Reifen Laufleistung Vespa 300 ?

[Gimmibeerplx]

Ein Kollege von mir ist von den Metzeler Reifen auf der GTS begeistert und behauptet, diese würden um ein vielfaches länger heben als Michelin un Co. Scheinbar produzieren diese noch nicht solang für die GTS, kommen sonst aus dem Motorsportbereich und haben dadurch eine andere Gummizusammensetzung. Das wurde mir so gesagt. Kann Jemand diese erfahrung bestätigen?

[Willi59]

Herrlich, diese Hitze ...

.....hat hier nichts zu suchen.

Entschuldige bitte, aber Beitragthema hat oft nichts mit den Beiträgen zu......man kann trotzdem darauf eingehen ...

[arcDaniel]

Metzler ist Pirelli

Der Angel Scoot soll ja auch nicht so übel sein.

[avanti]

Herrlich, diese Hitze ...

.....hat hier nichts zu suchen.

Entschuldige bitte, aber Beitragthema hat oft nichts mit den Beiträgen zu......man kann trotzdem darauf eingehen ...

Dein neues Motto als Signatur gefâllt mir.

[Vilstaler]

In Kombination mit Sellerie und Kartoffeln ergibt das ne leckere Suppe. Einfach mal kosten und nicht schon vorher mit den Händen abwimmeln

[John Doe]

Nach TL4V vs. DJ jetzt Avanti vs. Willi?

[VespaTom]

Ich hab zwar keine 300er, habe aber auf meinen 125ern die Hinterreifen (Weatherman,K61,City Grip) auch bereits nach 5000-6000 km wechseln müssen.
Auf der 150er war der Power Pure nach 5700 km an der Verschleißgrenze.

Nun hab ich den Angel Scooter drauf und bin 4200 Kilometer damit gefahren, bis jetzt hat er noch nicht viel vom Profil verloren, und ist somit der erste Reifen der bei
mir 10.000 km oder mehr halten könnte.

Vielleicht würde der auf der 300er auch länger halten.

Gruß Tom

[Vilstaler]

Was ist denn das überhaupt für ein Thema wenn man es nicht nur von einer Hand voll Faktoren die da mitspielen bemessen könnte, sondern von X Faktoren abhängt für die es ganz speziell und individuell auch keine Rechenformel gibt.

Tendenzen lass ich mir ja eingehen in Richtung positiv oder negativ, aber grundsätzlich eine Laufleistung X als Maßstab für ALLE und ALLES in einer Kilometer- Angabe zu setzen bleibt doch mehr als fragwürdig......


Die Eigenschaften machen´s doch aus, und nicht die Kilometer die der Stadtfahrer schrubbt und wo die Reifen 6 Jahre herhalten und ausgehärtet und brüchig sowie durchgewalgt sind um dann anzugeben das die schon 6000 km oder wie auch immer drauf haben.

Und was schreibt DER, der täglich die Landstraße fährt? Wahrscheinlich und ziemlich sicher 100% was anderes.

Die Frage nach Laufleistung hängt doch von ganz anderen Dingen ab...

[TomRo]

Auf einer 125er Vespa kann auch schon ein Reifen nach 6000km heruntergefahren werden
Das hätte ich nicht erwartet.

[Vilstaler]

Da reichen schon paar Zehntel unter der Mindest-Luftdruck-Angabe die man sorglos vergessen hat nachzuprüfen was den Luftdruck mal anbelangt oder der Fahrstil nicht nur dahin zu dümpeln - gar dem Fahrbahnbelag bei 35° Außentemp. um dort auch gleich Spiegeleier zu kochen

Das Thema Laufleistung u.v.a. die vielen Faktoren spiegeln sich doch in diesen fragwürdigen km-Aussagen die mal so und mal ganz anders weit auseinander liegen können und müssen.


Sag mir mal einer welche Formel hier greift außer vielleicht "Zurückhaltung" bei jedem Fahrtantritt und einer gemäßigten Fahrweise sowie Beachtung der Wetterlage und der Fahrbahnbeschaffenheit sowie Einsatz der Bremse die man dosiert und vorausschauend erst einsetzt. Das macht schon was aus um paar 1000-er mehr oder weniger rauszuholen so ohne Passstraßen und mit Rückenwind obendrauf um auch dch. die nächste Biege den Roller durch zu schummeln.... Dann kommt wieder was dazu an Kilometerchen - oder hab ich ne reine Sportbereifung drauf oder den Landstraßenbelag bzw. den Alleskönner für die Allgemein- und sorglos-Fahrer mit der Erstbereifung die öfter mal 2 Modellwechseln nachhinkt die´s mittlerweile schon gibt - man aber den Spitzen Bleistift bei der Kalkulation nicht vergessen hatte um DEN erst mal aufzuziehen. Nachkaufen kann man ja dann den Richtigen und meist Besseren

[VespaTom]

@Vilstaler
Bei mir sind die Faktoren immer gleich gewesen : 90-95% mit Sozia unterwegs bei meist Sommerlichen Temperaturen, wenig bei Regen. Weder besonders agressiv noch vorrausschauend. Überwiegend Mediterrane Landstraßen(meist eher Cruisertempo), Serpentinen (bergab auch schon mal Sportlich) und auch Stadtverkehr. Keine Autobahnen. Luftdruck wegen Sozia immer etwas erhöht (v. 2-2,2, h. 2,4 -2,6 bar)

Ich hab`s immer auf das zusätzliche Gewicht durch die Sozia und die 11" Reifen geschoben dass die Reifen so schnell runter waren, dachte die 12" Power Pure sollten auf der Sprint länger halten, war aber nicht so.

Einzig der Pirelli hält jetzt länger und hat dazu auch noch die besten Fahreigenschaften und Nass-Grip von allen.

So nun kannst Du weiter nach Formeln suchen , eine Erklärung hierfür kann ich Dir auch nicht bieten.

Gruß Tom

[Vilstaler]

Mich irritiert nur die Fragestellung "Reifen Laufleistung Vespa 300" wenn das 1.Kriterium nämlich der Fahrer selbst und seine pers. Gepflogenheiten an den Tag gelegt werden und im Umgang und Einsatz derselben..... Da kommst nie auf einen Nenner an welchem man sich selbst oder andere gar danach richten und sich einsilbig daran orientieren könnten. Völlig Schnurz die Laufleistung weil man sie alleine über die Fragestellung auch nicht beantworten kann und somit zu keinem Ergebnis kommt.

[avanti]

Doch, bekommst hält breites von-bis wie bei Socken, die schon mal von 42-49 passen sollen.
Pech bei breitem Spreizfuss

[Vilstaler]

Doch, bekommst hält breites von-bis wie bei Socken, die schon mal von 42-49 passen sollen.
Pech bei breitem Spreizfuss

Ich liege irgendwo dazwischen und schunkle zwischen 42 und 49 dahin in den Socken - will mich da nicht ganz festlegen!

[krisu]

Nachdem meinerseits noch keinerlei Erfahrungen mit Rollerreifen vorhanden sind, der Kauf neuer Reifen ansteht, bin ich über die "SuFu" hier gelandet.
Sehr interessant zu lesen und genauso unterschiedlich die Angaben zur Laufleistung, wie ich es nur allzu gut aus diversen Motorrad Foren kenne. Da gab/gibt es ebenfalls Erfahrungswerte von 5.000 bis phantastische 20.000km und darüber.

An meiner HPE steht übernächste Woche der Wechsel auf neue Felgen an. Deshalb meine Überlegung, gleich neue oder doch alte Reifen (nach 2200km) aufziehen lassen.
Nachdem das Hinterrad die meiste Arbeit darstellt, wird es nun hinten ein neuer und vorne der bestehende Reifen werden.
Dann kann man zumindest am Vorderreifen eigene Erfahrungen sammeln. Ob das ein paar KM mehr oder weniger werden, ist mir grundsätzlich egal.
Ich fahre rein nach Spaßfaktor, was immer das für den Gummiabrieb bedeutet