Gaszugproblem nach Vergaserwechsel
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Gaszugproblem nach Vergaserwechsel
Hi zusammen, ich habe meinen Roller gestern von nem 12er Weber auf nen PHVA 17,5er (BGM PRO) umgebaut. Soweit, so gut.
Aber: Roller startet jetzt nur noch mit Bremsenreiniger im Trichter und dreht dann direkt auf Vollgas. Der Gaszug scheint zu klemmen. Solange der Gaszugschieber „im freien“ ist, funktioniert alles. Bau ich ihn in den Vergaser ein, hängt er, sobald ich den Deckel festschrauben möchte. Die Ölpumpe bleibt dann auch auf Volllast hängen.
Einstellung: Gemischschraube 2,5 raus, Standgasschraube von komplett drin bis komplett raus alles getestet.
Gaser Setup:
- A7 Nadel, mittlerer Clip
- HD 70
- ND glaub 34
Motor: Noch original Zylinder mit offenem Sito Plus, ori Luffi..
Hat jmd ne Idee, was ich machen könnte?
Aber: Roller startet jetzt nur noch mit Bremsenreiniger im Trichter und dreht dann direkt auf Vollgas. Der Gaszug scheint zu klemmen. Solange der Gaszugschieber „im freien“ ist, funktioniert alles. Bau ich ihn in den Vergaser ein, hängt er, sobald ich den Deckel festschrauben möchte. Die Ölpumpe bleibt dann auch auf Volllast hängen.
Einstellung: Gemischschraube 2,5 raus, Standgasschraube von komplett drin bis komplett raus alles getestet.
Gaser Setup:
- A7 Nadel, mittlerer Clip
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Motor: Noch original Zylinder mit offenem Sito Plus, ori Luffi..
Hat jmd ne Idee, was ich machen könnte?
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Re: Gaszugproblem nach Vergaserwechsel
achte mal drauf, den Gasschieber korreckt einzuführen....der hat einen Schlitz....im vergaser ist ein kleiner stift....
an dem der schlitz geführt wird...
Rita
an dem der schlitz geführt wird...
Rita
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Re: Gaszugproblem nach Vergaserwechsel
Hab ich geschaut. Sitzt korrekt, die halbrunde Öffnung sxhaut richtung Luftfilter..
Btw: Die ölpumpe bleibt ebenfalls auf Vollgas hängen..
Btw: Die ölpumpe bleibt ebenfalls auf Vollgas hängen..
- cavecanem
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Re: Gaszugproblem nach Vergaserwechsel
Dass das freie Seilzugende bei Wechsel von Weber auf Dellorto die falsche Länge hat, hatte ich auch mal.
Ölpumpe auf Vollgas deutet aber auf irgendwas Richtung Weiche hin.
Spannst du den Zug evtl so sehr, dass du die Weiche vom Seilzug zw. Gasgriff und Weiche wegziehst?
Ist irgendwo ne Aussenhülle aus der Führung geflogen?
Check das genau. Gashänger sind echt kacke.
Ölpumpe auf Vollgas deutet aber auf irgendwas Richtung Weiche hin.
Spannst du den Zug evtl so sehr, dass du die Weiche vom Seilzug zw. Gasgriff und Weiche wegziehst?
Ist irgendwo ne Aussenhülle aus der Führung geflogen?
Check das genau. Gashänger sind echt kacke.
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Re: Gaszugproblem nach Vergaserwechsel
Check ich morgen direkt mal! Musstest du einen neuen Gaszug verbauen? Wenn ja, welchen? Nicht, dass ich wieder nen falschen erwische..
- cavecanem
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Re: Gaszugproblem nach Vergaserwechsel
Kann mich nicht erinnern.
Entweder habe ich was passendes aus einem Teilehaufen gefischt oder (wahrscheinlicher) die Umlenkung gekürzt. Also gefrickelt.
Entweder habe ich was passendes aus einem Teilehaufen gefischt oder (wahrscheinlicher) die Umlenkung gekürzt. Also gefrickelt.