So, kurzer Zwischenstand. Hatte die Vespa vor meinem Urlaub zur Werkstatt gefahren.
Die haben festgestellt, das der Kompressionsdruck bei 7,5 bar liegt. Der Auspuff soll scheinbar noch ok sein und nicht zugesetzt.
Die haben die Zündkerze getauscht und die Variomatik angeschaut. De Vergaser ist auch korrekt eingestellt.
Eigentlich wollte die Werkstatt aufgrund der geringen Kompression Zylinder und Kolben tauschen. Der Einbau inkl. Material würde 300-350 Euro kosten...
Der Werkstattmeister ist jedoch dann nochmal mit der Vespa gefahren am Berg und hat keine Probleme entdeckt. Der Berg war/ ist leider nicht so steil wie bei meiner Teststrecke. Auf Verdacht wollten die die Teile nicht wechseln - ist ja eigentlich löblich.
Wir haben uns jetzt also geeinigt, das ich mit dem Roller nach Hause fahre (16km) und wenn die Probleme dann nochmal auftreten, sie den Roller kostenlos abholen. Na immerhin etwas. Zu Hause angekommen (während der relativ flachen Strecke keine Probleme gehabt ), bin ich dann natürlich den Berg hochgefahren an dem ich immer stehen geblieben bin. Und siehe da, auf dreiviertel des Berges stehengeblieben. Das Ganze dann gleich nochmal versucht und wieder stehengeblieben.
Den Roller kurz zu Hause abgestellt und meine Lebensgefährtin gebeten, das Ganze als Beweis zu filmen. Dann also nochmal den Berg hoch und siehe da: Jetzt packt der Roller den Berg
Und nochmal probiert und wieder gepackt.
Das gibt es doch nicht!
Irgendetwas stimmt da doch nicht. Kompression fehlt aber definitiv und da der Roller gedrosselt ist, hat er meiner Meinung nach am Berg die Probleme.
Ich habe aber keine Lust 300 Euro für den Einbau eines neuen Zylinders und Kolben zu bezahlen, aber es scheint ja damit zusammen zuhängen und würde den gerne vorsichtshalber tauschen. Kann ich das selbst machen oder benötigt man dazu Spezialwerkzeug? Hat jemand einen Link zu den original benötigten Teilen?
Danke euch.
Gruß
Thomas