LX50 EStarter dreht leer/ lautes Knattern/Rasseln

[jwhh]

Moin,
Hab hier schon ähnliche Ansätze gelesen, werde aber nicht ganz schlau draus.
Problem ist wie oben benannt: der Estarter läuft durch ohne zu greifen (akustische Diagnose), mit Kickstarter ging sie an, aber im Lauf gibt es ein Rassel/Knattergeräusch das mit zunehmender Drehzahl lauter wird.
Ich nehme mal an, man demontiert irgendwie die Varioabdeckung?
Schraube normalerweise an Ostmopeds mit manueller Schaltung und habe nur ausnahmsweise die Automatik-Wespe aufm Tisch. Vielen Dank für Verständnis und Rat!

[Vespizzarsi]

Also ich würde mal beim Problem anfangen und das scheint ja der Anlasser zu sein.
Wieso willst Du zuerst die Vario kaputt machen?

[jwhh]

Vielen Dank, ich hatte die anderen Antworten so verstanden dass der Haupt-Deckel der Deckel zur Vario ist. Das stimmt wohl nicht. Gibt es ne Sprengzeichnung zum Antrieb oder Motor mit Anlasser?

[Vespizzarsi]

Ist es ne 2-Takt?

[jwhh]

Ist ne 2T

[Rita]

schraub mal die Abdeckung der vario runter ca 12 schrauben mit sw8

ich vermute eine losgerappelte Riemenscheibe...

wenn du mir eine pm mit Deiner mailadresse schickst kann ich Dir explosionszeichnungen mailen

Rita

[jwhh]

Der fehlende Stopfen? In der Varioabdeckung hatte sich scheinbar in selbiger verarbeiten lassen und zusätzlich war die Mutter welche die beiden Zahnräder/Mitnehmer auf der Welle beim Kicker sichert los. Die Mutter ließ sich schlecht befestigen, weil das Zahnrad nicht definitiv zu halten war. Gibt's da nen Trick? Das Hauptgeräudch kam dann auch daher dass das Anlasserzahnrad nicht mehr fest auf seiner Welle saß.

Ich wollte nen Bild anhängen, 150kb ist aber max Größe.

[jwhh]

https://www.dropbox.com/s/i2789yhn8nvp1 ... 8.jpg?dl=0

Der Variodeckel mit der Öffnung in die Folgendes Teil gehört hätte:

https://www.dropbox.com/s/rrooy1jtqw1d2 ... 4.jpg?dl=0

[Rita]

OOOOOLAAAAAFFFFF!!

mach doch mal ein Bild rein, wie man das Haltewerkzeug an der Riemenscheibenverzahnung verwendet

Rita

oder alternativ einen "Kolbenstopper" benutzen... aber da muß man sehr vorsichtig schrauben....

[Gonzo0815]

Auf Russisch kann man auch eine Schlitzschrauendreher in die Verzahnung der Riemenscheiben stecken und gegen den Öleinfüllstutzen verkeilen.
Wenn kein Blokierwerkzeug zur Hand ist

[jwhh]

Die russische Variante klingt gut:)

[TobiS50]

Der fehlende Stopfen? Das Hauptgeräudch kam dann auch daher dass das Anlasserzahnrad nicht mehr fest auf seiner Welle saß.

Ich wollte nen Bild anhängen, 150kb ist aber max Größe.

Hallo,

Das Zahnrad des Anlassers ist bei Einbau nicht auf das Zahnrad der Vario zu setzen, sondern sitzt davon getrennt hinter dem Variozahnrad. Erst bei Betätigung des E-Knopfes am Lenker greift der Anlasser in die Vario und schmeißt das Moped an.

Das "fehlende Teil" im Variodeckel ist ein Filter. Rundes Stück Plastik, welches in den Variodeckel von außen geklickt wird mit einem Filterschwamm.

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