Reifendruck bei der GTS

[Willi59]

Wie war der Sportfischerwitz........

Fischer zum Passanten (Jesus) " Schiet egal wer Dein Vater ist, solange ich hier angele latscht hier keiner übers Wasser."

[Vilstaler]

Die Sissybar da bei dem abgesoffenen Roller... Kann er gleich die nassen Socken und die Unterflatti dranhängen...

[Willi59]

Die Sissybar da bei dem abgesoffenen Roller... Kann er gleich die nassen Socken dranhängen...

Glaube daß dem Kerl da im Augenblick seine Socken schiet egal sind.

[Sfera R.I.P.]

Ich finde das Thema und die Näherung der einzelnen User daran sehr interessant.

Im Forum gibt es gefühlte hundert Threads zur (einzig richtigen) Reifenmarke, da scheint aber auch jedes Popometer super sensibel zu sein und jede Nuance wahrzunehmen.

Da handelt es sich aber auch um etwas, das man KAUFEN kann. Wie iOS gegen Android, wie Remus gegen Akrapovic, Pollini gegen Malossi. Hat man das Richtige gekauft, ist alles in Butter.

Selbst die vielgeschmähten Savas fand ich auf der Fuffi gar nicht mehr so schlecht als sie erst einmal richtig aufgepumpt waren.

Der Reifendruck macht sich nicht nur auf einer Rennstrecke bemerkbar. Ich fahre viel durch die Innenstadt. Ständiger Farrbahnbelagwechsel von Flüsterasphalt bis Kopfsteinpflaster, häufige Straßenschäden und Fahrbahnfarbmarkierungen mit der Haptik von Schmierseife. Besser kann eine Reifenteststrecke auch nicht ausgestattet sein.

Oft reichte mir eine einzige Regenfahrt, um schnurstracks das Manometer anzusteuern. Und auf der Heimfahrt stellte sich dann der Aha-Effekt ein, obwohl nur 0,2 Bar fehlten. Das sind aber immerhin auch 20 kPa ...

[Petrolhead]

Hallo,
fahre auf dem Citygrip vorne 2,0......hinten 2,2 Solo!
Finde das auf dem vorderen noch ein bißchen wenig....
Gruß

[Vilstaler]

Ich finde das Thema und die Näherung der einzelnen User daran sehr interessant.

Im Forum gibt es gefühlte hundert Threads zur (einzig richtigen) Reifenmarke, da scheint aber auch jedes Popometer super sensibel zu sein und jede Nuance wahrzunehmen.

Da handelt es sich aber auch um etwas, das man KAUFEN kann. Wie iOS gegen Android, wie Remus gegen Akrapovic, Pollini gegen Malossi. Hat man das Richtige gekauft, ist alles in Butter.

Selbst die vielgeschmähten Savas fand ich auf der Fuffi gar nicht mehr so schlecht als sie erst einmal richtig aufgepumpt waren.

Der Reifendruck macht sich nicht nur auf einer Rennstrecke bemerkbar. Ich fahre viel durch die Innenstadt. Ständiger Farrbahnbelagwechsel von Flüsterasphalt bis Kopfsteinpflaster, häufige Straßenschäden und Fahrbahnfarbmarkierungen mit der Haptik von Schmierseife. Besser kann eine Reifenteststrecke auch nicht ausgestattet sein.

Oft reichte mir eine einzige Regenfahrt, um schnurstracks das Manometer anzusteuern. Und auf der Heimfahrt stellte sich dann der Aha-Effekt ein, obwohl nur 0,2 Bar fehlten. Das sind aber immerhin auch 20 kPa ...

Genauso ist es und um so feinfühliger geht die innere Alarmglocke los um mit der Zeit zu wissen und zu fühlen das es sich zwar NUR um 0,2 bar Differenz handelt, aber die Straße und die Straßenverhältnisse LEHREN einen das mit der Zeit!!

Übrigens:" good posting"!! So ne kleine Anmerkung darf auch mal sein wenn jemand nen Volltreffer gelandet hat

Gruß!

Florian

[steelhorse]

Habe gerade eure Antworten durchgelesen, und für mich entschieden 1,8 Bar Vorne und 2,0 Bar Hinten. Reifen sind kalt, ich wiege jetzt 72 Kg und habe die Federspannung auf der weichsten Stufe eingestellt.
Nach der Winterpause hatten beide Reifen nur noch
1 Bar
Greetz Steelhorse

[GTTom]

Deine Antwort hat ca.4 Jahre gedauert
Aber iss ja auch egal...der Reifendruck bleibt der Gleiche....
Gruss Tomi

[steelhorse]

Stimmt nicht, ich habe erst heute morgen gesucht