Et4 zu mager
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Et4 zu mager
Meine et4 gespann ez 2000 nach 12 Jahren Standzeit läuft jetzt. Leider ist sie zu mager kerze weiss, nicht rehbraun. und wenn ich fahre wird sie zu heiss und drosselt kurzzeitig die Geschwindigkeit von 70 auf 50 und nimmt dann wieder Gas an. Hab den neuen vergaser schon fetter gestellt hilft nix kerze immer noch weiss. Vermute ansaugstutzen fehlluft. In den online Shops werden für meine zamp 19000 nur ansaugstutzen mit 2 unterdruck Anschlüssen angeboten ich hab aber einen mit 1 unterdruck Anschluss. Der sollte lt den Shops aber für et4 125 bis 99 sein. Was ist jetzt richtig? Und für was ist der 2te dickere Anschluss? Danke und Grüsse Christian
- mikesch
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Re: Et4 zu mager
Ich tippe dein Vergaser braucht einen etwas größeren Düsensatz.
Die Düsen zu beschaffen dürfte für den neuen Kehin kein Problem sein.
Leider habe ich weiter keine Erfahrung beim abstimmen dieses Vergasers.
Warscheinlich gibts aber Infos im Netz oder beim Händler/Lieferant.
Falschluft kannst du leicht durch besprühen des Ansaugstutzens mit Starthilfespray ausschließen.
Bremsenreiniger soll auch funktionieren.
Nicht mehr lange so weiterfahren, es droht bei Dauerbelastung wegen Überhitzung ein Motorschaden.
Viel Erfolg und berichte.
Die Düsen zu beschaffen dürfte für den neuen Kehin kein Problem sein.
Leider habe ich weiter keine Erfahrung beim abstimmen dieses Vergasers.
Warscheinlich gibts aber Infos im Netz oder beim Händler/Lieferant.
Falschluft kannst du leicht durch besprühen des Ansaugstutzens mit Starthilfespray ausschließen.
Bremsenreiniger soll auch funktionieren.
Nicht mehr lange so weiterfahren, es droht bei Dauerbelastung wegen Überhitzung ein Motorschaden.
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Re: Et4 zu mager
Werde ich mal testen. Danke für die info