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Hallo zusammen,
ich habe schon länger ein Problem mit dem Anlasser. Immer wieder dreht der Anlasser bei längerem drücken des e-Starters durch. Ich habe zuerst das Anlasserritzel (Freilauf)im Variokasten gewechselt. Danach war keine große Besserung erreicht. Heute habe ich den Anlassermotor getauscht. Es ist wieder keine Besserung. Hat noch einer eine Idee woran es liegen kann?
Viele Grüße
Jörn

probier mal ne andere Batterie...oder schließ mal zum Testen mit Überbrückungskabel an die autobatterie an
der Anlasserfreilauf spurt nur ein, wenn der anlassermotor schnell hochdreht.... wahrscheinlich hättest du weder den Anlasser noch den Freilauf tauschen müssen....sondern nur die Batterie

Rita

Hallo Rita,
ich hatte die Batterie schon vorher getauscht und jetzt nach dem Einbau nochmal voll aufgeladen.
Habe echt keine Idee mehr…

Wenn der neue Akku zu wenig Strom liefert bitte folgendes überprüfen.
Auf festen Sitz der Kabel am Anlasserrelais achten.
Auf festen Sitz der Massekabel achten.
Probeweise mit Fremdakku starten und berichten.

Hallo Mikesch,
danke für die Tips! Werde ich versuchen und berichte danach.

Hallo,
ich habe jetzt alle Kabel überprüft und die Kontakte abgeschliffen. Außerdem mit einer anderen Batterie überbrückt — Keine Erfolg—
Dann habe ich den Anlasserfreilauf noch mal ausgebaut, alles gefettet und wieder eingebaut? Wieder kein Erfolg. Da ich nun mit meinem Latein am Ende bin fahre ich zum Händler meines Vertrauens und erzähle ihrem mal die ganze Geschichte. Hoffe es wird nicht sonteuer. wobei ich auch nicht weiß was der anders machen kann als ich. Aber nen Profi wird da hoffentlich hin bekommen.
Bis dann. Joe

wo hattest Du die Ersatzteile gekaufet??
Originalteile??
oder irgendwelcher Billigkram von ebay??

Rita

Hallo Rita,
ja von ebay. Keine Originalteile.

Hallo,
um das mal abzuschließen hier. Ich habe meine ET4
letztendlich zum Vespahändler meines Vertrauens gebracht. Er hat die Kupferbuchsen im Freilauf erneuert und ein neues Massekabel am Anlassermotor verbaut.
Ausserdem den alten Anlasser und den original Freilauf
wieder verbaut. Hätte ich also direkt ein neues Massekabel
verbaut hätte ich mir den ganzen Ärger gespart. Aber gut, daraus lernt man fürs nächste mal. Außerdem habe ich direkt den Tüv frisch machen lassen und freue mich nun auf eine neue Saison.
Bis dann.
Joe

Klasse! Viel Spaß damit! Und danke für die Rückmeldung!