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BeitragVerfasst: Do 30. Jun 2016, 01:36 
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Vespa: Ohne ABS u. Garantie
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Erfahrungen aus einem 100.000 km Test wirst du vermutlich vergeblich suchen. Für die bgm Federbeine spricht m. E. neben der ABE noch der Support bzw. die Kulanz des Herstellers bzw. Verantwortlichen (SCK) im Problemfall, die anderswo in der Form eher nicht zu finden ist.


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BeitragVerfasst: Sa 2. Jul 2016, 20:13 
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Für den Graffiti Thread heute mal ein paar Bildchen gemacht.

Gibt auch ein paar kleine Änderungen:

  1. Variodeckel und Ölwanne in Schwarz Hochglanz gepulvert
  2. Zelioni Rear Rack in Schwarz Hochglanz gepulvert
  3. Gabelverkleidung in Gold Carbon beschichtet (Wassertransfer)
  4. Frischen TÜV seit heute :lol:

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BeitragVerfasst: Sa 2. Jul 2016, 20:34 
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Hatte ganz vergessen daß das SCK ja bei Dir ganz um die Ecke ist. Aber nachdem ich mir die ABE in Ruhe durchgelesen habe. Verstehe ich glaube ich was Du meintest. Ganz klarer Punkt für BGM und SCK.
Manchmal steh ich auch ein bißchen auf der Leitung....
Grüssle aus dem Schwabenländle

P.S. Die Graffiti Geschichte ist Cool


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BeitragVerfasst: Sa 2. Jul 2016, 20:42 
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DeBrainBoy hat geschrieben:
  1. Variodeckel und Ölwanne in Schwarz Hochglanz gepulvert
  2. Zelioni Rear Rack in Schwarz Hochglanz gepulvert
  3. Gabelverkleidung in Gold Carbon beschichtet (Wassertransfer)

Du hast doch bestimmt ein paar Detailbilder für uns, oder? ;)

Ich habe lange mit mir gerungen zwischen dem SIP Träger und dem Zelioni Rear Rack, aber ich habe heute das ZIP mit dem Sportsitz gekauft und montiert. Aber das Zelioni Rear Rack war eh nicht da (Du weisst ja aus dem anderen Thread, dass ich nicht gerne warte ;)) und zum anderen ist mir der Haltebügel irgendwie über. Ich mag den clean look mehr, nachdem ich mir alle Deine Dicken angesehen habe.

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Grüße
Elmar


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BeitragVerfasst: Di 5. Jul 2016, 21:16 
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elmar2001 hat geschrieben:
Du hast doch bestimmt ein paar Detailbilder für uns, oder? ;)
Gerade mal flott welche gemacht...

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Und das Wichtigste :D :D

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BeitragVerfasst: Mi 6. Jul 2016, 06:53 
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Nur noch die TÜV-Plakette in Porsche grau ..... das wäre das i-Tüpfelchen :mrgreen:

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BeitragVerfasst: Mi 6. Jul 2016, 07:31 
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Cool. :klatschen:

Wobei das "Gold Carbon" mir etwas zu bräunlich ist für das grau. Da passt das andere graphitfarbene besser.

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Grüße
Elmar


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BeitragVerfasst: Mi 6. Jul 2016, 12:19 
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Super schön
Was hast du da für Schrauben drinn? Mit Kappen?
Danke


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BeitragVerfasst: Mi 6. Jul 2016, 12:35 
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Sehr Schick !!! Das mit den Blinkern hierzulande ist eine Farce. Gibt’s denn in Dland keine legale Möglichkeit, die Dinger leicht zu schwärzen (könnte man ja durch hellere Birnen oder LED wieder ausgleichen) ???


Viele Grüße !!!

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»Wenn man klassisch unterwegs sein möchte in Form einer PX
und noch Automatik fahren möchte, ist die LML die beste Entscheidung.«
(Quote: Vespa-Julian)


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BeitragVerfasst: Mi 6. Jul 2016, 12:40 
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@hotdwarf

Das sind ganz normale Inbusschrauben mit Kappe druff schätz ich mal ohne dran rumzugriffeln :)

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BeitragVerfasst: Mi 6. Jul 2016, 12:52 
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hotdwarf hat geschrieben:
Was hast du da für Schrauben drinn? Mit Kappen? Danke
Sind Kennzeichenschrauben in M6x20 mit den entsprechenden Kappen. Die bauen deutlich flacher als die üblichen Schrauben mit Kappen.

Sowas hier:
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BeitragVerfasst: Mi 6. Jul 2016, 12:55 
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Vespa: GT 200 / ET4 125
Land: Deutschland
Sehr schöne Details.....gefällt mir sehr gut.

Gruß

Andreas


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BeitragVerfasst: Mi 6. Jul 2016, 15:14 
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Sensationell! Hab Sie ja live in Zell gesehen!
Für mich eine der schönsten!


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BeitragVerfasst: Do 7. Jul 2016, 07:07 
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DeBrainBoy hat geschrieben:
hotdwarf hat geschrieben:
Was hast du da für Schrauben drinn? Mit Kappen? Danke
Sind Kennzeichenschrauben in M6x20 mit den entsprechenden Kappen. Die bauen deutlich flacher als die üblichen Schrauben mit Kappen.

Sowas hier:
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Die hab ich auch in eine meiner Vorratsschublädchen, allerdings sind die mit Schlitzschrauben versehen :roll: :)

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BeitragVerfasst: Do 7. Jul 2016, 09:53 
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Der Schlüssel ist ist ja der ober Hammer!Wie hast du den so hinbekommen?sieht genial aus. :klatschen: :klatschen:

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Gruß
Michael


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