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BeitragVerfasst: Di 18. Mär 2014, 21:25 
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Registriert: Sa 9. Okt 2010, 15:19
Beiträge: 323
Wohnort: Harz
Vespa: GTS 300 Super, LX 50
Land: Germany
Moin!

Der Piaggio X10 350 wäre noch eine Option für Dich. Mit ABS und ASR. Der Motor ist ja hinlänglich gerühmt worden.

Ich bin seit 1 Jahr zufriedener Fahrer eines X10 500 (mein "Langstreckenbomber" - sonst natürlich weiterhin Vespa)

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Modernist
Verband der Prodomofahrer-Zweigstelle preußische Provinz Sachsen und Fürstentum Anhalt;Sitz: Vespisti-Abtei Nordharz
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BeitragVerfasst: Do 20. Mär 2014, 18:12 
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Registriert: Mo 9. Nov 2009, 08:27
Beiträge: 1250
Vespa: LX 50 4V / LX 125 3V
Land: Thüringen
mäximillion hat geschrieben:
*snip*
Aber erst wenn Piaggio vom hohen Ross absteigt, nachbessert und wenigstens die Karre so
zusammenschustert dass sie nicht mehr rosten. Wobei die ja eigentlich auf dem
Verkaufsprospekt schon rosten :) *bratzel*


Hmm, irgendwie werd ich den Verdacht nicht los, dass das überwiegend die GTS-Modelle betrifft.
Bei den LX/S-Modellen hab ich (ausser dem obligatorischen Auspuffrost) noch nicht über Klagen in diesem Umfang gehört. :?

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- 03/2012: LX 50 4T4V Touring / bronze perseo
- 09/2013: LX 125 ie 3V Touring / argento apuano


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BeitragVerfasst: Sa 26. Apr 2014, 23:40 
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Registriert: So 20. Mär 2011, 10:04
Beiträge: 140
Vespa: Gts300
Land: NRW
Wollte mal kurze Info geben, für die die es interessiert.

Danke für die tollen Tipps.
Nach langem Hin und Her und einigen Probefahrten, hab ich mich entschieden
Es ist keine J300 und auch kein XMAX 400 geworden.

Sondern eine Kymco Xciting400. Bin gestern 150 Km gefahren und bin bis jetzt zufrieden.
Ok ein bisschen unhandlicher als die Vespa aber ist denke ich mal ne Gewöhnungssache.
Auch wenn ich jetzt vespalos bin, werde ich mich bestimmt nochmal auf dem ein oder anderen Treffen mit meinem Stealth Bomber auftauchen und auch hier noch fleißig mitlesen.

Hier mal ein paar Bilder.
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Viele Grüße
Blackdragonwes


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BeitragVerfasst: So 27. Apr 2014, 14:51 
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Beiträge: 7698
Wohnort: Hoch-Solling-Vogler-Weserbergland
Vespa: GTS 300 touring RIP
Land: Süd-Niedersachsen
Hab am Freitag den Honda Integra probegefahren...........hatte ganz vergessen wie große Räder mit Top Bremsen fahren.
Das Ding hat mit Roller nichts zu tun finde ich, aber allein das Direktschaltgetriebe und 750ccm.....Leute probiert das mal.

Gruß Willi


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BeitragVerfasst: So 27. Apr 2014, 15:05 
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Registriert: Mi 21. Apr 2010, 21:22
Beiträge: 13211
Wohnort: München
Vespa: LX/GTS/PX/PV
Land: Deutschland
Hallo blackdragonwes,

herzlichen Glückwunsch zum Neuerwerb und allzeit gute und zufriedene Fahrt!

Michel

Willi59 hat geschrieben:
(...) aber allein das Direktschaltgetriebe und 750ccm.....Leute probiert das mal.

Ja, Willi, das hab ich mir bezüglich der Groß-Roller auch schon immer gedacht und würd´s - einfach interessehalber - gern mal ausprobieren. Die 68 PS auf meiner Schalt-Bonnie sind allerdings auch nich von schlechten Eltern... :mrgreen:

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BeitragVerfasst: Fr 29. Sep 2017, 21:20 
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Registriert: So 6. Dez 2015, 15:00
Beiträge: 91
Vespa: GTS 300
Land: Aachen/Düren
Tja, ich bin nun an ähnlicher
Stelle angelangt und schwanke zwischen neuer GTS 17 oder Xmax 300/400.
Klar steht da Kult gegen Technik.
Noch jemand neue Erkenntnisse zu den Yamaha Modellen ?


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