Im Benzin vertan. Habe E10 anstatt Super E5

[Vespaforfun]

Wie lange soll diese blödsinnige und völlig unnötige Diskussion hier noch gehen???

Ich fasse es nicht!

[mikesch]

@RipperJack
Das hat Chessi schon getan.
Hier geht es darum in dieser Glaubensfrage den Rapssprit zu minimieren.
Man muß kein Motorspezialist sein um Kraftstoffe die zum Teil aus Lebensmitteln produziert werden grundsätzlich abzulehnen unabhängig von techn. Problemen oder Geldspareffekten.
Dazu gehört auch Zuckerrohr oder Kartoffeln die als Kraftstoffe in zivilisierten Ländern sinnlos verbrannt werden anstatt sie wenigstens als Tierfutter zu verarbeiten.
Da hier die Lager seit Einführung von E10 m.E. fest stehen ist eine Diskussion über den Nutzen von angeblich umweltfreundlichen Kraftstoffen wenig zielführend.
Nur der Börsenhandel mit Grundnahrungsmitteln wie Reis, Zucker oder Trinkwasser setzt noch einen drauf. Sorry.

[gtspit]

Hallo liebe Leute....
Danke für eure Antworten. Waren sehr hilfreich besonders die von
&vespaforum

Werde beim nächsten Mal et5 tanken und gut is.

Macht euch locker.

Bis bald

[Gtsrider]

Hallo liebe Leute....
Danke für eure Antworten. Waren sehr hilfreich besonders die von
&vespaforum

Werde beim nächsten Mal et5 tanken und gut is.

Macht euch locker.

Bis bald

im E5 sind auch schon 5% Bioäthanol drin, grundsätzlich ist die neue GTS für E10 freigegeben.
Alles andere was die Kollegen hier schon gegen E10 Eignung geschrieben haben ist Blödsinn.

[elmar2001]

Im Handbuch steht doch explizit:

ES WIRD EMPFOHLEN BENZIN MIT EINEM MAXIMALGEHALT AN BIOETHANOL VON 10% (E10) ZU VERWENDEN.

Ergo ist es doch völlig egal und keiner dieser Sorten E5 oder E10 wird das Fahrzeug beschädigen.

Von SuperPlus steht schon mal gar nichts in der Anleitung. Warum macht ihr Euch da einen Kopf?

Manchmal kann es sinnvoll sein, einen Blick in die Bedienungsanleitung zu werfen um zu sehen was der Hersteller empfiehlt oder vorschreibt.

[Superralle]

Hi,

... Je kleiner die Tanke, um so wahrscheinlicher ist es auch das aus jeder Pistole E5 raus kommt, nur der Preis ist ein anderer.

MfG

Das ist eher umgekehrt: Aus jeder Pistole kommt E10 und du bezahlst den Preis für E5!

[SuperTrecento]

Hi Superralle,

das wäre sehr mies von dem Pächter der Tanke, allerdings aber auch möglich.

[Superralle]

Hi Superralle,

das wäre sehr mies von dem Pächter der Tanke, allerdings aber auch möglich.

Gibt es doch einige Tankstellen die über Nacht, so von heute auf morgen plötzlich E10 anbieten, obwohl kein extra Tank für den neuen Saft vergraben wurde.
Keine Leitungen wurden ab- und umgeklemmt und und und...

[GrafKrolock]

Nicht nur, dass die GTS das seit Jahr und Tag fahren darf… Selbst meine dafür nicht offiziell freigegebene Sfera 125 von 1997 tut dies seit Anbeginn von E10 problemlos und ohne Schaden, Undichtigkeit oder Auflösungserscheinungen.
Alle Beteuerungen, E10 schade der Maschine in irgendeiner Weise, sind m.E. esoterischer Quatsch.
In Brasilien fährt man schon lange mit E85 (allerdings bei angepasster Vergaser-/Einspritzeinstellung). Glaubt da jemand ernsthaft, in den letzten 30 Jahren konstruierte Maschinen wären so labil, dass mit E10 alles den Bach runter geht?

[elmar2001]

Mich würde auch interessieren wieso viele hier meinen, E10 wäre nicht gut für die aktuellen Vespa, wo es doch explizit als ok genannt wird. Zumal man das ja auch in der Entwicklung neuer Modelle berücksichtigt. Für alte Modelle kann ich das nachvollziehen. Irgendwie mal was an Begründung wäre gut, damit man die Sorgen nachvollziehen kann.

[mikesch]

Mich würde auch interessieren wieso viele hier meinen, E10 wäre nicht gut...

Aus meiner Sicht geht es nicht um techn. Probleme sondern das per greenwashing Lebensmittel wie Raps, Mais, Zuckerrohr oder sonstigs als Kraftstoff verbrannt wird.
Welchen Vorteil soll das für den Kunden haben?
Ich denke hier geht es bei den Weltkonzernen der Kraftstoff produzierenden Industrie um etwas ganz anderes.
Ich kann nicht erkennen das E10 irgend etwas mit Klimaschutz zu tun haben soll wie dem Kunden anfangs von allen Seiten erzählt wurde.

Wirklich überzeugende Ansätze sind für mich syntetische Kraftstoffe erzeugt z.B. aus Plasikabfällen und erneuerbaren Energien.
Besonders wichtig für die Luftfahrt der Zukunft und als Kraftstoff für die Schwerindustrie oder als Kraftstoff für den Schwerverkehr per Schiff, Lkw usw.
Hier wird sonst während der Wende auf Elektroantrieb eine riesige Lücke klaffen.

[elmar2001]

Ok, ich bin auch kein Freund von E10 und es gibt ja auch technische Voraussetzungen dafür, aber die sollten erfüllt werden grundsätzlich. Sinnvoll oder nicht ist natürlich eine andere Diskussion, die man durchaus führen kann.

[Superralle]

Nicht nur, dass die GTS das seit Jahr und Tag fahren darf… Selbst meine dafür nicht offiziell freigegebene Sfera 125 von 1997 tut dies seit Anbeginn von E10 problemlos und ohne Schaden, Undichtigkeit oder Auflösungserscheinungen.
Alle Beteuerungen, E10 schade der Maschine in irgendeiner Weise, sind m.E. esoterischer Quatsch.
In Brasilien fährt man schon lange mit E85 (allerdings bei angepasster Vergaser-/Einspritzeinstellung). Glaubt da jemand ernsthaft, in den letzten 30 Jahren konstruierte Maschinen wären so labil, dass mit E10 alles den Bach runter geht?

Bei E85 steigt sicher der Verbrauch gegenüber E5.

[schmoelzer]

Ich hatte eine Wundervespa, die lief über 100tkm mit E10. In Frankreich gibt es seit Jahren nichts anderes mehr. Schieben die ihre Vespa?

[Wolke13]

Hallo zusammen,

was muß ich denn bei einer Vespa LX 50 2T BJ 2010 Tanken ? und was für ein Öl muß da rein
Wäre super wenn mir da jemand eine Info geben kann.

Ist E10 falsch ? Das hat mein Mann getankt.