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Hallo, ich habe eine Vespa von meinem Onkel geschenkt bekommen.
Nun bin ich mir überhaupt nicht sicher was für ein Modell es ist zwecks Ersatzteile etc.
Ich würde die Vespa echt gerne wieder zusammen setzen.
Habe mehrere Kisten mit Teilen dabei.

Hat jemand eine gute Quelle für Ersatzteile / Reperaturleitfäden / Infos

Gruß Andreas

Fahrgestellnummer?

Hallo Andreas,

ich tippe mal auf eine Vespa 125 (VNA1T) aus dem Jahr 1958. Zumindest deutet die Nummer auf dem Motor darauf hin.
Siehe auch https://wiki.germanscooterforum.de/inde ... NA1T-VNA2T)
Das ist aber nur eine Vermutung

Viele Grüße
Johannes

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Alle Angaben ohne Gewähr!

Aus unerklärlichen Gründen funktioniert der Link nicht.
Einfach mal "Vespa 125 VNA1T" in der Suchmaschine eingeben. Der erste Eintrag ist es.

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Alle Angaben ohne Gewähr!

Ist die Rahmennummer gleich auch die Fahrgestellnummer ?

Das war auch meine Vermutung VNA1 wegen dem Motor der dabei ist, also wenn es der Originale ist.

Hi,

Da scheinst Du ja einen echten Schatz bekommen zu haben! Neu lackiert? Aber ohne Papiere?

Anleitungen und Shops finden sich zur Genüge im Netz!

Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß bei der „Auferstehung“.

Gruß aus dem Neandertal

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Vespa 90 Racer, Bj. 1972
Vespa 300 GTS Touring ABS/ASR Bj. 2016
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Könnte aber schwierig werden, Papiere zu bekommen, da die Fahrgestellnummer eigentlich keine von Vespa ist. Nach Motor ist es eine VNA1. Da Vespa nicht wie andere Hersteller früher identische Motor- und Chassisnummern haben.

Normalerweise hat auch Dein Rahmen eine Nummer wie z.B. VNA1T 01001 - 010300 wenn Bj 1957 oder VNA1T 010301 - 068031 wenn Bj. 1958. Ab 1959 wäre es eine VNA2T. Beide Varianten wurden mit dem VNA1M Motor gebaut. Eine Rahmennummer mit einem Buchstaben an der 3. Stelle ist jedenfalls untypisch für Vespa.

Es könnte auch ein Lizenzprodukt eines anderen Herstellers sein, evtl. eine ACMA aus Frankreich, eine Douglas aus England oder eine Motovespa aus Spanien. Ich habe keine Ahnung, ob die evtl. die Karossen selber bauten und von Vespa die Motoren geliefert bekamen. Die asiatischen Hersteller lass ich einfach mal weg.

Melde Dich mal im GSF an. Da hocken die Spezies für alte Roller.

Grüße

Martin

Ich vermute eher, dass die abgebildete Nummer gar nicht die Fahrgestellnummer ist.

Grüße
Wenne

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Was ist eigentlich eine "T5"?
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Oh nein, ihr macht mir ja richtig Mut

Ja sie wurde neu Lackiert das ist aber bestimmt schon 35 Jahre her.....

Wo soll denn bei dem Modell sonst die Nummer stehen ?
Kann es sein das die überlackiert wurde oder sind die sonst immer nur in der kleinen Blech Plakette eingestanzt ?

Hast du noch mehr Bilder? Sofern es wirklich eine VNA ist, wird es wahrscheinlich eine Augsburg sein.
Dafür spricht der Gusslenker mit grosser Tachoausparung( VDO?), italienische VNA hatten Blechlenker. Hilfreich wären Bilder von den Anbauteilen ( Sitzbank, Rücklicht, Scheinwerfer, Tacho, Hupe usw...). Rahmennummer findest du hinten links unten an der Bördelkante.

Gerade wenn es eine Augsburger Vespa ist, handelt es sich an dieser Stelle mit Sicherheit nicht um die Rahmennummer, da die Rahmennummer bei den deutschen Modellen an einer anderen Stelle angebracht war. Vgl. dazu die Tabelle hier: https://rollerladen.com/de/Fahrgestellnummern.html

Bei meiner Sprint ist die Rahmennummer auch weiter rechts angebracht.
Schaue doch mal von Innen, ob sich am Blech nicht weiter hinten etwas abzeichnet.

Grüße
Wenne

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Produziert wurden die Rahmen auch bei den Augsburgern
In Italien, daher auch die Fin links unter der Backe . Die Augsburger hatten zusätzlich zur ital. FIN noch eine eigene FIN. Die ist meistens auf dem Trittbrett genietet und nicht
im Rahmen eingeschlagen, diese Nummer steht auch im Brief.