Technik
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Technik
Wer kann Auskunft geben ??
Meine 300 GTS iE, nimmt manchmal nur ganz wenig Gas an :Der Gasgriff blockiert sofort 50 km/h
fährt sie dann nur noch, auf einmal ist die Blockade weg und ich kann wieder volles Gas geben.
Gruß von Nobbie
Meine 300 GTS iE, nimmt manchmal nur ganz wenig Gas an :Der Gasgriff blockiert sofort 50 km/h
fährt sie dann nur noch, auf einmal ist die Blockade weg und ich kann wieder volles Gas geben.
Gruß von Nobbie
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Re: Technik
Scheinbar ist der Fehler noch, nie bei einem Kollegen, auf getreten.
Also ich will Gas geben und nach einer kleinem Gas geben geht nichts mehr, ich merke es blockiert etwas und die Vespa erreicht nur noch 60km/h. Dann auf einmal wieder weg. Komisch!!
Wer hatte das auch schon mal?
Was kann das sein?
Danke für die Antworten.
Gruß Nobbie
Also ich will Gas geben und nach einer kleinem Gas geben geht nichts mehr, ich merke es blockiert etwas und die Vespa erreicht nur noch 60km/h. Dann auf einmal wieder weg. Komisch!!
Wer hatte das auch schon mal?
Was kann das sein?
Danke für die Antworten.
Gruß Nobbie
- Pitbiker
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Re: Technik
.....evt. mal den Spritschlauch kontrollieren. Vielleicht sind dort irgendwelche Ablagerungen vorhanden.
Lässt sich denn der Gasgriff auch bei der langsamen Geschwindigkeit ganz durchdrehen?.
Mfg. Peter
Lässt sich denn der Gasgriff auch bei der langsamen Geschwindigkeit ganz durchdrehen?.
Mfg. Peter
.....manche sagen, der Weg ist das Ziel....., OK, solange er nicht zur Werkstatt führt......
- ewa
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Re: Technik
ein etwas aussagekräftigerer Titel würde evtl helfen. Nicht jeder liest alles.
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Re: Technik
Moin.
1) Falsches Unterforum - Technik Vespa GT/GTS existiert
2) Nichtssagende Überschrift
zum Inhalt:
Verstehe ich es richtig, dass der Drehweg des Gasgriffes mechanisch blockiert? Dann liegt ein mechanisches Problem vor - entweder oben im Lenker oder unten an der Drosselklappe. Irgendein loses Teil was in die Seilzugwege reinlugt?
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Verstehe ich es richtig, dass der Drehweg des Gasgriffes mechanisch blockiert? Dann liegt ein mechanisches Problem vor - entweder oben im Lenker oder unten an der Drosselklappe. Irgendein loses Teil was in die Seilzugwege reinlugt?
- Mücke
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Re: Technik
Ich würde zunächst den Gaszug kontrollieren:
Ist der Bowdenzug knickfrei verlegt?
Läuft die Stahlseele leicht?
Sitzen die Endstücke der Bowdenzughülle richtig am Drehgriff / an der Einspritzeinheit?
Ist der Bowdenzug knickfrei verlegt?
Läuft die Stahlseele leicht?
Sitzen die Endstücke der Bowdenzughülle richtig am Drehgriff / an der Einspritzeinheit?
Bella cavalcata.