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Hallo Vespa-Gemeinde,

bringt das Windschild Cruiser für eine S50 etwas an Geschwindigkeit oder dient sie ausschließlich zum Schutz und der Optik? Danke für Eure Meinungen und Erfahrungen!

Gruss

Ronce

Aloha!
Aus meiner Erfahrung, allerdings von der GTS, und meinen Physikkenntnissen, die ich mal bemühe, steigt der Winddruck abhängig von der Geschwindigkeit. Die Scheibe wird jedenfalls die Windschnittigkeit erhöhen, bzw. die Aerodynamik verbessern. Ob jedoch bei 50km/h oder darunter ein relevanter Unterschied feststellbar sein wird, wirst Du selbst feststellen. Schneller wird dein Moped davon sicher nicht. Vielleicht sinkt der Verbrauch minimal.
Und als Wetterschutz ist die kleine Cruiserscheibe ungeeignet, da müßte schon eine große Scheibe ran.
Also meine Meinung: Kannste grad lassen.
Grüße Will

Hi,

war lange genug mit 'ner Fuffi (LX50) und Scheibe unterwegs. (Neuerdings wieder, guckst Du da: http://www.vespaforum.de/viewtopic.php?f=26&t=29419)
Die gedrosselte LX lief mit und ohne Scheibe stur ihre 48 km/h laut Tacho (echte 41 )
Die Scheibe hatte also nur optischen Charakter.
Ist Deine Fuffi ungedrosselt, kann es schon sein, dass sich ab 60 - 65 km/h die bessere Aerodynamik auszahlt.

Fuffi-Grüße
Hannes

An der Geschwindigkeit bringts nix, es sein denn die S50 ist frisiert und "offen" wie nix gutes.
Ansonsten sorgt die Drossel und der Drehzahlbegrenzer für die Begrenzung der Geschwindigkeit und nicht der Windwiderstand.

Genau so ist es auch bei den größeren Vespen (GTS etc.). Die laufen irgendwann in den DZB, auch ohne Windschild.

Drücken wir's mal andersrum aus, die kleine Scheibe bringt keine Änderung, aber mit der großen Scheibe ("Rentnerscheibe") verliert die Fuffi spürbar an Dynamik und Endgeschwindigkeit. Außer man hat kräftigen Rückenwind...

Gruß, Volker

Rollerundkleinwagen hat geschrieben:Drücken wir's mal andersrum aus, die kleine Scheibe bringt keine Änderung, aber mit der großen Scheibe ("Rentnerscheibe") verliert die Fuffi spürbar an Dynamik und Endgeschwindigkeit.

Also, ich hab da nix gespürt an Dynamikverlust oder Endgeschwindigkeit ....

Micky65 hat geschrieben:

Rollerundkleinwagen hat geschrieben:Drücken wir's mal andersrum aus, die kleine Scheibe bringt keine Änderung, aber mit der großen Scheibe ("Rentnerscheibe") verliert die Fuffi spürbar an Dynamik und Endgeschwindigkeit.

Also, ich hab da nix gespürt an Dynamikverlust oder Endgeschwindigkeit ....

Ich in den fast 30.000 km auf meiner LX 50 auch nicht. Im Gegenteil.... wenn ich Physik nicht ganz gefehlt habe, dann ist die große Scheibe wesentlich aerodynamischer als der Oberkörper eines Fahrers.

Also meine Fuffi hat seinerzeit mit Scheibe etwas an Endgeschwindigkeit gewonnen: ca. 2-3 km/h.
optisch ist es natürlich Geschmacksache ob man mit oder ohne Scheibe fahren will.