GTS 300 Touring HPE

[eazy]

Also ich habe mir bei Aliexpress einen Aludeckel besorgt und den werde ich in kürze entsprechend anbohren. Genauer gesagt werde ich 2 Bohrungen machen, horizontal und dann vertikal. Zudem werde ich die Bohrung in die Nähe des Dichtringes führen und so versuchen einen quasi Einwegdurchgang zu schaffen, so, dass von innen nach aussen gesperrt ist und von aussen nach innen Durchgang. Das sollte möglich sein, notfalls mit einer zusätzlichen Dichtfläche, welche nicht gepresst wird.

Welchen Deckel hast du bei Aliexpress bestellt?

[TESORinO]

Hallihallo,
das Hinterrad meiner Vespa GTS Super 300 HPE (EZ 7/19) hat sich einen Nagel angefangen - ich habe sie erst seit 5/21
Kann mir jemand einen Reifen empfehlen?
Gerne auch als Weißwandreifen.
VR: 120/70-12 M/C 51P
HR: 130/70-12 M/C 62P
Bisher fuhr ich den Michelin City Grip Tubless.

[neos65]

Hallo, bitte mal die Suchfunktion nutzen; da gehen die Meinungen sehr weit auseinander ! Ich persönlich würde die City Grip nicht wechseln, aber hier gibts - gut so ! - viele Meinungen.

[vespagold]

Also ich habe mir bei Aliexpress einen Aludeckel besorgt und den werde ich in kürze entsprechend anbohren. Genauer gesagt werde ich 2 Bohrungen machen, horizontal und dann vertikal. Zudem werde ich die Bohrung in die Nähe des Dichtringes führen und so versuchen einen quasi Einwegdurchgang zu schaffen, so, dass von innen nach aussen gesperrt ist und von aussen nach innen Durchgang. Das sollte möglich sein, notfalls mit einer zusätzlichen Dichtfläche, welche nicht gepresst wird.

Welchen Deckel hast du bei Aliexpress bestellt?

Diesen hier:
https://de.aliexpress.com/item/10050023 ... 5720%21sea

[verdon]

Vespa interessiert die Probleme der Kunden nur am Rande. Solange die Deutschen, Österreicher, Schweizer das Ding trotz der Mängel kaufen ist es denen relativ egal.Es sei denn das KBA reagiert, aber auch die haben auf meine diesbezüglichen Hinweise nicht reagiert.
Mal sehen wenn der erste bei 120 auf der Autobahn plötzlich stehen bleibt und es nicht rechtzeitig auf den Standstreifen schafft.
Auch darauf habe ich hingewiesen.
Schaut euch Zulassungszahlen in Italien an, die sprechen Bände.
Das ist in etwa so wenn Honda in Deutschland mehr Autos verkauft als vw!
Und ich bin kein Vespa Hasser. Habe schon die Dritte.

[vespagold]

Vespa interessiert die Probleme der Kunden nur am Rande. Solange die Deutschen, Österreicher, Schweizer das Ding trotz der Mängel kaufen ist es denen relativ egal.Es sei denn das KBA reagiert, aber auch die haben auf meine diesbezüglichen Hinweise nicht reagiert.
Mal sehen wenn der erste bei 120 auf der Autobahn plötzlich stehen bleibt und es nicht rechtzeitig auf den Standstreifen schafft.
Auch darauf habe ich hingewiesen.
Schaut euch Zulassungszahlen in Italien an, die sprechen Bände.
Das ist in etwa so wenn Honda in Deutschland mehr Autos verkauft als vw!
Und ich bin kein Vespa Hasser. Habe schon die Dritte.

Du meinst, in Italien werden mehr Hondas verkauft als Vepsas (also nur Roller!)?

[JojoNeuss]

Außer in Deutschland führt Vespa nirgends die Zulassungsstatistiken dermaßen an, das scheint dem geschuldet dass hier viele die Retrooptik schätzen und viele die Fahrzeuge für Freizeit und als Dritt- oder Viertfahrzeug haben. In Italien, Spanien etc. werden die Roller überwiegend im Alltag bewegt da zählt Zuverlässigkeit und Praxistauglichkeit und auch der Preis.

[90Racer]

Ich glaube tatsächlich, dass der größte Absatzmarkt in Österreich ist….

Sorry, hab den Rest des Themas nicht gelesen - duck und weg…

Grüße aus dem Neandertal

[JojoNeuss]

Stimmt, Österreich hatte ich vergessen, da sieht es auch so wie hier aus bei gleichzeitig geringerer Bevölkerung trotzdem ähnliche Zahlen.

[vespagold]

Nun ja, ich hatte auch mit einem Forza 750er oder eben der Vespa gehaddert. Es wurde die Vespa weil kultig, einigermassen fahrbar, dem Wow-Effekt, der extrem grossen Toleranz in der Bevölkerung (ich kann durchfahren, wo ich mit meiner GS1250 schlicht nicht darf) etc.

Würde es mir nach der Zuverlässigkeit etc gehen, dann wäre es ein Honda, Yamaha, Kymco oder gar ein BMW Roller gewesen.

[Heike2]

So - Vespa gerade abgeholt.

Update drauf

Tankgeber gewechselt, Anzeige zeigt richtig an . Freude

Benzinpumpe gewechselt. Lt. Händler einzige Ursache, warum die Karre bockt. Anscheinend Benzinpumpe auch bei anderen Rollern betroffen, nicht nur Vespa. Blondi glaubts und fährt glücklich von dannen.

Nach 2 km Fahrt die lange gerade, bei der man gleichbleibend am Gas hält. Und? Sie stottert …

Wieviel krieg ich für das Teil mit 400 km auf dem Tacho (Vespa Touring)?

[neos65]

Hallo Heike, ich würde die Reparatur reklamieren; falls Du Mitglied beim ADAC bist, frage bei der kostenlosen Rechtsberatung an, ab wann Du auf Wandlung bestehen kannst. Auf eigene Faust den Roller verkaufen, würde ich nicht. Am Ende mußt du Ihn zurück nehmen, denn ohne den Mangel anzugeben, halte ich für Vorsatz. Ähnlich dem Verschweigen eines Unfallschadens. VG Matthias

[Heike2]

Ja da kannst recht haben, trifft das auch auf Vespa zu? Sicher war zum Kaufzeitpunkt bei mir auch schon klar, dass es Probleme gibt. Habe eine normale Rechtschutz, aber da hat mans mit Italienern zu tun. Bei denen tickt auch das Gericht anders. Arbeite selber da und hatte auch schon mal einen Unfall in Italien. Das wäre wirklich die letzte Möglichkeit.

[sausapia]

Genau wie Matthias schrieb, würde ich schriftlich eine Wandlung fixieren, wenn der Roller bei der nächsten Reparatur nicht einwandfrei fährt.

[Heike2]

Ich war nicht beim Händler, wo ich gekauft habe, sondern bei einer Vertragswerkstätte. Da der Händler 80 km entfernt ist. Brauche aber auch hier jedes Mal jemanden der mich bringt und holt. Hab echt keinen Bock mehr