GTS-Helmfach für ZWEI Jethelme oder einen Integralhelm/Klapphelm!!!

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Wingtip
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Re: GTS-Helmfach für ZWEI Jethelme oder einen Integralhelm/Klapphelm!!!

#166 Beitrag von Wingtip » Mi 8. Mär 2023, 13:49

Ich hab das nicht behauptet und unterstelle das auch SIP nicht.
Es hat sich aus der Aussage von Avanti so angehört

Fehlinterpretation meiner Seits ? - dann sorry dafür

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Urs2000
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Re: GTS-Helmfach für ZWEI Jethelme oder einen Integralhelm/Klapphelm!!!

#167 Beitrag von Urs2000 » Fr 17. Mär 2023, 17:38

Soeben habe ich die vor kurzem gelieferte BigBox für meine 2023er GTS Supertech fertig bearbeitet, damit das Licht auch das vergrösserte Helmfach wieder erleuchtet Bild

1) Zuerst Kunststoff-Fenster am Original-Helmfach rausdrücken.
2) Anschliessend eine Schablone aus Karton gemacht, die die Fensteraussparung (Position sowie Grösse) am Original-Helmfach abbildet.
3) Mit Hilfe der Schablone dann das zu schneidende Viereck auf die BigBox übertragen und mit einem Dremel die Fensteraussparung gemacht.
4) Die Wandstärke der BigBox ist um einiges dicker wie beim originalen Helmfach: Damit der transparente Kunstoff-Fenstereinsatz wieder an der BigBox eingeklippst werden konnte, musste bei den Klipps-Stellen vom Kunstoff-Fenster die Wandstärke der BigBox reduziert werden.
5) Kunststoff-Fenster bei der neu gedremelten Aussparung einklippsen und fertig Bild Fotos liegen bei.

Übrigens berührt die BigBox definitiv die rot eingekreisten Stellen und erhält davon "Scheuerstellen". Ich beobachte das mal, mache mir jedoch gerade wegen der dicken Wandstärke keine unmittelbaren Sorgen. BildBildBildBild

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Bavariajule
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Re: GTS-Helmfach für ZWEI Jethelme oder einen Integralhelm/Klapphelm!!!

#168 Beitrag von Bavariajule » Fr 17. Mär 2023, 20:21

Für Leute die den Füllfreund benutzen könnte die Bigbox auch Probleme bereiten. :roll:

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avanti
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Re: GTS-Helmfach für ZWEI Jethelme oder einen Integralhelm/Klapphelm!!!

#169 Beitrag von avanti » Fr 17. Mär 2023, 20:58

Oh, was passiert denn beim einfedern wo es rot gekringelt ist?
Wenn es schnell gehen soll, mach langsam.

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MrMirk
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Re: GTS-Helmfach für ZWEI Jethelme oder einen Integralhelm/Klapphelm!!!

#170 Beitrag von MrMirk » Fr 17. Mär 2023, 21:01

avanti hat geschrieben:
Fr 17. Mär 2023, 20:58
Oh, was passiert denn beim einfedern wo es rot gekringelt ist?
Und mit zwei Personen über eine knackige Bodenwelle ...
lebe dein ändern

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Urs2000
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Re: GTS-Helmfach für ZWEI Jethelme oder einen Integralhelm/Klapphelm!!!

#171 Beitrag von Urs2000 » Fr 17. Mär 2023, 21:09

avanti hat geschrieben:Oh, was passiert denn beim einfedern wo es rot gekringelt ist?
Ist es nicht so, dass nur das Rad einfedert und nicht der komplette Unterbau mit samt Motor? Dann würde beim Einfedern nichts passieren beim rot eingekreisten Teil...
Zuletzt geändert von Urs2000 am Fr 17. Mär 2023, 21:09, insgesamt 2-mal geändert.

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Re: GTS-Helmfach für ZWEI Jethelme oder einen Integralhelm/Klapphelm!!!

#172 Beitrag von avanti » Fr 17. Mär 2023, 21:32

@Urs
Das Rad hängt an der Schwinge und bildet eine feste Einheit mit dem Motor, alles federt rauf und runter um die Motoraufhängungsachse.
https://www.wms24.de/media/image/20150727_152242.jpg
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Re: GTS-Helmfach für ZWEI Jethelme oder einen Integralhelm/Klapphelm!!!

#173 Beitrag von Vespaforfun » Fr 17. Mär 2023, 21:37

Genau!
Motorlager/Aufhängung an der Karosserie, die Stoßdämpfer unten und die Stoßdämpfer oben and der Karosserie, bilden ein Dreieck bei dem die Stoßdämpfer selbst die Federwege sind..
Alles was zwischen diesen Punkten an diesem Dreieck befestigt ist, bewegt sich permanent..
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Urs2000
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Re: GTS-Helmfach für ZWEI Jethelme oder einen Integralhelm/Klapphelm!!!

#174 Beitrag von Urs2000 » Fr 17. Mär 2023, 21:46

avanti hat geschrieben:@Urs
Das Rad hängt an der Schwinge und bildet eine feste Einheit mit dem Motor, alles federt rauf und runter um die Motoraufhängungsachse.
https://www.wms24.de/media/image/20150727_152242.jpg
Ups, das ist nicht gut Bild
Wobei es fräst ja nicht geradeaus ins Helmfach rein sondern schert an der Box etwas auf und ab wo es sonst schon Platz hätte. Ich beobachte es mal weiter... danke für den Hinweis.

Die Federvorspannung ist auf der "weichsten" der vier möglichen Stufen eingestellt und ich bin 83 kg schwer. Das evtl sowieso zu weich?


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Vespaforfun
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Re: GTS-Helmfach für ZWEI Jethelme oder einen Integralhelm/Klapphelm!!!

#175 Beitrag von Vespaforfun » Fr 17. Mär 2023, 22:04

Stufe 3 von 4 empfehle ich für dich.. also in Richtung härter..
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Re: GTS-Helmfach für ZWEI Jethelme oder einen Integralhelm/Klapphelm!!!

#176 Beitrag von Skodi » Sa 18. Mär 2023, 09:03

Klasse Idee mit dem Licht. Wie hast du das mit dem Schalter gelöst damit es nicht immer brennt? Woher hast du den Strom geklaut?

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Re: GTS-Helmfach für ZWEI Jethelme oder einen Integralhelm/Klapphelm!!!

#177 Beitrag von Urs2000 » Sa 18. Mär 2023, 09:45

Skodi hat geschrieben:Klasse Idee mit dem Licht. Wie hast du das mit dem Schalter gelöst damit es nicht immer brennt? Woher hast du den Strom geklaut?
Die Supertech hat das Licht bereits ab Werk drin. Ich musste nur noch "mechanisch" das Fenster in die BigBox machen. Analog der OriginalBox.

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GTS-Helmfach für ZWEI Jethelme oder einen Integralhelm/Klapphelm!!!

#178 Beitrag von blackpulse » Sa 18. Mär 2023, 14:37

avanti hat geschrieben:
Fanni hat geschrieben:
So 19. Feb 2023, 18:12
Habe die Big Box bestellt und wieder zurückgeschickt,
2 Nolan-Jethelme mit Visir Größe M passen nicht hinein.

Habe das Teil wieder zurückgeschickt
Dann wird da Ding wohl floppen.
Und es wird mir klar, warum sie keine Größen zu den bebilderten Helmen nennen.
Ich weiß nicht, ob es schon jemand gepostet hat, aber hier gibt es eine Abbildung mit den maximal möglichen Abmessungen für den Helm:
https://bigboxscooter.com/wp-content/up ... BOX-DE.pdf
Demnach passt mein Shoei Neotec 2 in XL knapp in jeder Richtung nicht.
Gruß
Frank

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Re: GTS-Helmfach für ZWEI Jethelme oder einen Integralhelm/Klapphelm!!!

#179 Beitrag von usalabici » Sa 18. Mär 2023, 17:49

Der obere Bereich des Motors kommt hoch, wenn das Rad ausfedert also beim Sprung über eine Bodenwelle besteht die Gefahr, daß der Motor mit dem großen Gepäckfach zusammen stößt.
Ich begebe mich lieber auf einen selbst gewählten Irrweg, als daß ich mich in eine Richtung schicken lasse, die unumkehrbar ist.

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Re: GTS-Helmfach für ZWEI Jethelme oder einen Integralhelm/Klapphelm!!!

#180 Beitrag von SW_wie_Schnee » Sa 25. Mär 2023, 22:35

Das mit dem Anschlagen / den roten Bereichen, das ist eine 300er, richtig?
Tritt das Problem auch bei dem 125er Motor auf?
Und, losgelöst davon, was kann im schlimmsten Falle passieren? Wäre ggf bei den punktuellen Anschlagpunkten ein Loch im Kunststoff eine Lösung?

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