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hy Impulsi

ich würde es genauso machen wollen wie du, so der plan
erst den a-schein machen und dann, wenn es möglich ist, den motorblock tauschen (50->125)
und natürlich beim tüv eintragen lassen.
dann würde ich endlich legal schneller als 45 fahren und passe immer noch zwischen den autos durch
("3" Spur)
müßte man in erfahrung bringen was der umbau in eine 125 kostet...

sicherlich nicht so viel wie eine neue zusätzliche 300er, die ich nicht haben will, weil die im berufsverkehr in der stadt zu langsam ist

gruß
ralf

Rolf64 hat geschrieben:Mache erst mal in Ruhe den A Schein und mache die ersten Praxis Stunden auf einem Motorrad.....aus eigener und Erfahrung anderer, ändert sich das Bild " Klein-Rollerfahren" etwas ))........und wer sagt denn, außer du selber das ne GTS 300 ein Männerroller sein soll

Denke auch daß im Zuge der A-Schein Schulung ganz andere "Willhaben-Gedanken" entstehen...........
würde erstmal den Schein machen.........
dann kann es sein, das man keine rosa Turnschuh mehr trägt und sich vielleicht auch von nem Roller wegbewegt... ...

@ Silke.........sieh mal zu.......ist aber wirklich so...

Willi59 hat geschrieben:

Rolf64 hat geschrieben:Mache erst mal in Ruhe den A Schein und mache die ersten Praxis Stunden auf einem Motorrad.....aus eigener und Erfahrung anderer, ändert sich das Bild " Klein-Rollerfahren" etwas ))........und wer sagt denn, außer du selber das ne GTS 300 ein Männerroller sein soll

Denke auch daß im Zuge der A-Schein Schulung ganz andere "Willhaben-Gedanken" entstehen...........
würde erstmal den Schein machen.........
dann kann es sein, das man keine rosa Turnschuh mehr trägt und sich vielleicht auch von nem Roller wegbewegt... ...

@ Silke.........sieh mal zu.......ist aber wirklich so...

Genau Willi.....und dann von niedlichen rosa Turnschühchen auf hochhackige Bikerstiefel in hautenger Jeans und schwarze Totenkopf T-Shirts ...oder noch besser Pailetten Totenkopf Spaghetti Top


....das ganze aber ohne Warnweste....