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BeitragVerfasst: Di 3. Okt 2017, 11:09 
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Registriert: Mo 2. Okt 2017, 16:07
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Vespa: Primavera 50 4T
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Super Danke:)

Muss ich irgendwelche Flüssigkeiten bei der Batterie nachfüllen?


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BeitragVerfasst: Di 3. Okt 2017, 13:59 
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Die sollte wohl wartungsfrei sein ;)


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BeitragVerfasst: Di 3. Okt 2017, 14:04 
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Vespa: Primavera 50 4T
Land: Deutschland
Ah okay super...

Dann werde ich es so machen wie du mit dem zusatzkabel und alle paar Wochen aufladen.

Wie lange sollte ich den Roller alle paar Wochen laufen lassen?


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BeitragVerfasst: Di 3. Okt 2017, 14:14 
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Vespa: GTS300/HDFXDB/XSR900
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andreas221988 hat geschrieben:
Ah okay super...

Dann werde ich es so machen wie du mit dem zusatzkabel und alle paar Wochen aufladen.

Wie lange sollte ich den Roller alle paar Wochen laufen lassen?


Kannst ihn gelegentlich bei schönem Wetter und salzfreier Straße eine Runde um den Stock drehen - musste aber nicht - also nicht zwingend notwendig. ;)


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BeitragVerfasst: Do 2. Nov 2017, 22:13 
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Beiträge: 9
Vespa: GTS 300
Land: BaWü
Hallo ,
Batterie laden ist O.K., aber das mit dem Vergaser leeren würde ich bleiben lassen. Was ist im Vergaser wenn der Sprit weg ist ? Luft bzw. Sauerstoff und das bedeutet :Oxidation.

Gruß Marc


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BeitragVerfasst: Fr 3. Nov 2017, 09:22 
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Vespa: Primavera 50 4T
Land: Deutschland
Ja danke das habe ich bis jetzt auch nicht gemacht.


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BeitragVerfasst: Fr 3. Nov 2017, 12:50 
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Vespa: Sprint S 50 2T Bj 17
Land: Deutschland
Vilstaler hat geschrieben:
Servus!



Ich kann Dir auch nur empfehlen das CTEK MXS 5.0 zu kaufen - das hat mitunter ein Rekonditionierungsprogramm welches auch "tot geglaubte Batterien" wieder zum Leben erwecken kann.


Florian



Nochmal zu dem Rekonditionierungsprogramm.... kann das diese Version für 63,95 Euronen oder ist das die andere Variante für etwas über 90 Euro?

Gruß Sprinti


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