Kaufberatung Vespa GTS

[Neophyte77]

Hi Leute,

ich suche eine Vespa GTS 250 oder 300.
Es gibt in meinem Umkreis kaum interessante Exemplare.
Ins Auge gefasst habe ich die folgende. Ist der Preis gerechtfertigt? Eine Dokumentation liegt nicht vor. Sonst steht sie sauber da, den KM Stand würde ich erstmal nicht anzweifeln.
Freue mich auf Feedback.

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... nt=app_ios

[GTS77]

Ich habe deinen ersten Beitrag bereits kommentiert.
Es handelt sich übrigens um das angebotene Einzelstück.

[alu68]

Wenn die angebotene GTS 250 i.e über ABS verfügt, dann besteht bei der Laufleistung und dem Alter durchaus das Risiko, daß das ABS über kurz oder lang ausfällt. Dann relativiert sich der Preis ganz schnell.

Ob die Vespa wirklich gut gepflegt ist, siehst Du erst vor Ort.
Was auffällt, sind das blanke Piaggio Logo auf der Kaskade und die blinden / überlackierten Rückstrahler des Topcase.

[derLimburger]

Hi Leute,

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... nt=app_ios

Zu teuer !

[MarkusS20]

Vor ort ansehen, wenn gut gepflegt und reparaturen/service glaubwürdig sind...
Reifen
Bremse, bremsflüssigkeit
Stossdämpfer
Riemen, vario
Lima deckel trocken
Keine geräusche, ruckeln etc... Warum nicht

[MarkusS20]

Noch etwas vergessen: ventilspiel kontrolle bei 20tkm, öl und kühlwasser wechsel... Da sollte schon was vorhanden sein

[Neophyte77]

Hab dem mit der silbernen GTS 250 geschrieben, ob er sich auf 2200 einlässt.

Hier die Finger von lassen?
Die Witterung hat ihn wohl ziemlich mitgenommen:
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... nt=app_ios

[MarkusS20]

Das der erste keine Mails beantwortet hast gesehen?
Ich kann nur den Tip geben - mindestens 2-3 oder 4 ansehen, man lernt bei jedem Besichtigungstermin und irgendwann passt die Chemie, der Preis und die Vespa.
trotzdem können noch Kosten aufkommen,die zweite sieht nach Winterbetrieb aus....

[alu68]

Die 2. Vespa ist vermutlich im Ganzjahresbetrieb und Laternenparker.
Würde ich die Finger davon lassen - schon recht viel sichtbarer Rost.

Wenn Du nur nach Deinem max. möglichem Kaufpreis gehst, dann wirst Du nicht glücklich werden.
Lieber noch ein paar Euro sparen und nen guten Tausender mehr investieren.

[Neophyte77]

Das der erste keine Mails beantwortet hast gesehen?
Ich kann nur den Tip geben - mindestens 2-3 oder 4 ansehen, man lernt bei jedem Besichtigungstermin und irgendwann passt die Chemie, der Preis und die Vespa.
trotzdem können noch Kosten aufkommen,die zweite sieht nach Winterbetrieb aus....

Hab mit ihm in WhatsApp geschrieben. Leider will er gar nicht verhandeln. 2600,- sind mir aber zu viel dafür, dass es 17 Jahre sind und sie nur ein langweiliges Silber hat.
Die ist jetzt für mich definitiv raus.


Ja, hat gut Witterung abbekommen.
Da ich selber Schraube, wäre für mich der technische Zustand und die Karosserie am wichtigsten. Verrostete Schrauben sind schnell ausgetauscht.
Hat mir aber auch schon geschrieben, dass er nicht unter 2500 geht.

[avanti]

Rost und blühendes Alu wo man hinschaut und schon auf beide Seiten gefallen.
Dafür ist die dann auch zu teuer.

[MarkusS20]

Rost und blühendes Alu wo man hinschaut und schon auf beide Seiten gefallen.
Dafür ist die dann auch zu teuer.

Absolute ranz tüte, ja

Hab mit ihm in WhatsApp geschrieben. Leider will er gar nicht verhandeln. 2600,- sind mir aber zu viel dafür, dass es 17 Jahre sind und sie nur ein langweiliges Silber hat.
Die ist jetzt für mich definitiv raus.

Warst du vor Ort besichtigen? Oder gleich vorab Preis diskutieren?

Wenns nix wird: Dann auf zur nächsten...

[Neophyte77]

Es wird zu 99% diese hier:
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... nt=app_ios

Verkäufer hat sie mir netterweise auch schon reserviert, haben eben ausführlich telefoniert.
Erstbesitz, Saisonkennzeichen, vollständige Historie mit Rechnungen.

Rost und blühendes Alu wo man hinschaut und schon auf beide Seiten gefallen.
Dafür ist die dann auch zu teuer.

Absolute ranz tüte, ja

Hab mit ihm in WhatsApp geschrieben. Leider will er gar nicht verhandeln. 2600,- sind mir aber zu viel dafür, dass es 17 Jahre sind und sie nur ein langweiliges Silber hat.
Die ist jetzt für mich definitiv raus.

Warst du vor Ort besichtigen? Oder gleich vorab Preis diskutieren?

Wenns nix wird: Dann auf zur nächsten...

Ich spreche gerne vorab über den Preis um nicht unnötig anzureisen. Die schwarze aus Köln hab ich jetzt auch abgeschrieben, wenn ich für paar hunderter mehr die schwarze 300er von 2017 haben kann.

Vielen Dank für eure Einschätzungen. Fast wäre ich bereit gewesen zu viel Geld für etwas auszugeben, das es nicht Wert ist. Die jetzt reservierte ist das mit Abstand beste Angebot, das ich in den letzten Wochen gesehen habe.

[Berny1900]

Sagen wir mal so: der Besitzer hat gerne dran rumgefummelt. Und Kopfdichtung auch schon neu, ein nicht alltäglicher Defekt.
Für mich ein Tuningopfer eines Hobbyschraubers, der das Material hart ran nimmt. Weit weg von Original.
Aber letztendlich muss ja der Käufer drauf abfahren.

[MarkusS20]

Für jeden Topf gibt es einen Deckel.
Der Besitzer ist zumindest ordentlich Strecke damit gefahren - keine Standleiche.
Sehe ich positiv. Wenn die Servicehistorie passt - noch besser - Check-Heft sei dank.

Brembo vorne, Sticker Tuning?
Braking Bremsscheiben, Optik Tuning, bissl verändert - ok, jeder wie er liked.
Der Conti Twist hinten, da lernst fahren damit (Achtung Ironie)