Infos zum Modelljahr 2023

[krisu]

.. wie schaltet man die vespa aus? durch einen auslasser?

Bezeichnungen fallen Dir ein So etwas nennt man Killschalter.
Aber im Ernst, das ganze Keyless Gedöns funktioniert nicht anders, als bei Motorrad oder PKW. Der Vespa Drehknopf zum aktivieren bzw. einschalten der Zündung ohne Schlüssel, lässt sich zum ausschalten auch in die andere Richtung drehen

....man geht an der tankstelle zur kassa, wartet ewig weil viele eine tankstelle als supermarkt sehen, inzwischen ist die keyless vespa unversperrt weil der "schlüssel" ja in der nähe ist, während man sich an der kassa anstellt kann dir jemand die vespa ausräumen oder sogar davonfahren...

Du hast anscheinend kein schlüsselloses Fahrzeug oder? Sobald man 2-3 Meter vom Fahrzeug mit dem Schlüssel entfernt ist, startet nichts mehr.

.... hat minimal einen anderen ausschnitt....

DJ, gar nicht mal so abwegig, die linke obere Ecke scheint tatsächlich eine andere Rundung zu haben.


Eine Änderung der gesamten Stahlkarosse kann ich mir nur vorstellen, wenn diese zusätzlich zum Verbrennermotor zukünftig auch als E-Karosse Verwendung findet.
Und womöglich möchte Piaggio damit ganz nebenbei dem immer umfangreicheren Zubehörhandel eins auswischen.

[DJ WOLF]

krisu, so ist es, die armen rizoma hersteller können fast alles für das neue modell ändern, da können sie aktuell gerade mal ihre überteuerten fußrasten weiter verwenden. neuer blinker würde auch bedeuten, dass die sip blinker und die von anderen herstellern nicht mehr verwendbar sind....
und ja, ich hab mir extra bei meinem auto kein keyless system bestellt, startknopf hab ich trotzdem und muss den schlüssel nur mitführen, den luxus kurz mit der fernbedienung aufzusperren, den leiste ich mir

[Schorsch]

Wieso ein feiner arbeitentes ABS, nachbisherigen Beiträgen zu Bremsen ist doch die Mehrheit überhaupt nicht in der Lage mit ABS richtig zu bremsen, da müsste man die Vespa ja mal richtig hart anfassen.

Weil das ding so rudimentär reinhackt, dass es keine Freude ist.
Vor allem bei den kleinen (PV, Sprint) ist das ja noch viel schlimmer. Da Frag ich mich echt ob das so überhaupt ein Sicherheitsgewinn ist.

DAs kann ich jetzt nicht beurteilen, da hier auch schon behauptet wurde dass eine Vespa vorne sowieso nicht blockiert dann kann ein ABS auch nichts bringen, die ersten ABS in den Pkws waren auch recht grob, da musste man sich halt daran gewöhnen dann waren sie immer noch besser als die Profis ohne ABS. Besondere Situationen wie die tägliche Geländefahrt oder tiefer Schnee und anderes Ausnahmen des Alltags ausgenommen.

Und um auf deinen Einwand zu kommen. Irgendwo die Tage habe ich schon angemerkt, jeder Depp kann eine GTS bewegen, Fahren aber nur wenige

Wer ein Fahrzeug zum fahren sucht und Vespa kauft gehört auch eher zur ersteren Gruppe.

[Back2Vespa]

Du bis echt beharrlich. Es ist doch offensichtlich, dass die Karosserie komplett neu ist.

Ich glaub halt nicht jedem Gerücht das durch die Welt geistert

Wenn ich mich irren sollte, dann habe ich ganz sicher kein Problem damit das auch zuzugeben..

Aber alles was hier bisher zu sehen war, waren unscharfe und bearbeitete Erlkönig Fotos, fragwürdige Renderings unklarer Herkunft auf diversesten Websites und sogenannte "Insiderinformationen" von Menschen, die Freunde haben deren Freunde jemanden kennen der weiss wie man VESPA buchstabiert..

Sorry, aber bevor da nix reales irgendwo zu sehen oder zu fotografieren ist, ist das alles hier eine, zugegeben, interessante und teilweise auch amüsante Kaffeesatzleserei..

Das Bild ist auf der offiziellen Vespa-homepage. Jetzt bist Du dran.

[GTI229]

Das Bild von der Homepage ist jetzt animiert...

[avanti]

Das Bild von der Homepage ist jetzt animiert...

Da ist auf nix Verlass, komplett gerendert, kein Echtbild.

[Vespaforfun]

Du bis echt beharrlich. Es ist doch offensichtlich, dass die Karosserie komplett neu ist.

Ich glaub halt nicht jedem Gerücht das durch die Welt geistert

Wenn ich mich irren sollte, dann habe ich ganz sicher kein Problem damit das auch zuzugeben..

Aber alles was hier bisher zu sehen war, waren unscharfe und bearbeitete Erlkönig Fotos, fragwürdige Renderings unklarer Herkunft auf diversesten Websites und sogenannte "Insiderinformationen" von Menschen, die Freunde haben deren Freunde jemanden kennen der weiss wie man VESPA buchstabiert..

Sorry, aber bevor da nix reales irgendwo zu sehen oder zu fotografieren ist, ist das alles hier eine, zugegeben, interessante und teilweise auch amüsante Kaffeesatzleserei..

Das Bild ist auf der offiziellen Vespa-homepage. Jetzt bist Du dran.

quod errat demonstrandum!

Aus Erfahrung wissen wir ja, dass die "offizielle" Vespa Homepage kein Massstab oder eine Garantie für korrekte Darstellungen ist..

PS: Wir bekommen die angedrohten 250 Posts bis zur nächsten Messe ganz sicher hin in diesem Thread..

[Back2Vespa]

Ok. Ich bin ja gespannt. Wir werden es ja bald sehen.

[Bavariajule]

Schon fast 10 Seiten wegen ,,Nichts,,. Mein Poppcorn und Bier geht zur neige

[strawinsky]

Tja - ich mach das so:

Ich warte bis das neue Modell im Schauraum steht - dann schaue ich es mir an und gut ist

Mein Beitrag zu diesem Thema!

Cu am Wolfgangsee!

Andi

[Stadtrandpendler]

Moin,
Keyless Go hat einen entscheidenden Vorteil:

Keine weiteren Thread zum Thema: „Wie kriege ich die Sitzbank ohne Schlüssel auf?“

Michael

[DJ WOLF]

Moin,
Keyless Go hat einen entscheidenden Vorteil:

Keine weiteren Thread zum Thema: „Wie kriege ich die Sitzbank ohne Schlüssel auf?“

Michael

dafür wird es einen hundert seiten langen thread geben, "meine vespa wurde gestohlen"

[BiggerSpark]

Keyless Go ist genau so unsicher wie jedes andere Schloss auch. Das einzige was Hilft ist eine gute Kasko.

[Superralle]

Ich finde es geradezu genial einfach, der Schlüssel kommt zuhause sicher in die Hosen- oder Jackentasche und kann dort bleiben, unterwegs, beim tanken usw braucht nicht mehr mit rum gefingert werden.

und wenn du dann nach dem Tanken zur Kasse gehst, musst du den Geldbeutel aus der Hosen/ Jackentasche holen...

Wenn man will, kann man sich alles "schönreden".

Nicht unbedingt, zahlen kann man auch mit der Smart Watch oder mit einem Ring, da muss man nix aus der Hose holen sondern nur hinhalten.

Handschuhe ausziehen und Helm abnehmen wird überbewertet.
Wenn ich nicht mehr in der Lage bin einen Zündschlüssel ins Zündschloss zu stecken.... dann lass ich den Roller stehen.

N8

[DJ WOLF]

okay es ist rendering, aber sieht so die vordere aufhängung aus