Primavera in der FAZ
- avanti
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Primavera in der FAZ
Vespa Primavera 125 Wahre Wespe im zweiten Frühling
19.11.2013
Vespa ist bekanntlich im Besitz des Schlüssels zur ewigen Jugend.
Ein weiterer Beweis: die neue Primavera 125. Eine erste Probefahrt.
mehr dazu: HIER KLICKEN
19.11.2013
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Wenn es schnell gehen soll, mach langsam.
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Re: Primavera in der FAZ
Toller Artikel, der zeigt wieder mal dass die Zeitungen die reine Wahrheit schreiben.avanti hat geschrieben:Vespa Primavera 125 Wahre Wespe im zweiten Frühling
19.11.2013
Vespa ist bekanntlich im Besitz des Schlüssels zur ewigen Jugend.
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Re: Primavera in der FAZ
schöner artikel und sehr informativ....also wird die lx wohl nicht mehr weiter gebaut...und wie schaut es dann mit der S50 - S125 aus??
gruss
robert
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Re: Primavera in der FAZ
die s wird auch durch ein neues modell ersetzt, sie steht schon fertig in pontedera, wird irgendwann nächsten jahres präsentiert und wird laut info angeblich "sprint" heißen!dreitagebart hat geschrieben:schöner artikel und sehr informativ....also wird die lx wohl nicht mehr weiter gebaut...und wie schaut es dann mit der S50 - S125 aus??
gruss
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Re: Primavera in der FAZ
Also, bei aller Liebe zur Vespa: dieser Artikel ist nichts als ein verkapptes Werbefilmchen, von Piaggio bereitgestellt (steht drunter!) und wahrscheinlich gerade mal so von einem FAZ-Redakteur 'bewortet', dass es nicht gleich auffällt. Schön billig für die Zeitung. Aber ob das seriös ist, möchte ich schwer bezweifeln.
- kymcosbestdriver
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Re: Primavera in der FAZ
Start-Stop-System wäre zeitgemäss.
Also mehrere Hundert € für ein System welches dann 30ml/100km einspart.
Wirklich zeitgemäss.
Und vielleicht müsste man es noch alle 10Tkm erneuern.
*kopfschüttel*
KBD
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Wenn ein Mann seiner Frau die Wagentür aufhält, ist entweder der Wagen neu oder die Frau.
- NicoFN
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Re: Primavera in der FAZ
...........ich liebe
einfach toll was dir immer wieder auf die Beine stellen
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mit den besten Grüßen Nico
...............wer zweideutig denkt hat eindeutig mehr zu Lachen.................
immer Mittwochs um 18.oo kleines Forumstreffen Niederdollendorfer-Fähre
Vespatreff in Köln,
jeden 1.Sonntag ab 11:00 Uhr zum Stammtisch
Treffpunkt Köln -Deutz, Herbert-Liebertz-Weg an der Deutzerbrücke
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- arti25
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Re: Primavera in der FAZ
schöner Artikel
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Re: Primavera in der FAZ
...schöne Werbungarti25 hat geschrieben:schöner Artikel
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Nassau, kein schöner Land !
MidsummerVespaDays 2014 : Das Video und Bilder
Männer-Urlaub in den Cevennen
Goldener Oktober in den Vogesen
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Re: Primavera in der FAZ
Ist ein hinterfragen wirklich gleich meckern? Wenn ich nur mal die Zulassungszahlen in Italien anschaue erscheint mir die politische Bedeutung der Nobelmarke im Konzern doch etwas übertrieben.Guido La Vespa hat geschrieben:Es gibt ja auch immer etwas zu meckern....
Aber wenn es in der Zeitung steht muss es ja richtig sein, nicht umsonst trägt eine bedeutende Zeitung ja den Namen Wahrheit.
Schorsch
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Re: Primavera in der FAZ
die lx ist in italien schon sehr stark verbreitet, speziell die 125 und 150er, nur die gts fristet in italien ein minderheiten dasein!Schorsch hat geschrieben:Wenn ich nur mal die Zulassungszahlen in Italien anschaue erscheint mir die politische Bedeutung der Nobelmarke im Konzern doch etwas übertrieben.
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Re: Primavera in der FAZ
hast natürlich recht:DJ WOLF hat geschrieben:die lx ist in italien schon sehr stark verbreitet, speziell die 125 und 150er, nur die gts fristet in italien ein minderheiten dasein!Schorsch hat geschrieben:Wenn ich nur mal die Zulassungszahlen in Italien anschaue erscheint mir die politische Bedeutung der Nobelmarke im Konzern doch etwas übertrieben.
http://www.motociclismo.it/mercato-219- ... moto-53755
Platz 12 GTS, Platz 16 LX 125, Platz 80 LX 150
ich kann nur keine Statistik lesen.
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Re: Primavera in der FAZ
statistik hin und her, alles muss man nicht glauben, ich bin sehr oft in italien, meine schwester lebt in mailand, wenn ich bei meiner schwester bin sehe ich in fünf tagen mailand maximal 10 gts, dafür aber tausende lx ... wie kann das sein? bin auch sehr oft in udine und lignano, dort sieht man auch nirgends eine gts aber dafür jede menge lx...Schorsch hat geschrieben:hast natürlich recht:DJ WOLF hat geschrieben:die lx ist in italien schon sehr stark verbreitet, speziell die 125 und 150er, nur die gts fristet in italien ein minderheiten dasein!Schorsch hat geschrieben:Wenn ich nur mal die Zulassungszahlen in Italien anschaue erscheint mir die politische Bedeutung der Nobelmarke im Konzern doch etwas übertrieben.
http://www.motociclismo.it/mercato-219- ... moto-53755
Platz 12 GTS, Platz 16 LX 125, Platz 80 LX 150
ich kann nur keine Statistik lesen.
schorsch du kannst vielleicht lesen, aber alles solltest du nicht glauben was du liest!