Fahrwerk GTS 300 BJ 13

Karosserie-Umbauten / Motor-Tuning!
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schanigts
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Fahrwerk GTS 300 BJ 13

#1 Beitrag von schanigts » Mo 19. Mär 2018, 15:40

Hallo zusammen,

ich habe folgendes Problem. In der Suche konnte ich speziell zu dem Thema leider nicht finden.

Ich schlage mit dem Original-Fahrwerk leider regelmäßig im "zu zweit Betrieb" auf die Carbon-kappe des Akrapovics durch. Sehr ärgerlich...
Sozia und ich haben zusammen ein Gewicht von rund 140kg.

Habe nun schon sehr viel gelesen über Bitubo BGM Malossi Yss und wie sie alle heissen.

Bitubo gefällt mir sehr, ist aber leider auch sehr teuer.
Wie siehts mit dem genauem Gegenteil nämlich den billigsten aus ?

Hat jemand Erfahrung mit den YSS im Betrieb zu zweit?
Bitubo zu zweit?
Malossi zu zweit?

Würde dann vorne ebenfalls umbauen, allerdings nur vom gleichen Fabrikat.
Mischen halte ich nicht für Sinnvoll.


Auch wenn das Thema shcon sehr ausgelutscht ist hoffe ich auf Antworten.

LG aus wien
:vespa:

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Weinbergwepsn
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Re: Fahrwerk GTS 300 BJ 13

#2 Beitrag von Weinbergwepsn » Mo 19. Mär 2018, 17:58

Hi,

mit der Aussage, dass das Thema ziemlich ausgelutscht ist, hast sicher recht, aber mal kurze Zusammenfassung:

YSS auf der Vorderachse um Ecken härter als original (also würde im 2er-Betrieb gut passen), hinten YSS oder Carbone.
Beides nix schlechtes und für den kleineren Geldbeutel auch noch tragbar.

Ich frag jetzt nicht, ob du die originalen Dämpfer hinten auf die 4. Raste gestellt hast?
Oder doch, ich frag: Hast du?

Es kommt auch drauf an, ob deine Bj13 immer im 2er-Betrieb gefahren wurde, weil oft helfen auch nagelneue Dämpfer/Serie?
Könnten ausgelutscht sein (sind ja auch 5 Jahre alt; da könnte die derzeitige Laufleistung weiterhelfen! => schreib mal!)

LG,
WV
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schanigts
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Re: Fahrwerk GTS 300 BJ 13

#3 Beitrag von schanigts » Mo 19. Mär 2018, 18:30

Hallo und erstmal danke für deine Antwort.
Habe in etwa 8.000km drauf, +-1000, genau weiß ich’s nicht.
Diese 8.000km sind zu 80% im Alleinbetrieb.

Ja auf der höchsten/härtesten wie auch immer Stufe habe ich die originalen.
Meine „Angst“ ist nur wenn ich dir YSS mit den verstellarsten kaufe, das gleiche Drama wieder habe.


lG

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Weinbergwepsn
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Re: Fahrwerk GTS 300 BJ 13

#4 Beitrag von Weinbergwepsn » Mo 19. Mär 2018, 18:55

YSS ist deutlich härter als original, Carbone hinten hab ich noch nicht getestet, sollte aber auch härter sein, als die Originalen.

Musst mal fragen, ob wer Carbone hinten hat hier im Forum.

LG,
WV
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Re: Fahrwerk GTS 300 BJ 13

#5 Beitrag von 90Racer » Mo 19. Mär 2018, 19:18

Hi,

Auch wenn Du letztlich nicht nach den BGM gefragt hast - seit deren Montage (vorne mit/ hinten ohne Ausgleichsbehälter) auch im Soziabetrieb nie mehr durchgeschlagen. Und dabei nicht einmal auf ganz hart gestellt.

Wenn man die Version ohne Ausgleichsbehälter nimmt, auch preislich akzeptabel und mit ABE!


Gruß aus dem Neandertal
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schanigts
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Re: Fahrwerk GTS 300 BJ 13

#6 Beitrag von schanigts » Mo 19. Mär 2018, 20:01

@weinbergvespen,
Danke mal abwarten vielleicht meldet sich ja jemand :)!


@90racer
Bei bgm bin ich leider sehr unschluüssig. Entweder das teure set mit ausgleichsbehälter oder ohne.
Wüsste nicht welche ich nehmen würde.
Scheidet aber leider deswegen aus, da weder das noch das lagernd ist und ein genaues Lieferdatum leider nicht genannt werden kann.. ( ca. Juli wurde mir gesagt) und das ist mir leider viel zu spät

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Re: Fahrwerk GTS 300 BJ 13

#7 Beitrag von Buddy2801 » Mo 19. Mär 2018, 20:22

schanigts hat geschrieben:Hallo zusammen,

ich habe folgendes Problem. In der Suche konnte ich speziell zu dem Thema leider nicht finden.

Ich schlage mit dem Original-Fahrwerk leider regelmäßig im "zu zweit Betrieb" auf die Carbon-kappe des Akrapovics durch. Sehr ärgerlich...
Sozia und ich haben zusammen ein Gewicht von rund 140kg.

Habe nun schon sehr viel gelesen über Bitubo BGM Malossi Yss und wie sie alle heissen.

Bitubo gefällt mir sehr, ist aber leider auch sehr teuer.
Wie siehts mit dem genauem Gegenteil nämlich den billigsten aus ?

Hat jemand Erfahrung mit den YSS im Betrieb zu zweit?
Bitubo zu zweit?
Malossi zu zweit?

Würde dann vorne ebenfalls umbauen, allerdings nur vom gleichen Fabrikat.
Mischen halte ich nicht für Sinnvoll.


Auch wenn das Thema shcon sehr ausgelutscht ist hoffe ich auf Antworten.

LG aus wien
:vespa:
??? :shock: Wie wild fährst du denn? Wiege allein schon 130kg (Bodybuilder :elefant: ) mit Sozia und Gepäck weit über 200 kg (hatte schon 220kg laut Waage) und habe keine Probleme mit aufsetzen usw? Hast die Vorspannung schon eingestellt? Bin jetzt 1000km gefahrdn und noch nix durchgeschlagen :vespa:
Legal..Illegal..Scheißegal..!!!

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Re: Fahrwerk GTS 300 BJ 13

#8 Beitrag von derkai » Mo 19. Mär 2018, 21:45

Und Du fährst Akra?

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Re: Fahrwerk GTS 300 BJ 13

#9 Beitrag von Buddy2801 » Mo 19. Mär 2018, 22:01

Ja hatte ich und jetzt seit 4 Woche Remus hatte auch mal den neuen SPARK dran und nie Probleme gehabt.
Legal..Illegal..Scheißegal..!!!

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Re: Fahrwerk GTS 300 BJ 13

#10 Beitrag von Vesmart » Di 20. Mär 2018, 06:11

Bild

Sorgenfrei Paket!
VAD 2015/16

Gruß Martin

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schanigts
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Re: Fahrwerk GTS 300 BJ 13

#11 Beitrag von schanigts » Di 20. Mär 2018, 07:15

Buddy2801 hat geschrieben:
schanigts hat geschrieben:Hallo zusammen,

ich habe folgendes Problem. In der Suche konnte ich speziell zu dem Thema leider nicht finden.

Ich schlage mit dem Original-Fahrwerk leider regelmäßig im "zu zweit Betrieb" auf die Carbon-kappe des Akrapovics durch. Sehr ärgerlich...
Sozia und ich haben zusammen ein Gewicht von rund 140kg.

Habe nun schon sehr viel gelesen über Bitubo BGM Malossi Yss und wie sie alle heissen.

Bitubo gefällt mir sehr, ist aber leider auch sehr teuer.
Wie siehts mit dem genauem Gegenteil nämlich den billigsten aus ?

Hat jemand Erfahrung mit den YSS im Betrieb zu zweit?
Bitubo zu zweit?
Malossi zu zweit?

Würde dann vorne ebenfalls umbauen, allerdings nur vom gleichen Fabrikat.
Mischen halte ich nicht für Sinnvoll.


Auch wenn das Thema shcon sehr ausgelutscht ist hoffe ich auf Antworten.

LG aus wien
:vespa:
??? :shock: Wie wild fährst du denn? Wiege allein schon 130kg (Bodybuilder :elefant: ) mit Sozia und Gepäck weit über 200 kg (hatte schon 220kg laut Waage) und habe keine Probleme mit aufsetzen usw? Hast die Vorspannung schon eingestellt? Bin jetzt 1000km gefahrdn und noch nix durchgeschlagen :vespa:

Ganz und gar nicht wild, Weiche sogar jeder Unebenheitaus um den Akra nicht zu demolieren!
Vesmart hat geschrieben:Bild

Sorgenfrei Paket!
Sehr schön :) !

SebastianZ
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Re: Fahrwerk GTS 300 BJ 13

#12 Beitrag von SebastianZ » Di 20. Mär 2018, 08:41

Das Bitubo Set hab ich seid dem Wochenende auch. Kann ich nur empfehlen!

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MarkusS20
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Re: Fahrwerk GTS 300 BJ 13

#13 Beitrag von MarkusS20 » Di 20. Mär 2018, 09:42

Vesmart hat geschrieben:Bild

Sorgenfrei Paket!
Vesmart

Zum Thema sorgenfrei - schau dir mal die Empfehlung von Sccotercenter oder DeBrainBoy an.
Hast genug Abstand zwischen dem Banjo/Schraube und der Felge?
Habe es lt. Empfehlung montiert, mit der 12mm Hohlschraube.

Zum Thema: Fahre Akra mit YSS hinten und da gibts kein Problem. Habe etwas Material an der Seitenverkleidungam im hinteren Bereich (Ende Akra Carbonkappe) abgenommen - innen bündig. Da sieht man von aussen nichts und alles hat mehr Abstand zueinander.
http://www.scooter-center.com/explosion ... AT#prdexpl


Gruesse

http://www.scooter-center.com/product/K ... strator+EN
http://www.scooter-center.com/medias/sy ... 283%29.jpg

http://www.vespaforum.de/viewtopic.php? ... 15#p423513

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Re: Fahrwerk GTS 300 BJ 13

#14 Beitrag von GTS-Peter » Di 20. Mär 2018, 09:56

Vielleicht sind auch nur die Gummis der hinteren dämpfer platt?

Normalerweise ist der akrapovic ja so konstruiert, das da nichts passiert.

GTS125ie
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Re: Fahrwerk GTS 300 BJ 13

#15 Beitrag von GTS125ie » Di 20. Mär 2018, 10:01

Nö, weil nicht eingetragen und es kein Gutachten zum Zelioni Adapter gibt.

Sorgenfrei gibt es nur bei scootercenter (früher mal dinopez13 und phantasia62)

Vesmart hat geschrieben:Bild

Sorgenfrei Paket!
Sehr schön :) ![/quote]

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