Reifendruck bei der GTS
- Guido La Vespa
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Re: Reifendruck bei der GTS
Michelin City Grip
Händler meinte zu mir bei Auslieferung, ich soll
2,0 v
2,5 h
dann halten die Reifen länger und in den Kurven läuft sie besser. Habe mich bis heute daran gehalten und alles prima
Händler meinte zu mir bei Auslieferung, ich soll
2,0 v
2,5 h
dann halten die Reifen länger und in den Kurven läuft sie besser. Habe mich bis heute daran gehalten und alles prima
- Willi59
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Re: Reifendruck bei der GTS
Wenns um die Dämpfer geht, ganz einfach. Jeder ist anders. Sei es BGM, BITUBO usw. Die abzustimmen ist nicht soavanti hat geschrieben:Statt hier per emoji rumzugrinsen, könntest du als zweiraderfahrener Allround-Profi den Kollegen hier im Forum ja mal konkrete Tipps und HowTos dazu geben.Willi59 hat geschrieben:Da gibts ungeahnte Möglichkeiten mit neuen Dämpfer. So mit Zug und Druckstufe ist aber schon jemand überfordert,
der noch nicht mal die besten Luftdruck für seine Reifen ermitteln kann.
Das könnte die Überforderung deutlich mindern.
Ich finde es schon ziemlich blöde, hier raushängen zu lassen "Ich weiss Bescheid!", ohne Tipps weiterzugeben.
leicht.
Viele holen sie aus dem Karton und bauen sie ein. Schon ein Erfolgserlebnis, aber die können viel mehr.
Ob das auf ner Vespa sein muss.........
Ich fahre einfach vorne und hinten 3 fach verstellbare Dämpfer auf der Vespa. Da kann man einfach rumprobieren.
Für so 12 Zoll-Roller reicht das.
Bin zB. auf meiner MAICO eine ÖHLINS Monoshock gefahren. Da muß man wirklich wissen was man macht.
Alle teuren Dämpfer haben ne Anleitung und nen Support.
Über Reifendruck reden.....neeee ist mir zu dusselig.
Muss meinen Nachbarbengel auch nicht erklären wie er sein Radel aufpumpt.
Der machts einfach. (an meinem Kompressor ).
- Schubidubidu †
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Re: Reifendruck bei der GTS
Mir: Immer 2,5 vorn sowie hinten, egal bei welchem Reifenmodell, Witterung oder sonstige Parameter. War bislang immer alles tutti. Ich fahre sportlich, alltagstauglich. Alles andere ist für mich Esotherik.
Ich löse die Probleme anderer Leute,
welche sie ohne mich gar nicht hätten.
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-
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Re: Reifendruck bei der GTS
Hi,
ich habe 2,3/2,6 bei Federvorspannung 3 , bei weniger ist es mir zu schwammig.
Gewichtsmäßig bin ich bei den 80s angekommen, mit Sohn gelegentlich mehr.
Sven
ich habe 2,3/2,6 bei Federvorspannung 3 , bei weniger ist es mir zu schwammig.
Gewichtsmäßig bin ich bei den 80s angekommen, mit Sohn gelegentlich mehr.
Sven
- Bella cosa
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Re: Reifendruck bei der GTS
Guido La Vespa hat geschrieben:Michelin City Grip
Händler meinte zu mir bei Auslieferung, ich soll
2,0 v
2,5 h
dann halten die Reifen länger und in den Kurven läuft sie besser. Habe mich bis heute daran gehalten und alles prima
Ich: Dito. Stand so oder so ähnlich auch mal vor Jahren als Empfehlung in "Scooter und Sport" anlässlich eines Tests der GTS. Die Werksangabe ist wohl allerunterste Grenze bei der die Dicke grad noch fahrbar ist.
- avanti
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Re: Reifendruck bei der GTS
2.3 / 2.6 CityGrip und Malossi RS24
Wenn es schnell gehen soll, mach langsam.
- derLimburger
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Re: Reifendruck bei der GTS
genau so, nur mit ohne Masossiavanti hat geschrieben:2.3 / 2.6 CityGrip und Malossi RS24
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Das Internet ist ein großer Spucknapf
Nassau, kein schöner Land !
MidsummerVespaDays 2014 : Das Video und Bilder
Männer-Urlaub in den Cevennen
Goldener Oktober in den Vogesen
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Re: Reifendruck bei der GTS
Vielen Dank für die vielfältigen Antworten!
Ich bin inzwischen bei 2,2 vorne und 2,5 hinten bei den City Grip angekommen und auch bei Nässe rundherum zufrieden.
Es ist aber interessant, daß manche auch gut mit den 1,8/2,0 aus der Piaggio-Empfehlung klar kommen, wo ich mich besonders in Kurven unwohl fühle.
Ich bin inzwischen bei 2,2 vorne und 2,5 hinten bei den City Grip angekommen und auch bei Nässe rundherum zufrieden.
Es ist aber interessant, daß manche auch gut mit den 1,8/2,0 aus der Piaggio-Empfehlung klar kommen, wo ich mich besonders in Kurven unwohl fühle.
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Re: Reifendruck bei der GTS
Hallo Sfera,Sfera R.I.P. hat geschrieben:Vielen Dank für die vielfältigen Antworten!
Ich bin inzwischen bei 2,2 vorne und 2,5 hinten bei den City Grip angekommen und auch bei Nässe rundherum zufrieden.
Es ist aber interessant, daß manche auch gut mit den 1,8/2,0 aus der Piaggio-Empfehlung klar kommen, wo ich mich besonders in Kurven unwohl fühle.
da bis du ja nahe an der Empfehlung von Michelin für die Gts 300 mit City Grip.
Die empfehlen V 2,2 und H 2,4.
http://motorrad.michelin.de/reifenfreigaben
Gruß Heli
-
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Re: Reifendruck bei der GTS
Die Stoßdämpfer an mein ET4 sind fertisch..ich habe Heidis drauf.Sfera R.I.P. hat geschrieben:Vielen Dank für die vielfältigen Antworten!
Ich bin inzwischen bei 2,2 vorne und 2,5 hinten bei den City Grip angekommen und auch bei Nässe rundherum zufrieden.
Es ist aber interessant, daß manche auch gut mit den 1,8/2,0 aus der Piaggio-Empfehlung klar kommen, wo ich mich besonders in Kurven unwohl fühle.
Daher kann ich sehr gut die 1,8/2,0 voll verstehen, fahre ich auch genau so auf meine Vespa. Grip ist bestens, und komfortabel auch.
- CaldaroVespa
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Re: Reifendruck bei der GTS
Ich glaube nicht, dass der Reifendruck für mich als Ottonormal-Fahrer eine Wissenschaft ist bzw. sein muss. Für mich kann ich behaupten, den Unterschied zwischen 2,0 v und 2,2 h und 2,2 v und 2,4 h - bei Druckveränderung ohne meine Kenntnis- mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nicht feststellen zu können.
Jetzt mag ich ja sehr unsensibel sein, aber die Sturzbügel kratze ich - als nicht besonders begabter Normalfahrer (so sagen es zumindest die im allgemeinen schnelleren Kumpels seit Jahrzehnten) - sowohl mit 1,9v/2,0h als auch 2,3v/
2,5 h auf den Asphalt und bringe die Fuhre auch wieder in die Senkrechte.
Es gibt Empfehlungen und das wars dann auch. Es sind Vespareifen und ein Vespafahrwerk. Na gut, es zerren 21,5 PS am Hinterrad. Ach ne; sind ja gar nicht alle Pferde mehr am Rad
Jetzt mag ich ja sehr unsensibel sein, aber die Sturzbügel kratze ich - als nicht besonders begabter Normalfahrer (so sagen es zumindest die im allgemeinen schnelleren Kumpels seit Jahrzehnten) - sowohl mit 1,9v/2,0h als auch 2,3v/
2,5 h auf den Asphalt und bringe die Fuhre auch wieder in die Senkrechte.
Es gibt Empfehlungen und das wars dann auch. Es sind Vespareifen und ein Vespafahrwerk. Na gut, es zerren 21,5 PS am Hinterrad. Ach ne; sind ja gar nicht alle Pferde mehr am Rad
Gruß vom Hans
Spontanität will wohl überlegt sein
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- Vilbelvespa (†2020)
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Re: Reifendruck bei der GTS
v2,2 h2,4 K66
Um den Oberwichtigtuern aus diesem Forum keine Angriffsfläche mehr zu bieten.
Alle meine Postings sind meine persönliche Meinung.
Wer auf meine Ratschläge hört, macht dies ausdrücklich auf eigene Gefahr.
Ich übernehme keine Haftung für daraus entstehende Schäden.
Am Besten ihr hört nicht auf mich und fahrt gleich in eure Werkstatt.
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- Vilstaler
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Re: Reifendruck bei der GTS
Ne Vespa fährt sich wie mit Jesus-Latschen.... Nur über´s Wasser trau ich mich nicht!
GTS 300 HPE Super Tech schwarz Dez. 2020
- Willi59
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Re: Reifendruck bei der GTS
Geht auch meist in die Hose.......Vilstaler hat geschrieben:Ne Vespa fährt sich wie mit Jesus-Latschen.... Nur über´s Wasser trau ich mich nicht!
(Bild hier aus dem Forum)
- Vilstaler
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