GTS-Helmfach für ZWEI Jethelme oder einen Integralhelm/Klapphelm!!!
- usalabici
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Re: GTS-Helmfach für ZWEI Jethelme oder einen Integralhelm/Klapphelm!!!
Brainstorming: Man könnte in den Boden des Serieneimers ein großes Loch schneiden und einen Einlegeboden konstruieren, der so geformt ist, daß er Platz für zwei Jethelme oder eben einen Integralhelm bietet, ohne Rücksicht auf den Bewegungsraum des Motors. Zur Weiterfahrt, wenn die Helme auf dem Kopf sind, muß man den Einlegeboden umdrehen, dann hat der Motor Platz und es bleibt ein verkleinertes Ablagefach übrig.
Eine Verklipsung oder Arretierung des Bodens, damit es nicht klappert, wäre natürlich auch erforderlich.
Eine Verklipsung oder Arretierung des Bodens, damit es nicht klappert, wäre natürlich auch erforderlich.
Ich begebe mich lieber auf einen selbst gewählten Irrweg, als daß ich mich in eine Richtung schicken lasse, die unumkehrbar ist.
- Matahalii
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Re: GTS-Helmfach für ZWEI Jethelme oder einen Integralhelm/Klapphelm!!!
Muss man dann noch dicht bekommen...
- avanti
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Re: GTS-Helmfach für ZWEI Jethelme oder einen Integralhelm/Klapphelm!!!
Dann lieber Topcase....
Wenn es schnell gehen soll, mach langsam.
- Skodi
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Re: GTS-Helmfach für ZWEI Jethelme oder einen Integralhelm/Klapphelm!!!
Sollte man den Hersteller nicht darauf hinweisen das es Kontakt gibt zwischen dem Moter und der Wanne. Ist ja nicht ungefährlich wenn der Motorblock an der Wanne ansteht beim einfedern.
- blackpulse
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Re: GTS-Helmfach für ZWEI Jethelme oder einen Integralhelm/Klapphelm!!!
So etwas gibt es schon beim BMW C400X, nennt sich dort Flex Case, siehe https://www.manualslib.de/manual/786841 ... =96#manualusalabici hat geschrieben:Brainstorming: Man könnte in den Boden des Serieneimers ein großes Loch schneiden und einen Einlegeboden konstruieren, der so geformt ist, daß er Platz für zwei Jethelme oder eben einen Integralhelm bietet, ohne Rücksicht auf den Bewegungsraum des Motors. Zur Weiterfahrt, wenn die Helme auf dem Kopf sind, muß man den Einlegeboden umdrehen, dann hat der Motor Platz und es bleibt ein verkleinertes Ablagefach übrig.
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Gruß
Frank
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- Skodi
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Re: GTS-Helmfach für ZWEI Jethelme oder einen Integralhelm/Klapphelm!!!
Die Idee ist ansich ned schlecht wenn man parkt aber was wenn man immer einen 2. Helm im Fach lassen möchte für den Mitfahrer? Da wäre ein fahren oder starten dann ja nnicht möglich.blackpulse hat geschrieben: ↑So 26. Mär 2023, 10:24So etwas gibt es schon beim BMW C400X, nennt sich dort Flex Case, siehe https://www.manualslib.de/manual/786841 ... =96#manualusalabici hat geschrieben:Brainstorming: Man könnte in den Boden des Serieneimers ein großes Loch schneiden und einen Einlegeboden konstruieren, der so geformt ist, daß er Platz für zwei Jethelme oder eben einen Integralhelm bietet, ohne Rücksicht auf den Bewegungsraum des Motors. Zur Weiterfahrt, wenn die Helme auf dem Kopf sind, muß man den Einlegeboden umdrehen, dann hat der Motor Platz und es bleibt ein verkleinertes Ablagefach übrig.
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Re: GTS-Helmfach für ZWEI Jethelme oder einen Integralhelm/Klapphelm!!!
Was ist denn das „Gefährliche“ - also was kann hier schlimmstenfalls passieren? Danke
- Urs2000
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Re: GTS-Helmfach für ZWEI Jethelme oder einen Integralhelm/Klapphelm!!!
Gemäss @usalabici findet der Kontakt dort vorne ja beim Ausfedern statt, nicht beim Einfedern. Glaube die Problematik hält sich in Grenzen, trotzdem finde ich es auch richtig, dass dieser Umstand zurückgemeldet wird.Skodi hat geschrieben:Sollte man den Hersteller nicht darauf hinweisen das es Kontakt gibt zwischen dem Moter und der Wanne. Ist ja nicht ungefährlich wenn der Motorblock an der Wanne ansteht beim einfedern.
Die BigBox habe ich bei SIP Scootershop gekauft und dort habe ich die Situation gemeldet (Produktbewertung, wurde jedoch von der Shop-Moderation noch nicht "freigegeben").
Vielleicht ist das ein länder-, hubraum- oder/und baujahrspezifisches Problem, das sollen sie selber rausfinden.
Z.B. auch beim SLUK Catcher musste ich für meine Vespa Schrauben selber kaufen, weil keine beilagen. Beim EU-Modell passen offensichtlich die Originalschrauben für die Montage, beim CH-Modell definitiv nicht: Also dort ein Beispiel eines länderspezifischen Themas. Hatte ich dem Shop auch gemeldet.
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Re: GTS-Helmfach für ZWEI Jethelme oder einen Integralhelm/Klapphelm!!!
Eine Bewertung bei SIP spricht davon, dass ein Helm mit der BigBox reinpasst, aber nur mit der Original-Sitzbank, nicht mit der Mono-Sportsitzbank. Kann das jemand für das aktuelle Modell bestätigen - nimmt die Sportsitzbank also wieder Höhe weg? Danke Euch!
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Re: GTS-Helmfach für ZWEI Jethelme oder einen Integralhelm/Klapphelm!!!
Hallo an alle "Großkopferten"..
Mein NOLAN N21 in XXXL passt ohne Probleme in die BIGBOX und die Sitzbank -i.d.F.- sogar Monositzbank- fällt ganz normal und leicht ohne drücken ins Schloss. Bin begeistert
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Re: GTS-Helmfach für ZWEI Jethelme oder einen Integralhelm/Klapphelm!!!
Gibt wohl bei Direktkauf bis 1.5. 15%.
- Vespaforfun
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Re: GTS-Helmfach für ZWEI Jethelme oder einen Integralhelm/Klapphelm!!!
Interessant.. (Traue keiner Bewertung die du nicht selbst geschrieben hast )SW_wie_Schnee hat geschrieben: ↑So 26. Mär 2023, 11:21Eine Bewertung bei SIP spricht davon, dass ein Helm mit der BigBox reinpasst, aber nur mit der Original-Sitzbank, nicht mit der Mono-Sportsitzbank. Kann das jemand für das aktuelle Modell bestätigen - nimmt die Sportsitzbank also wieder Höhe weg? Danke Euch!
Mal im Ernst: Hat denn die Monobank einen anderen Unterbau als die Serie und vor allem, aus welchem Grund sollte das so sein?
Kann das jemand bestätigen? (Fotos)
Überlege gerade eine Monobank zu kaufen, aber wenn das Stauraum kostet lasse ich das bleiben..
..politische Botschaften, gleich welcher Art, haben in einem technischen Forum nichts zu suchen!
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Re: GTS-Helmfach für ZWEI Jethelme oder einen Integralhelm/Klapphelm!!!
Ja, wäre auch dankbar, weil ich die Mono Bank auch ins Auge gefasst habe…
- Michael1
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Re: GTS-Helmfach für ZWEI Jethelme oder einen Integralhelm/Klapphelm!!!
Naja, jedes Zweirad wird durch ein Topcase hässlich
LG + bleibt gesund!
Michael
FCK
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- derLimburger
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Re: GTS-Helmfach für ZWEI Jethelme oder einen Integralhelm/Klapphelm!!!
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