LX50 2T - kein zündfunke, wer hat schaltplan

[mac]

hallo leute,

ich habe ein problem mit meiner vespa lx50 2takt (4 jahre alt), und kenn mich leider nicht so aus.

nach diesem winter habe ich die batterie geladen, eingebaut und gestartet.
ist angesprungen, aber nur für 10sec. danach ging gar nichts mehr.
ich habe dann folgendes gemacht:
-zündkerze raus und auf funken geprüft -> kein funke
-neue zündkerze gekauft und eingebaut-> immer noch kein funke
-neue zündspule (heisst glaub ich CDI / coil unit) gekauft und eingebaut -> immer noch kein funke

ich hab dann mein multimeter rausgekramt, den stecker von der CDI abgezogen und am stecker gemessen:
zündung auf aus:
grün-weiss = 0 ohm
grün-rot = 120 ohm
rot-weiss = 117 ohm
grün-masse = 0 ohm
weiss-masse = 0 ohm
rot-masse = 117 ohm

zündung auf ein:
grün-weiss = kein durchgang
grün-rot = kein durchgang
rot-weiss = 117 ohm
grün-masse = kein durchgang
weiss-masse = 0 ohm
rot-masse = 117 ohm

zündkabel hab ich auch geprüft: 0 ohm

hab leider im i-net keinen schaltplan gefunden, so dass ich diese werte nicht wirklich interpretieren kann.
wäre super wenn mir einer einen tip geben kann oder einen schaltplan für mich hat

danke!

[mac]

zündkabel und -stecker scheinen ok zu sein:
kabel mit stecker hat 0 ohm
zündkerze alleine hat 4 kohm
kable mit stecker und kerze hat auch 4 kohm
kontakt ist damit wohl ok

jemand noch einen tip? bin immer noch auf der suche nach einen lx 50 schaltplan

[1gut2]

zündkabel und -stecker scheinen ok zu sein:
kabel mit stecker hat 0 ohm
zündkerze alleine hat 4 kohm
kable mit stecker und kerze hat auch 4 kohm
kontakt ist damit wohl ok

jemand noch einen tip? bin immer noch auf der suche nach einen lx 50 schaltplan

http://cgi.ebay.de/Vespa-Automatik-Roll ... 4001r27522

würde dir das Heft empfehlen, hab ich auch,
ganz hinten sind alle Schaltpläne für: LX,ET,S,ET IENZIONE; 2TAKT und 4 TAKT

würde dir den Plan ja einscannen, komm aber heut nicht dazu sry
lg Phil

[mac]

würde dir den Plan ja einscannen, komm aber heut nicht dazu sry
lg Phil

das wäre super. ist auch nicht so eilig. hab ja noch genügend andere fahrzeuge

[Ixus]

Hatte letztens das gleiche Problem mit dem Zündfunken. Habe nach einigen Versuchen den Fehler gefunden, bei mir war die Hochspannungsspule der Ankerplatte und die CDI defekt. Habe jetzt beides ersetzt, nun funkts zum Glück wieder.
Wenn die Zündung an ist muss zwischen dem weißen und dem grünen Draht ein Widerstandswert von ca. 970 Ohm sein, wennn nicht ist höchstwahrscheinlich die Spule kaputt.

Hoffentlich hilfts dir weiter!

Mfg Michl

[wawibu]

würde dir den Plan ja einscannen, komm aber heut nicht dazu sry
lg Phil

das wäre super. ist auch nicht so eilig. hab ja noch genügend andere fahrzeuge

Falls noch Bedarf an dem Schaltplan existiert, schicke mir mal eine PN.

Gruß
Torsten