getriebeöl wechseln oder nachfüllen? vespa S50 2T

[dreitagebart]

Hallo zusammen,

hab zwar über die forums suche schon ein paar info hierzu gefunden, möchte aber dennoch ein paar fragen loswerden...

Ich möchte zum ersten Mal für meine Vespa S50 2T das getriebeöl selbst prüfen und dann ggf. wechseln oder nachfüllen.

empfohlen wird lt. piaggio sae 80 w 90.

falls zu wenig drin ist, reicht es einfach nachzufüllen?... oder sollte man es komplett tauschen?

und wenn komplett tauschen...komme ich an die ölablassschraube ohne das hinterrad demontieren zu müssen?...und brauch ich dann ne neue dichtung?

und wieviel kippt man rein?...der ölstab hat ja ne min und max markierung...

bei min sollten es ca 85-100 ml sein..bis zur max entsprechend mehr ...wieviel?...

und wenn ich bis zur max markierung auffülle...ist das dann okay?...oder kann sich dann da was aus dem getriebe rausdrücken?

fragen über fragen...

hoffe ihr könnt mir da ein wenig weiter helfen...

gruss

robert

[Mac-Vesp]

Hallo zusammen,

hab zwar über die forums suche schon ein paar info hierzu gefunden, möchte aber dennoch ein paar fragen loswerden...

Ich möchte zum ersten Mal für meine Vespa S50 2T das getriebeöl selbst prüfen und dann ggf. wechseln oder nachfüllen.

empfohlen wird lt. piaggio sae 80 w 90.

falls zu wenig drin ist, reicht es einfach nachzufüllen?... oder sollte man es komplett tauschen?

Die Menge an Getriebeöl wird in der Regel nicht weniger. Falls entsprechend Kilometer gefahren wurden, würde ich zum Wechsel raten

und wenn komplett tauschen...komme ich an die ölablassschraube ohne das hinterrad demontieren zu müssen?...und brauch ich dann ne neue dichtung?

Auspuff weg, Hinterrad raus, neue Dichtung brauchst nicht (glaube, es ist eine Kupferbeilagscheibe montiert)

und wieviel kippt man rein?...der ölstab hat ja ne min und max markierung...

Genau so viel, wie im Wartungs-/Bedienungshandbuch beschrieben ist. Ein zu viel kann Dir die Bremswirkung der Trommelbremse kosten

bei min sollten es ca 85-100 ml sein..bis zur max entsprechend mehr ...wieviel?...

Bei meiner S125 sind 100 ml vorgeschrieben und genau die Menge kommt auch rein.

und wenn ich bis zur max markierung auffülle...ist das dann okay?...oder kann sich dann da was aus dem getriebe rausdrücken?

Bis max. wird nichts passieren, wenn Du weißt, welcher Eichstrich auf dem Messstab für max zuständig ist. Es sind Wartungshandbücher unterwegs, die den falschen Eichstrich zeigen. Wie gesagt, ein zu viel kann sich durch den Simmerring drücken, das Getriebeöl findest Du dann auf den Bremsbelägen der hinteren Trommelbremse wieder. War bei mir so.

fragen über fragen...

hoffe ihr könnt mir da ein wenig weiter helfen...

gruss

robert

LINK ZUR SACHE: http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=8&t=14397


Gruß
Hannes

[flora-danica]

Was soll man dazu sagen

[braun]

Das Ablassen hat auch den Zweck, einen "Blick in Getriebe" werfen zu können. Denn das abgelassene Öl bringt auch alle Schwebstoffe und festen Teile aus dem Getriebe mit, anhand derer du auf den Zustand der Zahnräder und der Lager schließen kannst, ohne es zu öffnen.

Daher unterscheidet man zwischen Prüfen (samt Auffüllen) und Austausch. Was bei dir ansteht, verrät dir dein Serviceplan, vermutlich willst du nur den Ölstand prüfen.

Sebastian

[cavecanem]

bei der ET2 können Auspuff und Hinterrad montiert bleiben. Damit die Brühe beim Ablassen nicht auf Felgen und Reifen tropft, knicke ich mir aus Karton eine Rinne zurecht und lenke das Zeug so in eine Auffangwanne. Die Auffangwanne ist meist ein altes Gurkenglas

[dreitagebart]

Was soll man dazu sagen

hmmm.... heiko.....du könntest sagen...robert komm vorbei..machen wir zusammen..du zeigst mir wies geht..und ich schraube...

würde bei der gelegenheit gleich auch mal die rollen der vario wechseln... getriebeöl und rollen würd ich dann mitbringen

hast du freitag schon was vor?

gruss

robert

[dreitagebart]

nochmal ich..

und den anderen erst mal vielen dank für die wertvollen tipps

hab heute mit der kleinen die 35000 km voll gemacht (neu gekauft 2009)... ich glaube der letzte check vom getriebeöl war in der werkstatt meines vertrauens bei ca 25000 km.

bin mal gespannt ob ich das hinterrad und den auspuff wirklich nicht abmontieren muss...

gruss

robert

[rallemannsahne]

hy robert,

denke mal das es kein problem sein dürfte,
alleine die nachricht hier zu schicken dauert mehr zeit als das getriebeöl zu wechseln,
trichter drunter - schraube auf öl raus - schrauben zu öl nachfüllen- fertig
wie bier nachfüllen

gruß
ralf

[dreitagebart]

hy robert,

denke mal das es kein problem sein dürfte,
alleine die nachricht hier zu schicken dauert mehr zeit als das getriebeöl zu wechseln,
trichter drunter - schraube auf öl raus - schrauben zu öl nachfüllen- fertig
wie bier nachfüllen

gruß
ralf

hi ralf,

morgen nachmittag hab ich mal zeit und werde mal unters getriebe schauen, ob ich die ablassschraube da finde..

denke nur, dass man die vespa vorher warm fährt...damit falls sich was im getriebe abgesetzt hat, dass dann mit raus gespült wird...

wenns so einfach ist, wäre schön...ma gucken

übrigens schöne vespa hast du da..

gruss

robert

[rallemannsahne]

hy robert,

warm fahren würde ich vorher nicht, dann ist ja alles heiß....
wodurch soll das getriebe ausgespült werden und was?

am besten kommt man mit einer biegsamen verlängerung für die ratsche an die schraube,
das gestänge an der man die hinterradbremse einstellt ist halt etwas im weg...

viel erfolsch!

[dreitagebart]

Was soll man dazu sagen

hmmm.... heiko.....du könntest sagen...robert komm vorbei..machen wir zusammen..du zeigst mir wies geht..und ich schraube...

würde bei der gelegenheit gleich auch mal die rollen der vario wechseln... getriebeöl und rollen würd ich dann mitbringen

hast du freitag schon was vor?

gruss

robert

hallo heiko...hat sich erledigt...ich kriegs alleine hin...

[papa-von-mia]

bei der ET2 können Auspuff und Hinterrad montiert bleiben. Damit die Brühe beim Ablassen nicht auf Felgen und Reifen tropft, knicke ich mir aus Karton eine Rinne zurecht und lenke das Zeug so in eine Auffangwanne. Die Auffangwanne ist meist ein altes Gurkenglas

Habe bei der LX auch nix demontiert, alte Glas drunter und fertig... klappt prima.

[Toryxx]

Welche Getriebeöl habt ihr benutzt? Welche Marke
?
80 ml ist genug?

[Toryxx]

Ist das auch richtig für mein s50 2 T?
LIQUI MOLY 4406 Hypoid-Getriebeöl (GL5) SAE 80W-90

[mikesch]

Warum fragst du? Steht die Menge und der Typ Getriebeöl nicht in deiner Bedienungsanleitung?
Bei meiner alten ET passen auch nur 90ml rein. Das LM nehme ich auch.
Wenn du es zu gut meinst wird der Rest über die hintere Belüftungsöffnung herausgeschleudert. Sehr unangenehm.