Hallo,
hier nochmal eine Zusammenfassung vom Motorumbau ausm alten Forum.
Zum Kit gehören folgende Teile:
- 300er Zylinderkit
- 300er Quasar Kurbelwelle (umgearbeitet fürn LEADER Motor)
- Spezielle Mutter und Feder (Halbmond) für die KW
- Steuerkette & Steuerkettenrad
- Steuerkettenspanner und Führung
- Zylinderstehbolzen
- div. Dichtungen (Kopf, Fuß, Stehbolzen, Motor & Ölwanne)
- Vergaser Adapter
Nun zu den Bildern....
Hier das Kit ansich (Dichtungen sind nicht mit aufm Bild)
originale Quasar KW links / umgearbeitete Quasar KW rechts
Hier sieht man wo das Gehäuse bearbeitet werden muss da die KW sonst nicht frei dreht.
Das Ölschwallblech muss an beiden Gehäusehälften bearbeitet werden!
Dann hab ich noch nen Tempmessers in der Ölwanne verbaut
Hier die restlichen Bilder vom Umbau
Edit 29.05.09:
Auspuff bekommen (Leovince SBK), Krümmer zurecht geschnitten und angepasst.
Edit 30.05.09:
250er Variator, Riemen, Wandler inkl. Kupplung und Glocke verbaut
Edit 05.06.09:
Krümmer geschweißt.
Edit 06.06.09:
Auspuff montiert, erste Probefahrt
Nen kleiner Soundcheck
http://www.youtube.com/watch?v=s_sHYWm2rRg
Gruß
Chris
[Motortuning] LEADER 125cc LC @ 278ccm
- Chrisch
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Re: [Motortuning] LEADER 125cc LC @ 278ccm
hallo chris
der umbau ist wirklich super!
und der soundcheck gefällt mir sehr gut - wie die drehzahlnadel spontan anspricht ist beeindruckend.
viel spass mit der derbi - geiles moped
liebe grüsse, gerald
der umbau ist wirklich super!
und der soundcheck gefällt mir sehr gut - wie die drehzahlnadel spontan anspricht ist beeindruckend.
viel spass mit der derbi - geiles moped
liebe grüsse, gerald
Vespa GTS duecentocinquanta Rosso Dragon
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