Kübler Tonrad

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Doc B
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Re: Kübler Tonrad

#61 Beitrag von Doc B » Mo 7. Dez 2020, 10:42

Berny1900 hat geschrieben:
Mo 7. Dez 2020, 10:14
Das 13er hat den gleichen Abrollumfang wie das 12er. Sonst ist es nicht eintragungsfähig. Aber wenn schon Kübler Rad, dann sind nicht eingetragene Rad/Reifenkombinationen auch egal.
Solange die Tachoanzeige passt, ist auch ein anderer Abrollumfang eintragungsfähig.

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Re: Kübler Tonrad

#62 Beitrag von Berny1900 » Mo 7. Dez 2020, 11:52

Und wer trägt das ein? Und wie prüft er das mit dem Tacho?
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Vollhorst
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Re: Kübler Tonrad

#63 Beitrag von Vollhorst » Mo 7. Dez 2020, 12:13

Soweit mir bekannt, gibt es für die Eintragungsfähigkeit vorgegebene Prozentwerte, im Rahmen derer der Abrollumfang der geplanten Bereifung von dem der Serienbereifung abweichen darf. Ist die Abweichung außerhalb dieses Toleranzbereichs, muss eine Tachoangleichung vorgenommen werden. Ob und wie das bei Vespatachos möglich ist, weiß ich nicht.

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avanti
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Re: Kübler Tonrad

#64 Beitrag von avanti » Mo 7. Dez 2020, 12:16

"Der Tacho darf bis 10% zu viel anzeigen und kein km/h zu wenig.
Bei einer Änderung des Abrollumfangs von mehr als –2,5 % und mehr als +1,5 % ist eine Kontrolle und eventuell Tachoangleichung nötig."
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Re: Kübler Tonrad

#65 Beitrag von Berny1900 » Mo 7. Dez 2020, 19:23

So, und jetzt die Preisfrage: welche 13er Kombi mit größerem Abrollumfang erfüllt die Anforderungen?
Ich glaube: keine.
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Re: Kübler Tonrad

#66 Beitrag von avanti » Mo 7. Dez 2020, 19:37

Das Netz bietet zigfach Reifenrechner, such mal!
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Re: Kübler Tonrad

#67 Beitrag von Berny1900 » Mo 7. Dez 2020, 21:14

Nee nee. Das überlasse ich den wahren Fans. Schraub or die.
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Re: Kübler Tonrad

#68 Beitrag von GTS-Peter » Mo 7. Dez 2020, 21:51

Es ist ganz einfach. Wie beim justieren des Fahrradtachos : Roller auf die Reifen stellen, Stück Kreide nehmen, Reifen und Boden auf gleicher Höhe einen Strich machen. Vorwärts Rollen bis die Markierung auf den Reifen wieder senkrecht nach unten steht, wieder einen Strich auf den Boden zeichnen. Roller wegschieben, Abstand zwischen den zwei Strichen auf dem Boden messen = Reifenumfang.

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Re: Kübler Tonrad

#69 Beitrag von Norick » Mo 7. Dez 2020, 22:21

Also vorne 130/60/13 ergibt 3% Abweichung heißt angezeigte 100kmh sind echte 97kmh
Hinten 140/60/13 ergibt 2% Abweichungen heißt angezeigte 100kmh sind echte 98kmh

Eintragungsfähig sag ich mal.

So und beeinflusst das Kübler Rad jetzt diese Berechnung?

Geht die Wespe mit dem Original Tonrad trotzdem nur 120kmh oder eben mit Kübler 130kmh...oder ist es egal welches Tonrad man bei 13 Zoll verbaut?

VG

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Re: Kübler Tonrad

#70 Beitrag von Vespaforfun » Mo 7. Dez 2020, 23:47

"Echt" meint hier jawohl die Abweichung vom Tacho und nicht von der realen Geschwindigkeit..
Bei der genannten Abweichung dürfte das Kübler Rad auch mit den 13" Felgen wie gedacht funktionieren..
..politische Botschaften, gleich welcher Art, haben in einem technischen Forum nichts zu suchen!

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Re: Kübler Tonrad

#71 Beitrag von mikesch » Di 8. Dez 2020, 09:31

Der Begriff Kübler Tonrad erinnert mich an einen Auszubildenden den man ins Lager schickt um Bremsscheibenöl und den Eimer für Stromspannungsabfall zu holen.

Der Hall, Schall und Ton beim bremsen ist sehr gering.
Kübler ABS Ring reicht eigentlich.
Sorry fürs Winterloch.
Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln: durch Nachdenken ist der edelste, durch Nachahmen der einfachste, durch Vespa fahren der sinnigste.

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Re: Kübler Tonrad

#72 Beitrag von avanti » Di 8. Dez 2020, 10:16

Wie wär's mit
Kübler DZB ABS Tachorad ? ;)
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Re: Kübler Tonrad

#73 Beitrag von Doc B » Di 8. Dez 2020, 10:48

mikesch hat geschrieben:
Di 8. Dez 2020, 09:31
Der Begriff Kübler Tonrad erinnert mich an einen Auszubildenden den man ins Lager schickt um Bremsscheibenöl und den Eimer für Stromspannungsabfall zu holen.

Der Hall, Schall und Ton beim bremsen ist sehr gering.
Kübler ABS Ring reicht eigentlich.
Sorry fürs Winterloch.
ABS Ring ist falsch, er ist nicht DAS ABS-Bauteil, das ABS-Steuergerät greift über einen Hallsensor auf das Hallrad zrück um Drehzahlunterschiede der Räder festzustellen. ASR wird darüber genauso geregelt und das Tachosignal wird ebenfalls darüber abgenommen.
Der Name hat auch nix mit akustischem Hall, Schall oder Ton zu tun.

Also, kein ABS-Ring, ASR-Ring, Geschwindigkeits-Ring und schon gar nicht Tonrad!

Das Ding heißt Hallrad (bzw. Inkrementenrad) und zwar wegen des Hall-Effekts, benannt nach Edwin Hall.

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Re: Kübler Tonrad

#74 Beitrag von mikesch » Di 8. Dez 2020, 19:29

Du hast den Witz nicht verstanden Doc, schau mal auf #32.
Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln: durch Nachdenken ist der edelste, durch Nachahmen der einfachste, durch Vespa fahren der sinnigste.

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Re: Kübler Tonrad

#75 Beitrag von Norick » Di 8. Dez 2020, 22:30

Ok Jungs, hat einer Bitte noch was zu meiner Frage beizutragen..?

VG

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