Im Benzin vertan. Habe E10 anstatt Super E5

[gtspit]

Hi Vespafreunde,
Heute habe ich mir einen Lapsus geleistet. Anstatt
normal Super habe ich meine Vespa mit Super E10 betankt.
Meine Vespa ist Bj. 2019 GTS 300 HPE. Euro 4.

Schade ich meinem Motor oder anderen Teilen damit?

Vlg GTSPit

[GTS-Peter]

Schadet nicht. Einfach schnell leer fahren und dann ordentlichen super plus hinterher tanken.

[DorfGuerilla]

Schadet nur, wenn du die Vespa regelmäßig damit betankst. Einmal ist keinmal; du wirst es beim Fahren kaum merken, und der aggressive Ethanolanteil wirkt nicht sofort zerstörerisch, sondern erst auf längere Sicht.

[krisu]

Hallo GTSPit,
lass Dich nicht verrückt machen. Habe ebenfalls eine 2019er HPE und schau mal, was ab Werk neben dem Tankdeckel klebt.
Auf Dauer, wie schon angemerkt, E10 nicht permanent tanken, obwohl es sicher den ein oder anderen gibt, der darauf schwört.

[SuperTrecento]

Hi,

E10 schadet null Komma null nichts. Meine bekommt zu 90% E10 (BIS zu 10% Ethanolanteil). Bei teilweise bis zu 6ct. Unterschied pro Liter ist ja wohl klar das E10 getankt wird. Je kleiner die Tanke, um so wahrscheinlicher ist es auch das aus jeder Pistole E5 raus kommt, nur der Preis ist ein anderer.

MfG

[Vespaforfun]

Oh Gott.. was für ein Drama!! Beim nächsten Start wird die Vespa einen grausamen Motor- Tod sterben..
Du hast den größten Fehler gemacht den man machen kann:
Du hast zugelassenen und empfohlenen Sprit getankt!!!
Du musst s o f o r t das gesamte Kraftstoffsystem zerlegen! Den Tank spülen ( aber nur mit super Plus) die Einspritzdüse muss erneuert werden.. alle Spritleitungen erneueren..
Beeil dich bevor die Grünen auch noch den guten Sprit verbieten oder mit 50 Cent extra besteueren..

Achtung dieser Post kann Spuren von Ironie enthalten!!

[krisu]

Oh Gott.. was für ein Drama!! Beim nächsten Start wird die Vespa einen grausamen Motor- Tod sterben..
Du hast den größten Fehler gemacht den man machen kann:
Du hast zugelassenen und empfohlenen Sprit getankt!!!
Du musst s o f o r t das gesamte Kraftstoffsystem zerlegen! Den Tank spülen ( aber nur mit super Plus) die Einspritzdüse muss erneuert werden.. alle Spritleitungen erneueren..
Beeil dich bevor die Grünen auch noch den guten Sprit verbieten oder mit 50 Cent extra besteueren..

Achtung dieser Post kann Spuren von Ironie enthalten!!

Das ist schon fast gemein

[mikesch]

War der Tank ganz leer?
Falls noch 2-3 L drin waren normal leer fahren und dir keine Sorgen machen.
Falls er leer war schnell leer fahren.

Beim nächsten mal mehr Zeit nehmen auch wenn die Pkw-Fahrer drängeln und die Beschriftung mal wieder super besch.... ist an der fremden Tanke.
Aus diesen Gründen ist mir das vor einigen Wochen auch passiert.

Superplus als nächste Tankung ist nicht erforderlich.
Wenn du derzeit wenig fährst notfalls bei Hälfte Tankanzeige einmalig SuperPLUS nachtanken, dann passiert garantiert gar nichts.

[Vespaforfun]

Sagt mal Leute: gehts noch???

[tako2k]

...dann dürft ihr nie mit euren GTS ins schöne Schweden kommen, da ist das einzige was es seit 3 Jahren gibt, E10... komisch, meine GTS 250 ie hat damit 13 Jahre funktioniert, meine GTS 300 Euro 5 nun auch schon 7 Monate

[neos65]

Hallo, ich fahre seit Jahren sowohl im Auto & als auch bei verschiedenen Rollern E 10 ohne Probleme! Die einzige, die E 5 bekommt ist die gute alte PX.
Was soll passieren, wenn es laut Vespa zugelassen ist ?! VG Matthias

[Michel]

Ich wundere mich immer noch, dass es in unserem hochindustrialisierten Land an Tankstellen überhaupt Sprit gibt, bezüglich dessen man sich Sorgen machen muss, dass er das Fahrzeug schädigt...

Bin gespannt, wie das irgendwann mit den synthetischen E-Fuels oder den Bio-Fuels werden wird. Angeblich soll man diese synthetischen Treibstoffe auch in nen uralten Golf II tanken können...

Ich tanke am liebsten immer Super Plus bzw. Shell V-Power oder Aral Ultimate, auch wenn das sicher eher einen „psychologischen“, als einen technisch begründeten Hintergrund hat...

Liebe Grüße, Michel

[GTS77]

Sorry, das soll sicherlich nicht lächerlich klingen, aber ich dachte im ersten Moment an einen Artikel aus dem Postillion.

Dieses E10 Zeug gibt es doch schon seit Jahren an allen Tankstellen und eigentlich sollte man davon auch schon einmal gehört haben.

Einfach tanken und fertig ist der Lack. Alle modernen Fahrzeuge vertragen E10 wobei es wohl eher eine Glaubensfrage ist, was man sich in den Tank füllt. Manche schwören auch auf diesen ultimativen Kraftstoff, aber meiner Meinung nach füllt das nur die Kassen der Unternehmen, anstatt für den Verbraucher wirklich etwas zu bringen.

[chessi]

Ähm,
gab es nicht sowieso ne Freigabe für alle 4-Takt-Motoren von Piaggio ab Bj. 2000?

Mir ist da noch sowas in Erinnerung, meine ET4 Bj. 98 darf kein E10 aber die GTS (Bj. 2014) dürfte, wenn ich sie ließe.
Mit Bj. 2019 würd ich mir da keine Sorgen machen.

P.S. :
is mir auch schon passiert, und na klar mit der ET. Habs gott sei Dank recht schnell bemerkt und noch ordentlich e5 drauf getankt. Mittlerweile hat sie 10-15.000 km mehr auf der Uhr und läuft immer noch wie ne 1.

[RipperJack]

War der Tank ganz leer?
Falls noch 2-3 L drin waren normal leer fahren und dir keine Sorgen machen.
Falls er leer war schnell leer fahren.

Beim nächsten mal mehr Zeit nehmen auch wenn die Pkw-Fahrer drängeln und die Beschriftung mal wieder super besch.... ist an der fremden Tanke.
Aus diesen Gründen ist mir das vor einigen Wochen auch passiert.

Superplus als nächste Tankung ist nicht erforderlich.
Wenn du derzeit wenig fährst notfalls bei Hälfte Tankanzeige einmalig SuperPLUS nachtanken, dann passiert garantiert gar nichts.

Du bist nicht so der Motorspezialist oder kannste deine Erläuterungen mal näher erklären