der Klang ist kernig, während der Fahrt nicht störend. Konnte es aber auch nur ein paar km testen.ludwig88 hat geschrieben:Hallo fleurop,
wie ist der Klang bzw. Lautstärke beim fahren? Möchte mir auch einen zulegen.
Gruss ludwig8
meine Uschi bekommt ne Cobra....
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Re: meine Uschi bekommt ne Cobra....
- avanti
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Re: meine Uschi bekommt ne Cobra....
Frage mal andersrum:
Würdest du gern hinter einer Vespa mit Cobra-Puff fahren, wenn du mit mehreren Vespen ausfliegst?
Würdest du gern hinter einer Vespa mit Cobra-Puff fahren, wenn du mit mehreren Vespen ausfliegst?
Wenn es schnell gehen soll, mach langsam.
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Re: meine Uschi bekommt ne Cobra....
lach, keine Ahnung , aber ich glaube schon, Sie hört sich schön an.
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Re: meine Uschi bekommt ne Cobra....
ist auf jeden Fall eine Alternative zum Remus Dual Flow, auch preislich
Vespafahren beruhigt die Nerven.
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Re: meine Uschi bekommt ne Cobra....
definitv....
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Re: meine Uschi bekommt ne Cobra....
Nein, die normale. Es wird glaube ich auch nur eine angeboten. 300-350 mm
Stopp: 250 - 300 mm Standardlänge
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Re: meine Uschi bekommt ne Cobra....
klingt auf jeden fall besser als nen akra. vom sound am besten fand ich immer noch den Leo 4 road, der kommt dem schon nah, nur hat der Leo dummerweise einige krümmer gekostet
- Butje
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Re: meine Uschi bekommt ne Cobra....
Hallo zusammen,
meine GTS ist mit der Cobra Powershots XL nicht durch den Tüv gekommen, auch die Dekra hat es verweigert.
Grund: Keine Zulassung, eine EG Nummer sucht man vergebens, auf der Rückseite steht "Speed Products E 224" diese Lasergravur ist aber keine gültige E-Nummer.
Ich wollte ihn dann in einer Einzelabnahme eintragen lassen, wieder kein Erfolg, Grund: Dem Auspuff liegt kein Datenblatt bei, der Prüfer kann die Daten also nicht überprüfen.
Der Auspuff ging zweimal zur Nachbasserung zurück, ohne Erfolg, nach langem Warten habe ich mein Geld wieder bekommen.
So sieht es aus: So sollte es aussehen:
meine GTS ist mit der Cobra Powershots XL nicht durch den Tüv gekommen, auch die Dekra hat es verweigert.
Grund: Keine Zulassung, eine EG Nummer sucht man vergebens, auf der Rückseite steht "Speed Products E 224" diese Lasergravur ist aber keine gültige E-Nummer.
Ich wollte ihn dann in einer Einzelabnahme eintragen lassen, wieder kein Erfolg, Grund: Dem Auspuff liegt kein Datenblatt bei, der Prüfer kann die Daten also nicht überprüfen.
Der Auspuff ging zweimal zur Nachbasserung zurück, ohne Erfolg, nach langem Warten habe ich mein Geld wieder bekommen.
So sieht es aus: So sollte es aussehen:
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- Vilstaler
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Re: meine Uschi bekommt ne Cobra....
Mal was anderes - auch nicht schlecht
Wobei:... Ich würd mir da n´Hosenrohr kaufen und 2 Stücke Rohrabschnitte draufschweißen....sagen wir mal 51/57-er die Schweißnähte entgraten ,- auf ca. 30°Grad abschneiden und das Dingens zum Lacker bringen. Nur das mit der E -Typisierung haut sicher nicht so hin
Trotzdem Scheibenkleister für Dich... Was ich eigentlich damit ausdrücken wollte siehst ja da oben. Nichts dabei so ne Nummer selber zusammenzuschweißen.... is schon ne Frechheit das Ding da, aber Hauptsache Du hast Dein Geld wieder
Gruß!
Florian
Wobei:... Ich würd mir da n´Hosenrohr kaufen und 2 Stücke Rohrabschnitte draufschweißen....sagen wir mal 51/57-er die Schweißnähte entgraten ,- auf ca. 30°Grad abschneiden und das Dingens zum Lacker bringen. Nur das mit der E -Typisierung haut sicher nicht so hin
Trotzdem Scheibenkleister für Dich... Was ich eigentlich damit ausdrücken wollte siehst ja da oben. Nichts dabei so ne Nummer selber zusammenzuschweißen.... is schon ne Frechheit das Ding da, aber Hauptsache Du hast Dein Geld wieder
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Re: meine Uschi bekommt ne Cobra....
naja....fleurop hat geschrieben:so da ist Sie montiert.....
Gruß OldS
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Re: meine Uschi bekommt ne Cobra....
es tut sich was...!
Schaffe es leider nicht das TÜV Prüfprotokoll hochzuladen.....
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