Vespaforum.de... das Vespa Forum GT GTS LX S ET PX

Da bin ich ja mal gespannt.

me too!

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Wenn du was gerades mit Blättern dran siehst, das iss'n Baum, fahr dran vorbei!

Die schwarzen LED-Blinker von SIP sind angekommen, sie haben tatsächlich das "E4"-Prüfzeichen. Schauen ziemlich gut aus!

EDIT:

Zur Ergänzung: die vorderen Blinker haben den Zusatz "11", was den Code für Frontblinker darstellt, die hinteren den Zusatz "12".

E4 bedeutet "Niederlande" und ist eintragungsfrei in ganz Europa. Somit sind diese Blinker völlig legal, man muß nicht mal zum TÜV damit. Anbauen und Spaß haben.

Zeig doch mal Fotos, wenn du sie eingebaut hast.
wirst du sie als TFL anschliessen oder nur als Blinker?

Ich würde auch sehr gerne Bilder im montiertem Zustand sehen! Das Tagfahrlicht auf den Bildern bei Sip sieht Lila-Blau aus - das gefällt mir eigentlich gar nicht. Hinten der rote LED-Streifen ist schön dezent.
Welche Rahmenfarbe hat deine S125 Back2Vespa?

Also mit den Fotos müßt Ihr Euch noch 1 Monat gedulden, ich krieg die Vespa erst im Mai. Sie ist Matt-schwarz. Die Felgen werden RAL 3003 Rubinrot gepulvert (hab ich erst vor 2 Tagen zum Pulvern gegeben, dauert ca. 3 Wochen bis sie wieder da sind), dazu kommen Schwalbe Weatherman Weißwandreifen. Bestellt hab ich die Blinker jetzt schon, damit alles gleich da ist, wenn die Vespa da ist und die Felgen fertig sind. Geht dann in Richtung "Hotrod"-Style.

Ich hab mal ein Fake (eh schon länger) gemacht, wie das Ganze dann aussehen soll, wenn es fertig ist:



Um auf die Blinker zurückzukommen, ich kann die Blinker aber, wenn gewünscht, morgen fotografieren, dann kann man sich das schon vorstellen, denke ich. Nachdem es die einzig legalen schwarzen Blinker sind, habe ich keine Alternative, wenn ich mein Konzept durchziehen will.

Oh, zwei "Dumme" ein Gedanke. Auch ich baue derzeit eine LX in Hot-Rod Style um. Allerdings belasse ich die originale schwarz-glänzende Lackierung. Felgen liegen schon in knallrot gepulvert fertig und warten auf die Schwalbe WW-Reifen. Meine bekommt aber einen dunkelbraunen Sattel und ein wenig Chrom-Zubehör. Auch ich überlege ob die schwarzen Blinker in das Projekt passen. Mal sehen wer schneller fertig wird!

Ja, bitte mach das mal.

Danke

LG
Stephan

Servus,
meine sind heute angekommen Schwarz, sehen Super aus. Aber die neuen LED Blinker sind mit drei Kabel von hinten raus, meine original sind mit nur zwei Kabel. Ich habe sie angeschlossen und es funktioniert nur der Blinker. Tagesfahrlicht vorne und hinten geht nicht, ein Kabel bleib übrig. Muss ich die übrig gebliebenen Kabel mit Standlicht vorne und hinten verbinden? Hat für mich jemand ne Tipp ? Danke im voraus.
Mfg

Logo, denn die alten Blinker brauchten nur 2 Kabel. Um die vollen Funktion zu haben, muss vom Standlicht bzw. dem Rücklicht Strom abgegriffen werden und die noch freien Kabel damit verbunden werden.
Fotos wären mal interessant, damit wir wissen, wie's aussieht...

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- 03/2012: LX 50 4T4V Touring / bronze perseo
- 09/2013: LX 125 ie 3V Touring / argento apuano

Sorry, mit etwas Verspätung:









Machen einen Top-Eindruck und sind auch legal, weil das Glas transparent und nur das Innenleben schwarz ist. Deswegen haben sie auch ein E-Prüfzeichen (siehe Foto) bekommen.

Danke.
Das sind jetzt die von SIP?

Ja. Es gibt sowieso keine anderen.

In einem anderen Thread wurden noch welche aus einen Shop in NL gepostet.

Ja, die kommen ja eh aus NL. Sind die Gleichen.