Remus-Flöte nun auch für die LX
- Bogus
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Remus-Flöte nun auch für die LX
Hi,
ist Euch bereits bekannt, dass es für unsere LX-mittlerweile auch eine Remus-Flöte gibt?
Ich habe diese Info eben zufällig entdeckt.
Hier die Infos: http://www.remus.eu/blog/wp-content/upl ... b-2012.pdf
Gruß
ist Euch bereits bekannt, dass es für unsere LX-mittlerweile auch eine Remus-Flöte gibt?
Ich habe diese Info eben zufällig entdeckt.
Hier die Infos: http://www.remus.eu/blog/wp-content/upl ... b-2012.pdf
Gruß
- Wenne
- Beiträge: 13337
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Re: Remus-Flöte nun auch für die LX
Hallo
die bieten nicht nur eine Flöte, sondern einen ganzen Auspuff an (Flöte ist ein Innenteil des Auspuffs).
Allerdings ist dies der Auspuff für den "brandneuen" 3-Ventil-Motor!
Grüße
Wenne
die bieten nicht nur eine Flöte, sondern einen ganzen Auspuff an (Flöte ist ein Innenteil des Auspuffs).
Allerdings ist dies der Auspuff für den "brandneuen" 3-Ventil-Motor!
Grüße
Wenne
Was ist eigentlich eine "T5"?
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=9329
Meine 1972-er Fahrschul-Vespa-Sprint
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=20&t=19763
Einbau i.e.-Motor in Vespa ET4
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=11&t=14574
Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=19&t=26046
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Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
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- Guido La Vespa
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Re: Remus-Flöte nun auch für die LX
Mal eine richtige Laienfrage:
Was ist der Vorteil solch einer Anlage - außer, dass sie ziemlich gut aussieht?
Wird die Leistung gesteigert?
Verändert sich der Sound?
Wird die Vespa eventuell sogar leiser?
Immerhin kostet das gute Stück 450 € (komplett) und das für Fahrzeuge, die ja schon aufgrund ihres Alters nicht viel gelaufen sein können. Wer sich jetzt solch ein Ding kauft, wird ja wohl kaum einen Verschleiß-Ersatz im Sinn haben.
Was ist der Vorteil solch einer Anlage - außer, dass sie ziemlich gut aussieht?
Wird die Leistung gesteigert?
Verändert sich der Sound?
Wird die Vespa eventuell sogar leiser?
Immerhin kostet das gute Stück 450 € (komplett) und das für Fahrzeuge, die ja schon aufgrund ihres Alters nicht viel gelaufen sein können. Wer sich jetzt solch ein Ding kauft, wird ja wohl kaum einen Verschleiß-Ersatz im Sinn haben.
Guerillero Caffinero
Mein neuer Roman:“Mein unfassbarer Sommer in Sitebüttel" – Kann eine alte Vespa eine Zeitmaschine sein?
Weitere Bücher von mir:
"Der Käsesturm" – Bizarres Treiben im Hamburger Großmarkt.
"Bangkok Oneway" – Drei ältere Damen erleben Abenteuer in der thailändischen Metropole.
"Flugangst … und weitere amüsante Kurzgeschichten"
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- Wenne
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Re: Remus-Flöte nun auch für die LX
Hallo
so ein Sportauspuff erzeugt einen sportlichen dumpfen Klang (im Regelfall lauter) und der Pott kann nicht mehr rosten.
Mehrleistung wird von den Herstellern versprochen, wobei ich hiervon nicht überzeugt bin.
Grüße
Wenne
so ein Sportauspuff erzeugt einen sportlichen dumpfen Klang (im Regelfall lauter) und der Pott kann nicht mehr rosten.
Mehrleistung wird von den Herstellern versprochen, wobei ich hiervon nicht überzeugt bin.
Grüße
Wenne
Was ist eigentlich eine "T5"?
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Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
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Ein netter Bausatz im Maßstab 1:1
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- DorfGuerilla
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Re: Remus-Flöte nun auch für die LX
Danke, Wenne!
Wenn er eher lauter wird, ist das für mich nicht interessant. Ich bin von meinen regelmäßigen Südost Asien Aufenthalten die schön leise vor sich hinblubbernden Honda Dream, Wave etc. gewöhnt. Da kann man nebeneinander herfahren und sich unterhalten, als ob man Fahrrad fahren würde (natürlich nur bis ca. 50km/h, dann wird der Fahrtwind zu laut!).
Ich habe eine ET4 (M04) und seit ein paar Wochen eine LX 125 3V. Die ET ist subjektiv leiser als die neue LX, die wiederum einen tieferen, knurrenden Sound hat. Klingt für eine 125er sehr schön, aber einen Tick leiser dürfte sie für mich schon sein.
Aber, wie gesagt, schön aussehen tut der Remus schon!
Wenn er eher lauter wird, ist das für mich nicht interessant. Ich bin von meinen regelmäßigen Südost Asien Aufenthalten die schön leise vor sich hinblubbernden Honda Dream, Wave etc. gewöhnt. Da kann man nebeneinander herfahren und sich unterhalten, als ob man Fahrrad fahren würde (natürlich nur bis ca. 50km/h, dann wird der Fahrtwind zu laut!).
Ich habe eine ET4 (M04) und seit ein paar Wochen eine LX 125 3V. Die ET ist subjektiv leiser als die neue LX, die wiederum einen tieferen, knurrenden Sound hat. Klingt für eine 125er sehr schön, aber einen Tick leiser dürfte sie für mich schon sein.
Aber, wie gesagt, schön aussehen tut der Remus schon!
Guerillero Caffinero
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- wurstfred
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Re: Remus-Flöte nun auch für die LX
Ich finde, der größte Vorteil am Remus ist, dass er aus Edelstahl gefertigt wird - dürfte dann länger halten als der Rest der Vespa...
- 03/2012 - 03-2017: LX 50 4T4V Touring / bronze perseo
- 09/2013: LX 125 ie 3V Touring / argento apuano
- 09/2013: LX 125 ie 3V Touring / argento apuano