Holger

[Steckduse]

Manuellen Hahn kannste auch montieren. Allerdings hat ein Benzinhahn schon seine Bewandnis. Die Schwimmerkammerventile sind selten 100% Dicht.

[Gonzo0815]

Ohne es dir zu 100% genau sagen zu können, bin ich mir sicher das es eine Norm/Vorschrift dafür gibt.
Warum Piaggio dann einen Unterdruckhahn genommen hat, wird an der unkomplizierten Handhabung liegen.
Man braucht sich nicht ums Ein- Ausschalten kümmern.

Sicher kannst du ihn auch ausbauen. Sollte es aber zu einem Schadensfall kommen und irgendwelche Schäden an dritten entstehen, dann wird's sicher ungemütlich!

Gruß Gonzo

[hacki]

und son kleiner Nadelsitz/Nadel mag ja auch nicht immer dauer ´Druck´ von oben...

[Steckduse]

Unser Rasenmäher hat keinen Benzinhahn. Wenn das Teil nen Monat nicht gelaufen ist, ist der Tank leer. Warum => Benzin im Vergaser verdunstet, aufgrund des Nicht vorhandenem Benzinhahns läuft ständig Sprit nach, biss der Tank leer ist.